Motie·11 nov 2025aangenomen

Motie 504 van het lid Koyuncu inzake mobiliteit hoort bij bestaanszekerheid

Wat is besloten

met de stemmen tegen van SP is aangenomen

Uitslag

13voor1tegen

Soort stemming

Met handopsteken

Partijniveau — geen individuele stemmen beschikbaar.

Stemverdeling per partij

PartijVerdelingVoorTegenAfw.

Partij voor de Dieren

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

Partij voor Morgen

1––

1–0

1––

1–0

–1–

0–1

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

Methodologie

Stemgegevens afkomstig van de Tweede Kamer OData API (Besluit → Stemming entiteiten). Bij 'met handopsteken' stemmingen zijn alleen partijniveau-resultaten beschikbaar. De aantallen komen overeen met de fractiegrootte ten tijde van de stemming.

Verwachte uitkomst

Laag betrouwbaarheid

Op basis van 10 partijen met verkiezingsbeloften over dit onderwerp voorspellen we de stemuitslag. Voor 70 partijen ontbreken koppelingen.

VoorspellingAangenomen

42–0 (356 onbekend)

Voor (42)Tegen (0)Onbekend (356)Meerderheid: 199 zetels

Werkelijk resultaat13–1

Belofte-kloof: -29 stemmen verschil9/10 partijen correct (90%)

Per partij (10 voorspeld, 70 onbekend)

GroenLinks10zvoor

D668zvoor

PvdA7zvoor

VVD6zvoor

Partij voor de Dieren3zvoor

VOLT2zvoor

DENK2zvoor

JA212zvoor

SP1zvoor→tegen

CDA1zvoor

Betrouwbaarheid (11%): Weinig directe beloftekoppelingen gevonden. De voorspelling is gebaseerd op een beperkt aantal partijposities.

Algoritme: promise-signal-v2 · Gebaseerd op 281 beloftekoppelingen

Gerelateerde beloften (294)

Goedkoper OV buiten de ring door lagere kilometerprijs

PvdA-AMS-2022-067·Verkeer & mobiliteit·● 90%

Verwacht: voor DENK

Via de Stadspas periodiek gratis OV-kaartjes verstrekken aan lage- en middeninkomens.

DENK-AMSTERDAM-2026-023·Verkeer & mobiliteit·● 90%

Verwacht: voor VOLT

Automatisch kortingstarief voor Amsterdammers en Weespers met laag inkomen voor het openbaar vervoer.

VOLT-AMSTERDAM-2026-055·Verkeer & mobiliteit·● 90%

Verwacht: voor DENK

Stoppen met onnodige knips en wegafsluitingen en eerst investeren in OV en veilige fietspaden voordat autogebruik verder wordt beperkt.

DENK-AMSTERDAM-2026-021·Verkeer & mobiliteit·● 90%

Verwacht: voor SP

Gratis fietsles en fietsreparaties tot €100 voor minima

SP-AMS-2022-009·Sociaal·● 80%

Verwacht: voor DENK

OV halte binnen 400 meter van elke wijk

DENK-AMS-2022-055·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor SP

15-G trams en haltes rolstoelvriendelijk, advies toegankelijkheid

SP-AMS-2022-040·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor SP

Het openbaar vervoer voor iedereen in Amsterdam gratis maken.

SP-AMSTERDAM-2026-022·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor VOLT

Noord/Zuidlijn doorgetrekken richting Hoofddorp/Schiphol en Hoogwaardig Openbaar Vervoer met snelle buslijnen ontwikkelen.

VOLT-AMSTERDAM-2026-057·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor SP

Parkeren op P+R-locaties buiten de ring gratis maken.

SP-AMSTERDAM-2026-031·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Gratis openbaar vervoer voor lage inkomens

PvdD-AMS-2022-047·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Het openbaar vervoer wordt ten minste gratis voor mensen met een laag inkomen.

PVDD-AMSTERDAM-2026-149·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor D66

Nieuwe buslijnen plannen en bushaltes bouwen om te komen tot Amsterdamse OV-standaarden.

D66-AMSTERDAM-2026-187·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor SP

GVB gratis maken voor iedereen, zowel Amsterdammers als bezoekers

SP-AMSTERDAM-2026-001·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor DENK

Gratis OV voor jongeren tot 18 jaar

DENK-AMS-2022-009·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Amsterdam richt verspreid in de gemeente mobiliteitshubs in met elektrische deelauto's en deel(bak)fietsen.

PVDD-AMSTERDAM-2026-167·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor SP

Alle OV-haltes toegankelijk maken voor mensen met beperkingen.

SP-AMSTERDAM-2026-035·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor SP

Gratis OV voor lage inkomens en kinderen

SP-AMS-2022-060·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor PvdA

Een fietsbrug realiseren tussen Sluisbuurt en Oostelijk Havengebied.

PVDA-AMSTERDAM-2026-093·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor PvdA

Zorgen dat iedere Amsterdammer binnen 400 meter van een bus of tram woont en 800 meter van een metro of trein.

PVDA-AMSTERDAM-2026-108·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor SP

Het GVB gratis maken als eerste in Nederland om het OV het beste alternatief voor de auto te maken.

SP-AMSTERDAM-2026-097·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor PvdA

De Noord-Zuidlijn doortrekken naar Hoofddorp voor betere bereikbaarheid van Schiphol.

PVDA-AMSTERDAM-2026-110·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor VOLT

Meer fietsenstallingen realiseren in woonwijken en bij stations en drukke knooppunten, wrakken en weesfietsen actief verwijderen.

VOLT-AMSTERDAM-2026-053·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PvdA

Nachtmetro tweemaal per uur op alle trajecten

PvdA-AMS-2022-045·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PvdA

Gratis OV of parkeren voor zorgprofessionals van buiten Amsterdam

PvdA-AMS-2022-087·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Minstens 30.000 parkeerplaatsen weg, hogere parkeerkosten en bewonersvergunningen

GroenLinks-AMS-2022-123·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VOLT

Extra P+R-locaties bij OV-knooppunten met overstapmogelijkheden, laadpunten en deelfietsen realiseren.

VOLT-AMSTERDAM-2026-056·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Metroring wordt gesloten tussen Isolaterweg en CS

PvdD-AMS-2022-048·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Uitbreiding Noord/Zuidlijn naar Schiphol, ringlijn en onderzoek metro Almere

VVD-AMS-2022-022·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Parkeerterreinen worden voorzien van laadmogelijkheden via carports met zonnepanelen.

PVDD-AMSTERDAM-2026-162·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

Iedere Amsterdammer die wil fietsen in 2030 een eigen fiets laten hebben door investeren in betaalbare fietsen.

D66-AMSTERDAM-2026-030·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor JA21

Oost-West sneltram/metro Zeeburgereiland-Schiphol

JA21-AMS-2022-015·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PvdA

Voor Weesp en Driemond binnen 400 meter loopafstand een OV-halte realiseren, ook 's nachts.

PVDA-AMSTERDAM-2026-105·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

15 miljoen per jaar voor P+R verdubbeling en ondergrondse garages

VVD-AMS-2022-055·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Parkeerplekken reserveren op straat en in parkeergarages voor deelauto's.

CDA-AMSTERDAM-2026-052·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

150 miljoen voor metrohalte Sixhaven in 2026

VVD-AMS-2022-056·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor FVD

Gratis parkeren voor bewoners Nieuw-West en Noord

FvD-AMS-2022-030·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PvdA

Het openbaar vervoer in Nieuw-West verbeteren door te investeren in nieuwe en betere verbindingen, zodat het hele stadsdeel goed toegankelijk wordt.

PVDA-AMSTERDAM-2026-052·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Noord/Zuidlijn doorgetrokken naar Hoofddorp en Zaandam

CDA-AMS-2022-020·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

We maken de metroring aan de westkant tussen Isolaterweg en Centraal Station sluitend.

PVDD-AMSTERDAM-2026-152·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Nieuw verkeersveiligheidsplan tegen verkeersongevallen

PvdD-AMS-2022-044·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

De bijverdienpremie voor mensen in de bijstand voortzetten en de uitstroompremie voor bijstandsgerechtigden die aan het werk gaan continueren.

GROENLINKS-AMSTERDAM-2026-027·Sociaal·● 70%

Verwacht: voor JA21

Metroring sluiten Sloterdijk-Centraal Station

JA21-AMS-2022-014·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PvdA

Minimaal 50% GVB-korting voor stadspashouders

PvdA-AMS-2022-066·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Pilot betalen naar gebruik voor auto's op basis van tijd, plaats, gewicht en uitstoot

GroenLinks-AMS-2022-129·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

Twee nieuwe fietsbruggen over het IJ

D66-AMS-2022-025·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Terugbrengen tramlijn 14 en buslijn 21

SP-AMS-2022-059·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VOLT

Voor de lange termijn wordt een volwaardige Oost-Westlijn ontwikkeld om de bereikbaarheid van Amsterdam en haar wijken te versterken.

VOLT-AMSTERDAM-2026-058·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PvdA

Een tegemoetkoming voor internetkosten invoeren als onderdeel van de armoederegelingen.

PVDA-AMSTERDAM-2026-194·Sociaal·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Verkeerslichten krijgen timer en regensensor, prioriteit voor fietsers en OV

PvdD-AMS-2022-043·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PvdA

Amsterdam wordt tienminutenstad met voorzieningen binnen 10 minuten fietsen

PvdA-AMS-2022-042·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor DENK

20.000 extra parkeerplaatsen door terugdraaien schrapping en nieuwe plekken

DENK-AMS-2022-053·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Harde afspraken met taxidiensten over werkomstandigheden

GroenLinks-AMS-2022-140·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Maximumsnelheid 30 km/u in hele stad

SP-AMS-2022-057·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

De gemeente breidt samen met Vervoerregio Amsterdam het nachtnetwerk van de bus uit en laat de metro 's nachts rijden.

PVDD-AMSTERDAM-2026-151·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor FVD

Tram 14 herstellen van Flevopark naar Slotermeer, mogelijk naar Osdorp

FvD-AMS-2022-022·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Bussen en trams vaker en langer laten rijden.

SP-AMSTERDAM-2026-023·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Bij nieuwe ov-aanbesteding wordt gekozen voor uitstootvrij vervoer.

PVDD-AMSTERDAM-2026-150·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor FVD

Investering in fietsinfrastructuur: asfalteren paden en fietsenstalling

FvD-AMS-2022-032·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Het wordt mogelijk om bij het GVB te betalen met contant geld.

SP-AMSTERDAM-2026-072·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor DENK

Vaart maken met bereikbaarheidsprojecten zoals het sluiten van de metroring en de bouw van een brug/tunnel over het IJ.

DENK-AMSTERDAM-2026-026·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Versmalling vierbaanswegen naar tweebaanswegen

SP-AMS-2022-058·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor DENK

Basisinkomenproef voor 2.000 mensen met €1.500 voor 4 jaar

DENK-AMS-2022-043·Sociaal·● 70%

Verwacht: voor PvdA

Metro tussen Isolatorweg en Centraal Station om ringlijn te sluiten

PvdA-AMS-2022-043·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Ondergrondse garages bouwen

CDA-AMSTERDAM-2026-006·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

De gemeente wordt zelf uitbater van parkeergarages in het centrum.

SP-AMSTERDAM-2026-032·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor DENK

Kostendelersnorm niet toepassen via uitzonderingsregels

DENK-AMS-2022-039·Sociaal·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

P&R-faciliteiten worden gratis voor OV- en fietsgebruikers

PvdD-AMS-2022-046·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VOLT

OV-combiticket zonder dubbel opstaptarief, korting voor reizigers buiten centrum

Volt-AMS-2022-016·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Meer fietsparkeerplekken en groene aanleg parkeerplaatsen/trambanen

GroenLinks-AMS-2022-122·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PvdA

Invoering partnerschapsverlof van twee maanden voor gemeentepersoneel

PvdA-AMS-2022-057·Sociaal·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Meer investeren in achterstandsbuurten

GroenLinks-AMS-2022-157·Sociaal·● 70%

Verwacht: voor CDA

Fietspaden verbreden waar nodig en het fietsnetwerk uitbreiden.

CDA-AMSTERDAM-2026-047·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Metrohalte Sixhaven voor €150 miljoen, nachtmetro en dubbel aantal P+R

VVD-AMS-2022-045·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Experimenteren met nieuwe vormen van inkomensondersteuning

GroenLinks-AMS-2022-155·Sociaal·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Hulp bij huisvesting en werk voor ex-gedetineerden om recidive tegen te gaan

GroenLinks-AMS-2022-243·Sociaal·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Contracten deelscooters niet verlengen

GroenLinks-AMS-2022-132·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Twee IJ-bruggen en Schinkelbrug als nieuwe verbindingen tussen stadsdelen

GroenLinks-AMS-2022-039·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Bus- en tramnetwerk toegankelijker maken door verwijderen barrières voor rolstoelen, rollators en kinderwagens.

CDA-AMSTERDAM-2026-041·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

Betaald parkeren wordt de norm

D66-AMS-2022-028·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Binnenstad wordt autoluw gemaakt

PvdD-AMS-2022-040·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

De nachtbus laten stoppen in Weesp en Driemond.

D66-AMSTERDAM-2026-189·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Taxistandplaatsen krijgen laadpalen en 100% emissievrij wordt vereiste in de lokale taxiverordening.

PVDD-AMSTERDAM-2026-153·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Een nachtmetro invoeren

GROENLINKS-AMSTERDAM-2026-068·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Het doortrekken van de Noord-Zuidlijn realiseren.

VVD-AMSTERDAM-2026-008·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Havenstad toegankelijk maken met hoogwaardig OV, eerst verbinding IJ-Noord

GroenLinks-AMS-2022-127·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PvdA

Parkeervergunningensysteem voor hele stad

PvdA-AMS-2022-047·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

P+R behouden en gericht uitbreiden voor makkelijke overstap tussen auto, fiets en metro/trein.

CDA-AMSTERDAM-2026-043·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Realisatie snelle rechtstreekse Oost-Westverbinding uiterlijk eind 2030s via verbetering tramlijnen, premetro of metrolijn.

CDA-AMSTERDAM-2026-038·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PvdA

Financiële steun geven aan vervoerscoöperaties zoals Heen en Weer en de Florahopper voor buurtvervoer.

PVDA-AMSTERDAM-2026-120·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor FVD

Afschaffing Agenda Autoluw

FvD-AMS-2022-026·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Kleine metroring sluiten, nieuwe Oost-Westverbinding, nachtmetro

GroenLinks-AMS-2022-126·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

30 km/u stadsbrede norm, behalve hoofdnetwegen

D66-AMS-2022-026·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Op drukke lijnen met grotere bussen gaan rijden.

SP-AMSTERDAM-2026-024·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PvdA

Tram 1 en 13 worden sneltrams naar Osdorp en Geuzenveld

PvdA-AMS-2022-044·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

Metronetwerk uitbreiden: grote ring sluiten via Noord

D66-AMS-2022-023·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PvdA

Het sluiten van de kleine ring tussen Isolatorweg en het Centraal Station doorzetten voor betere metro-verbindingen.

PVDA-AMSTERDAM-2026-109·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Ondersteuning van de gemeente aan inwoners met energiearmoede voor energiemaatregelen in zowel sociale huur- als vrije sector.

PVDD-AMSTERDAM-2026-007·Sociaal·● 70%

Verwacht: voor FVD

Buslijn 21 weer door De Eendracht laten rijden

FvD-AMS-2022-023·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VOLT

Het nachtnet uitbreiden met meer nachtlijnen op hoofdassen en aansluiting op nachtmetro en nachttrein.

VOLT-AMSTERDAM-2026-054·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Bereikbaarheid Nieuw West verbeteren met bus 21, fietspaden en deelmobiliteit

VVD-AMS-2022-050·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VOLT

A-lijn invoeren: eigen trein korte wachttijden tussen stadsdelen

Volt-AMS-2022-014·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Onderzoek naar eerder opstarten en later doorrijden metro, met name donderdag/vrijdag/zaterdagavond.

CDA-AMSTERDAM-2026-040·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

Amsterdam krijgt een nachtdienstregeling op de drukste OV-lijnen zodat mensen 's nachts veilig thuis komen.

D66-AMSTERDAM-2026-151·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Een snelle Oost-West-verbinding realiseren

CDA-AMSTERDAM-2026-005·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

Gratis fietsstallingen centrum bewoners

D66-AMS-2022-095·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Metronetwerk uitbreiden, waaronder verlenging van de Ringlijn voorbij Isolatorweg en een snelle Oost-West verbinding creëren.

CDA-AMSTERDAM-2026-121·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Fietsreparaties tot honderd euro aanbieden in samenwerking met het fietsdepot

SP-AMSTERDAM-2026-090·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Metro's 's nachts laten blijven rijden.

SP-AMSTERDAM-2026-025·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

30 km/u norm in hele stad, meer doorfietsroutes en brede hoofdfietsroutes

GroenLinks-AMS-2022-121·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor DENK

20.000 nieuwe parkeerplaatsen ipv 10.000 weggehaalde plekken

DENK-AMS-2022-065·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Stations aangename plekken maken met meer zitplekken, aanspreekpunten, overzicht en voorzieningen.

SP-AMSTERDAM-2026-026·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Experiment nachtmetro

SP-AMS-2022-061·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Forse investeringen in veilige fietsinfrastructuur met voorrang voor fietsers

PvdD-AMS-2022-039·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VOLT

Metro doortrekken Isolatorweg-Noorderpark, aansluiten Noord-Zuidlijn

Volt-AMS-2022-013·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Schrappen gratis openbaar vervoer voor kinderen en investeren in fietslessen voor alle kinderen boven zeven jaar.

CDA-AMSTERDAM-2026-036·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Amsterdam vergoedt hulphonden en psychosociale hulphonden via de Wmo voor inwoners die deze nodig hebben.

PVDD-AMSTERDAM-2026-138·Sociaal·● 70%

Verwacht: voor D66

Amsterdam een nachtdienstregeling geven, zodat mensen 's nachts veilig naar huis kunnen.

D66-AMSTERDAM-2026-031·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor FVD

Betaalbaar OV en AOV voor gepensioneerden

FvD-AMS-2022-068·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor FVD

Lift bij tramhalte Johan Huizingalaan voor toegankelijkheid

FvD-AMS-2022-025·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Nieuwe Oost-Westlijn als snelle tramverbinding

CDA-AMS-2022-021·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

De pilot van gratis geld (€150 per maand) voor mensen in de bijstand uitbreiden naar alle stadsdelen.

D66-AMSTERDAM-2026-094·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Meer ruimte voor fietspaden en wandelpaden

GroenLinks-AMS-2022-119·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Amsterdammers ondersteunen die hun dierenartsrekening niet kunnen betalen.

PVDA-AMSTERDAM-2026-039·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor VOLT

Er komen meer multifunctionele laad- en loskades waar goederen en afvalstoffen per schip de stad in en uit kunnen, flexibel te gebruiken overdag en 's avonds.

VOLT-AMSTERDAM-2026-068·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Betaalde ervaringsdeskundigen voor schuldbegeleiding

PvdA-AMS-2022-064·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor FVD

Verbetering verkeersdoorstroom S100, S106 en Weesperstraat

FvD-AMS-2022-028·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Strategie voor elektrische voertuigen en MaaS opstellen

GroenLinks-AMS-2022-131·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

20 km/h limiet voor e-bikes op smalle fietspaden

D66-AMS-2022-027·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Een gemeentelijke kledingbank en kledingbibliotheek oprichten

SP-AMSTERDAM-2026-087·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor D66

Heroverwegen parkeerregime Noord voor 2030

D66-AMS-2022-082·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Subsidieregelingen voor informele hulporganisaties eenvoudiger maken en investeren in samenwerking tussen informele en formele gemeentelijke organisaties.

GROENLINKS-AMSTERDAM-2026-028·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor CDA

Voor brommobielen een parkeervergunning van €1.000 extra per jaar invoeren voor gebruik in de hele stad.

CDA-AMSTERDAM-2026-060·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VOLT

Slimme verkeerslichten op drukke kruispunten en fietsroutes en telsensoren op drukke plekken inzetten.

VOLT-AMSTERDAM-2026-049·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Meer capaciteit bij de huidige veren om Amsterdam Noord goed bereikbaar te houden.

CDA-AMSTERDAM-2026-050·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Extra investeren in de sociale basis gericht op preventie, zelfredzaamheid, ontmoeting en het ontplooien van talent.

D66-AMSTERDAM-2026-039·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor CDA

Ontmoetingsplekken zoals buurthuizen en bibliotheken versterken en zorgen dat ze rolstoelvriendelijk en betaalbaar toegankelijk zijn.

CDA-AMSTERDAM-2026-089·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Gesprekken starten met het Rijk over de Westbrug.

PVDA-AMSTERDAM-2026-072·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor DENK

Een Amsterdams Zorgakkoord sluiten met religieuze instellingen voor mentale gezondheid, armoedebestrijding, jongerenwerk en ouderenzorg.

DENK-AMSTERDAM-2026-040·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor DENK

Stop programma Autoluw behalve verkeersveiligheidsprojecten

DENK-AMS-2022-064·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

De gemeente maakt het mogelijk om saneringskredieten te verstrekken aan inwoners met problematische schulden.

PVDD-AMSTERDAM-2026-100·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Buurtteams versterken en samenwerking met Sociale Basis uitwerken

PvdA-AMS-2022-062·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor VOLT

Elke wijk krijgt een eigen mobihub met deelauto's, deelfietsen, scooters en bakfietsen op korte afstand bereikbaar.

VOLT-AMSTERDAM-2026-063·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PvdA

De maximumsnelheid van 30 kilometer per uur handhaven en waar nodig evalueren en aanpassen naar passendere snelheid.

PVDA-AMSTERDAM-2026-121·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Hogere kosten voor autogebruik openbare ruimte

GroenLinks-AMS-2022-120·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Gratis parkeerplaatsen voor mensen met beperking

PvdD-AMS-2022-070·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Beperkt parkeren drukste wijken, betaald parkeren hele stad

GroenLinks-AMS-2022-124·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Streven naar nul verkeersslachtoffers

GroenLinks-AMS-2022-118·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Meer deelauto's en deelbakfietsen, per deelauto verdwijnen 20 parkeerplekken

GroenLinks-AMS-2022-130·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

De kostendelersnorm wordt niet gehandhaafd.

PVDD-AMSTERDAM-2026-103·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Autovrije binnenstad, geen doorgaand verkeer Weesperstraat, autoknips

GroenLinks-AMS-2022-125·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor DENK

100% korting bezoekersvergunning en beheer via app

DENK-AMS-2022-057·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VOLT

In drukke straten en wijken worden meer speciale laad- en losplekken ingericht zodat bestelwagens kort en efficiënt kunnen stoppen.

VOLT-AMSTERDAM-2026-070·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Osdorperweg wordt autoluw voor alleen bestemmingsverkeer

PvdD-AMS-2022-045·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor FVD

Afschaffing milieuzones voor RDW-goedgekeurde voertuigen

FvD-AMS-2022-027·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

De binnenstad autoluw maken met meer parkeerruimte aan de randen van de stad.

D66-AMSTERDAM-2026-194·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Het aantal fietsstraten uitbreiden, zoals op de Ceintuurbaan, Bilderdijkstraat en Frederik Hendrikstraat voor een tweede fietsring.

D66-AMSTERDAM-2026-029·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

De gemeente investeert fors in een uitgebreid netwerk van veilige en groene wandel- en fietspaden.

PVDD-AMSTERDAM-2026-142·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VOLT

Participatieregelingen vervangen door één Kansenbudget dat vrij besteedbaar is en rekening houdt met woon- en gezinssituatie.

VOLT-AMSTERDAM-2026-125·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor VOLT

De gemeente zet zich in voor een gemeentelijke pas voor ongedocumenteerde mensen om toegang te krijgen tot basisvoorzieningen.

VOLT-AMSTERDAM-2026-270·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor FVD

Aanleg tunnel onder het IJ

FvD-AMS-2022-031·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Toeristenbelasting verhogen naar 25 euro gemiddeld per overnachting om gratis openbaar vervoer te financieren, met als doel het aantal hotelovernachtingen terug te brengen tot onder de 12 miljoen per jaar.

SP-AMSTERDAM-2026-116·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Herengracht parkeervrij maken

D66-AMS-2022-012·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Meer laad- en losplekken voor leveranciers creëren

GroenLinks-AMS-2022-136·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Metro 53 tussen Centraal Station en Amsterdam-Zuidoost blijft behouden.

PVDD-AMSTERDAM-2026-148·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VOLT

Structureel investeren in het aanleggen, verbreden en verbeteren van stoepen en fietspaden in alle stadsdelen.

VOLT-AMSTERDAM-2026-046·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Meer trapliften plaatsen in stadsdeel Zuid voor toegankelijkheid portiekwoningen.

PVDA-AMSTERDAM-2026-143·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

De gemeente zorgt voor voldoende oplaadpunten met groene stroom voor elektrische voer- en vaartuigen.

PVDD-AMSTERDAM-2026-166·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor DENK

App voor inzage bijstandsverrekeningen ontwikkelen

DENK-AMS-2022-041·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor VOLT

Gevaarlijkste plekken in kaart brengen met data van ambulance, politie en verzekeraars en input van bewoners voor gerichte investeringen.

VOLT-AMSTERDAM-2026-044·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Briefadres voor personen gedurende minimaal negen maanden

D66-AMS-2022-048·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor SP

Uitbreiding briefadreslocaties voor daklozen naar alle stadsdelen

SP-AMS-2022-010·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Minimale afstanden tussen verkeerswegen en gevoelige bestemmingen

PvdD-AMS-2022-050·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Snelwegen door stad weghalen voor woningen en parken

GroenLinks-AMS-2022-011·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Halvering kinderarmoede en hulp voor 22.000 kinderen die niet kunnen sporten

CDA-AMS-2022-031·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor SP

Geen nieuwe ondergrondse parkeergarages

SP-AMS-2022-062·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VOLT

Bezoekersregeling voor parkeren wordt uitgebreid en simpeler gemaakt, ook voor installateurs en reparateurs die werkzaamheden komen verrichten.

VOLT-AMSTERDAM-2026-073·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VOLT

Extra financiële spreekuren organiseren in bibliotheken, buurthuizen, winkelcentra en andere drukbezochte locaties in samenwerking met buurtteams.

VOLT-AMSTERDAM-2026-129·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Steun voor voedselbanken en voedselinitiatieven

PvdA-AMS-2022-068·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor CDA

Uitbreiding metronet met doortrekken grote ring

CDA-AMS-2022-019·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Laadcapaciteit elektrische voertuigen fors uitbreiden

GroenLinks-AMS-2022-134·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VOLT

Het sociaal minimum verhogen en verruimde inkomensgrenzen toepassen bij Amsterdamse inkomensregelingen zoals bijzondere bijstand.

VOLT-AMSTERDAM-2026-123·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor CDA

Goed onderhouden stoepen en fietspaden zonder obstakels in Weesp

CDA-AMS-2022-048·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Programma's Gewoon geld geven en Jongeren schuldenvrij voortzetten.

PVDA-AMSTERDAM-2026-130·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor CDA

Doorgaande fietsroutes naar andere stadsdelen of buurgemeenten voorzien van goede verlichting.

CDA-AMSTERDAM-2026-048·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor DENK

Vitale werkers zoals zorgpersoneel en leraren kunnen zonder wachttijd via hun werkgever een parkeervergunning krijgen.

DENK-AMSTERDAM-2026-025·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Verdubbeling aantal P+R parkeerplekken

VVD-AMS-2022-020·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Meer fietsstraten inrichten waar de auto te gast is om gevaarlijke snelheidsverschillen te verminderen.

D66-AMSTERDAM-2026-011·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Een Actieplan Welzijn opstellen om gezondheidsverschillen tussen groepen Amsterdammers te verkleinen

GROENLINKS-AMSTERDAM-2026-109·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor VOLT

Kruispunten en straten met veel ongelukken krijgen prioriteit bij herinrichting met verhoogde fietspaden die auto's fysiek scheiden van fietsers.

VOLT-AMSTERDAM-2026-045·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Structurele aanpak van gevaarlijke kruispunten zoals het Haarlemmermeercircuit, Victorieplein en Stadhouderskade met fysieke ingrepen.

D66-AMSTERDAM-2026-201·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Elke basisschool van een schoolstraat voorzien voor verkeersveiligheid op haal- en brengmomenten.

PVDA-AMSTERDAM-2026-114·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Bijstand zonder tegenprestatie, geen repressie, hulp en begeleiding als uitgangspunt

GroenLinks-AMS-2022-158·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor D66

Snelheidsverlaging naar 30 km/u in heel stadsdeel West

D66-AMS-2022-088·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Autoluwe zones uitbreiden naar de Jordaan, Plantagebuurt en delen van de Wallen met prioriteit voor bestemmingsverkeer.

D66-AMSTERDAM-2026-165·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VOLT

Amsterdam aansluiten bij het Volwassenenfonds voor betaling van lesgeld voor sportactiviteiten voor volwassenen rond het bestaansminimum.

VOLT-AMSTERDAM-2026-087·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor DENK

Religieuze en maatschappelijke organisaties krijgen jaarlijks 1.000 uur gratis parkeertijd voor vrijwilligers.

DENK-AMSTERDAM-2026-003·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Meer investeren in onafhankelijke cliëntondersteuning van dak- en thuislozen voor betere begeleiding binnen het systeem.

GROENLINKS-AMSTERDAM-2026-019·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Mensen met een bijstandsuitkering mogen giften tot 50% van hun uitkering behouden zonder gekort te worden.

PVDD-AMSTERDAM-2026-102·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Vrachtverkeer wordt geweerd uit het centrum en woonkernen, aan de rand komen distributie- en overslagpunten.

PVDD-AMSTERDAM-2026-163·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor DENK

Energiecompensatie €200 voor inkomens tot 130% WSM

DENK-AMS-2022-038·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Vroegsignalering in schuldhulpverlening uitbreiden naar kleine zelfstandigen en zzp'ers in Amsterdam.

GROENLINKS-AMSTERDAM-2026-029·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor VOLT

Bijstandsexperiment: 50% van verdiensten behouden tot max €200

Volt-AMS-2022-004·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Amsterdam zorgt voor voldoende gratis fietsenstallingen op drukbezochte plekken zoals stations en winkelgebieden.

PVDD-AMSTERDAM-2026-147·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor DENK

Gratis parkeren op islamitische feestdagen en Keti Koti

DENK-AMS-2022-054·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Budgetcoach in elk buurtteam voor financiële ondersteuning

PvdA-AMS-2022-063·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Meer schulden overnemen van inwoners

GroenLinks-AMS-2022-156·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Verkeerswegen voor gemotoriseerd verkeer worden niet uitgebreid of verbreed door de gemeente.

PVDD-AMSTERDAM-2026-154·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Meer laad- en losplekken aan wal voor vervoer over water

D66-AMS-2022-030·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Amsterdam bouwt zo snel mogelijk een oostbrug en een westbrug over het IJ met ruimte voor openbaar vervoer.

PVDD-AMSTERDAM-2026-143·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

De gemeente blijft vervuilende schepen, auto's, busjes en vrachtwagens tegengaan via uitbreiding en aanscherping van milieuzones.

PVDD-AMSTERDAM-2026-160·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Eerste uur gratis parkeren bij winkelgebieden

CDA-AMS-2022-034·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Aanpassen venstertijden bevoorrading voor efficiëntere organisatie

D66-AMS-2022-031·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VOLT

Per stadsdeel zorgen dat minstens één buurtteam inloop- en telefonische spreekuren uitbreidt buiten kantoortijden met breed serviceaanbod.

VOLT-AMSTERDAM-2026-127·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor CDA

Binnen de A10 ondergronds parkeren realiseren en meer ruimte creëren voor fietsen en gedeelde mobiliteit.

CDA-AMSTERDAM-2026-122·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VOLT

Pilot starten waarin honderd dakloze en thuisloze jongeren van 18-21 jaar één jaar lang maandelijks 1.000 euro onvoorwaardelijk krijgen.

VOLT-AMSTERDAM-2026-132·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Investeren in toegang tot gezonde voeding, sociale relaties en de toegankelijkheid van zorg- en welzijnsvoorzieningen

GROENLINKS-AMSTERDAM-2026-110·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Het budget voor maatschappelijke ondersteuning verhogen

PVDA-AMSTERDAM-2026-150·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor CDA

Nieuwe parkeergarages voortaan ondergronds bouwen om ruimte boven grond vrij te maken voor voetgangers, fietsers en groen.

CDA-AMSTERDAM-2026-051·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Uitbreiding blauwe zones in plaats van betaald parkeren

VVD-AMS-2022-051·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Afspraken maken met grote aanbieders van dierenzorg om betaalbare basiszorg voor huisdieren van minima te garanderen.

CDA-AMSTERDAM-2026-071·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor DENK

Witgoedregeling tot 250% wettelijk sociaal minimum

DENK-AMS-2022-037·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor CDA

Metro vaker laten rijden, ook in avonduren, en proefprojecten met driverless metro's starten.

CDA-AMSTERDAM-2026-039·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Twee bruggen over het IJ bouwen.

VVD-AMSTERDAM-2026-009·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor DENK

Herstelhuis voor toeslagengedupeerden behouden en ondersteuning voor betrokken organisaties voorttzetten.

DENK-AMSTERDAM-2026-019·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor VOLT

Snelle, obstakelvrije doorfietsroutes aanleggen die alle stadsdelen verbinden met herkenbare inrichting en rood asfalt.

VOLT-AMSTERDAM-2026-052·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

30.000 parkeerplaatsen opheffen

GroenLinks-AMS-2022-010·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Buurtparkeren met beperkte toegang in binnenstad en Pijp

CDA-AMS-2022-018·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Geen korting op uitkering voor daklozen en thuislozen

GroenLinks-AMS-2022-159·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor D66

Grens van 400.000 vluchten per jaar instellen vanaf Schiphol.

D66-AMSTERDAM-2026-075·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Het GVB in publieke handen houden.

SP-AMSTERDAM-2026-027·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VOLT

Parkeertarieven en vergunningen worden gedifferentieerd op basis van uitstoot en gewicht, grote vervuilende auto's betalen meer dan kleinere schonere auto's.

VOLT-AMSTERDAM-2026-074·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor FVD

Parkeerbeleid hervormen: betaalbare tarieven, nabij parkeren, P+R garages

FvD-AMS-2022-029·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Ringlijn doortrekken vanuit Isolatorweg naar Houthavens/Haven-Stad en onderzoek naar verlenging Noord/Zuidlijn richting Schiphol en Zaandam.

CDA-AMSTERDAM-2026-037·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Uitbreiding minimavoorzieningen naar 130% sociaal minimum

SP-AMS-2022-007·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Het aantal fietsstraten uitbreiden en een tweede fietsring creëren via Bilderdijkstraat/Van Baerlestraat/Ceintuurbaan

GROENLINKS-AMSTERDAM-2026-067·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Voeren het beleid 'health in all policies' versneld en integraal in, met als speerpunten bewegen en gezonde voeding.

D66-AMSTERDAM-2026-033·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Zware, grote voertuigen zoals SUV's en pick-ups worden ontmoedigd door middel van hogere tarieven.

PVDD-AMSTERDAM-2026-161·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Een brug over het IJ bouwen.

SP-AMSTERDAM-2026-034·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Extra handhaving inzetten voor het controleren van opgevoerde elektrische fietsen en fatbikes.

PVDA-AMSTERDAM-2026-112·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Werkende armen toegang geven tot dezelfde inkomensondersteuning als mensen met een uitkering.

PVDA-AMSTERDAM-2026-132·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Financiële ontzorging voor bijverdieners in bijstand

GroenLinks-AMS-2022-162·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor D66

Lagere parkeertarieven voor zorg- en onderwijspersoneel om beschikbare ruimte voor auto's effectiever te benutten.

D66-AMSTERDAM-2026-171·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor FVD

Metrohalte Isolatorweg aansluiten op Centraal Station voor Haven-Stad

FvD-AMS-2022-024·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

De Oostbrug zo snel mogelijk realiseren na de Sprong over 't IJ.

D66-AMSTERDAM-2026-026·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Voetgangers/fietsers prioriteit, auto te gast, OV voorrang

PvdD-AMS-2022-008·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Schoolroutes veiliger maken met inrijverboden, fietsstraten en drempels

D66-AMS-2022-086·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Investeren in ondergronds parkeren en uitbreiding van P+R-faciliteiten.

VVD-AMSTERDAM-2026-007·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PvdA

20% parkeerplaatsen binnen de ring ombouwen tot 2030

PvdA-AMS-2022-046·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Minstens 10 extra zones realiseren met veilige oversteekplaatsen, lagere snelheden en toezicht tijdens spitsmomenten.

D66-AMSTERDAM-2026-200·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor GroenLinks

Financiële spreekuren buiten kantoortijden en actieve benadering werkende minima

GroenLinks-AMS-2022-171·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor VOLT

Mobiele teams opzetten die verschillende wijken bezoeken om drempels te verlagen voor gratis hulp bij geldzorgen.

VOLT-AMSTERDAM-2026-131·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Buurtteams worden waar nodig versterkt en uitgebreid en beter bekend gemaakt bij Amsterdammers.

PVDD-AMSTERDAM-2026-192·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor GroenLinks

26 armoederegelingen bundelen tot één persoonlijk budget

GroenLinks-AMS-2022-168·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor CDA

Amsterdam laten vooroplopen in geluidscamera's, zodat voertuigen die te veel lawaai maken een boete krijgen.

CDA-AMSTERDAM-2026-045·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor VOLT

Parkeerplaatsen Amsterdam terugdringen, parkeren buiten stad

Volt-AMS-2022-015·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor SP

Ervoor zorgen dat metro 51 en 53 naar Centraal Station blijven rijden.

SP-AMSTERDAM-2026-030·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Kleinschalige asielopvang verspreid over gemeente met voorzieningen

PvdD-AMS-2022-067·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Gratis slaapplaatsen voor daklozen inclusief huisdieren

PvdD-AMS-2022-071·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Het marginaliseren en discrimineren van mensen met een beperking wordt serieus genomen en bestreden door de gemeente.

PVDD-AMSTERDAM-2026-135·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor DENK

Een taskforce oprichten voor eerste generatie met migratieachtergrond met een integraal plan voor dementie, eenzaamheid, taalbarrières en cultuursensitieve ondersteuning.

DENK-AMSTERDAM-2026-035·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Dierenambulances krijgen bevoegdheden om over busbanen te rijden en vrij te parkeren voor noodhulp aan dieren.

PVDD-AMSTERDAM-2026-198·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor SP

Niet-opgehaalde fietsen uit het fietsdepot gratis aanbieden

SP-AMSTERDAM-2026-089·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor D66

Welzijnscoaches in elk buurtteam

D66-AMS-2022-069·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor D66

Realiseren een gemeenschappelijk loket waar burgers met zowel welzijns- als gezondheidsproblemen terechtkunnen.

D66-AMSTERDAM-2026-035·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor D66

Één vast loket organiseren voor informatie, hulp en ondersteuning voor nieuwkomers op gebied van onderwijs, werk, gezondheidszorg, wonen, juridische bijstand en registratie.

D66-AMSTERDAM-2026-097·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Gedifferentieerde parkeertarieven op basis van uitstoot voertuig

PvdD-AMS-2022-049·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor DENK

Meldpunt Bijstandsfraude afschaffen

DENK-AMS-2022-040·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor CDA

Individuele inkomenstoeslag verhogen voor mensen met langdurig laag inkomen en werkgevers ondersteunen met subsidies voor betere banen.

CDA-AMSTERDAM-2026-093·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor D66

Budget voor buurtteams voor uitzonderlijke gevallen

D66-AMS-2022-070·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor D66

Noord/Zuidlijn doorgetrokken naar Hoofddorp en Zaandam

D66-AMS-2022-024·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor VOLT

Initiatief opzetten om refurbished smartphones en computers te leveren aan Amsterdammers en Weespers die deze apparatuur hard nodig hebben en aan sociale projecten.

VOLT-AMSTERDAM-2026-229·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor GroenLinks

Uitbreiding gemeentelijke schuldovername

GroenLinks-AMS-2022-169·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor VVD

Invoering nachtmetro

VVD-AMS-2022-021·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Straten zonder trottoirs worden omgevormd tot woonerven met een maximumsnelheid van 15 km/u, vooral bij scholen.

PVDD-AMSTERDAM-2026-146·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Vuilniswagens met verbrandingsmotor worden vervangen door elektrische wagens.

PVDD-AMSTERDAM-2026-164·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor SP

30 km/u hele stad, 80 km/u A10, lawaaipalen tegen motoren

SP-AMS-2022-035·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

De gemeente investeert in moestuinen om verse groenten en fruit aan voedselbanken te leveren.

PVDD-AMSTERDAM-2026-191·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor D66

Via sociale raadslieden meer gratis juridische bijstand beschikbaar maken voor Amsterdammers met smalle beurs.

D66-AMSTERDAM-2026-106·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor GroenLinks

Onderzoek naar cash-first-projecten als alternatief voor hulptrajecten

GroenLinks-AMS-2022-163·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor D66

Versnelling deelmobiliteit vergunningen en ruimte voor deelfietsen en gedeelde taxi's

D66-AMS-2022-029·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor PvdA

Automatische toeslagencheck invoeren zodat Amsterdammers tot 130% van het sociaal minimum krijgen waar ze recht op hebben.

PVDA-AMSTERDAM-2026-128·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor DENK

Collectieve zorgverzekering uitbreiden voor inkomens tot 170% van sociaal minimum om zorgkosten te verlagen.

DENK-AMSTERDAM-2026-018·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor GroenLinks

Meer opvang voor daklozen en mensen zonder papieren

GroenLinks-AMS-2022-007·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Maximumsnelheid 30 km/h binnen bebouwde kom

PvdD-AMS-2022-042·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor PvdA

Handhaven extra schuldhulp voor ondernemers na corona

PvdA-AMS-2022-065·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor D66

Nieuwe bruggen (Oost- en Westbrug), meer ponten en een extra aanlegsteiger realiseren om Noord beter te verbinden.

D66-AMSTERDAM-2026-170·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor SP

Uitstootvrij verkeer: 2025 bromfietsen, 2030 alle verkeer bebouwde kom

SP-AMS-2022-032·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor GroenLinks

Experimenten cash-first projecten als alternatief voor hulptrajecten

GroenLinks-AMS-2022-013·Sociaal·◐ 50%

Verwacht: voor D66

Aanleg van fietsparkeergarages versnellen, zoals onder het Rembrandtplein en bij de Stopera.

D66-AMSTERDAM-2026-167·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor FVD

Voor 2026 start bouw Oost-West metrolijn

FvD-AMS-2022-021·Verkeer & mobiliteit·◐ 40%

Verwacht: voor GroenLinks

Verlagen niet-gebruik uitkeringen en actief zoeken naar arbeidsongeschikten zonder inkomen

GroenLinks-AMS-2022-173·Sociaal·◐ 40%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Scooters geweerd van fietspaden en uit stadscentrum via milieuzones

PvdD-AMS-2022-041·Verkeer & mobiliteit·◐ 40%

Verwacht: voor PvdA

Maximumsnelheid verlagen en verkeerscamera's plaatsen voor verkeersveiligheid

PvdA-AMS-2022-041·Verkeer & mobiliteit·◐ 40%

Volledige tekst

met de stemmen tegen van SP is aangenomen

Bekijk op tweedekamer.nl

Bronnen & data-integriteit

VERIFIEDTweede Kamer OData API· Primaire bron

gegevensmagazijn.tweedekamer.nl

Bron-URL: https://api.notubiz.nl/document/16283660/1