/

Den Haag

Verkiezingsbeloften

442 beloften uit gemeenteraadsprogramma’s, vergeleken met stemgedrag in de gemeenteraad van Den Haag.

Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteit

Een Park & Ride bij het terrein van PostNL aanleggen om verkeer van de Mall of the Netherlands af te vangen

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-159

Tegelijkertijd blijven we ons inzetten voor de aanleg van een Park & Ride bij het terrein van PostNL, om verkeer van de Mall of the Netherlands af te vangen.

Bron: Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)
28 gerelateerde moties
Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteit

Vervanging van het tramgedeelte van lijn 12 door een hoogwaardige elektrische bus tussen de haven, Duindorp, de Goudenregenstraat, het Haga-ziekenhuis en Kijkduin.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-171

De partij kiest voor een hoogwaardige e-busverbinding tussen de haven, Duindorp, de Goudenregenstraat, het Haga-ziekenhuis en Kijkduin.

Bron: Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)
22 gerelateerde moties
Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteit

Realisatie van een ongelijkvloerse kruising bij de Zevensprong voor betere doorstroming en minder opstoppingen.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-173

Hart voor Den Haag wil een ongelijkvloerse kruising die zorgt voor een betere doorstroming en minder opstoppingen.

Bron: Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)
Wordt automatisch gekoppeld aan relevante raadsmoties.
Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteit

Herstel van parkeerplekken op de Goudsbloemlaan waar onnodig is opgeheven.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-175

Hart voor Den Haag wil feitelijke metingen, maatwerk en herstel van plekken waar onnodig is opgeheven, zoals op de Goudsbloemlaan.

Bron: Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)
26 gerelateerde moties
Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteit

Kortere venstertijden voor betaald parkeren in de Vogelwijk, Bloemenbuurt en Vruchtenbuurt (bijvoorbeeld van 17.00 uur tot 19.30 uur).

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-176

In de Vogelwijk, Bloemenbuurt en Vruchtenbuurt willen wij kortere venstertijden (bijvoorbeeld van 17.00 uur tot 19.30 uur) zodat bezoek en verenigingsleven niet worden belemmerd.

Bron: Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)
20 gerelateerde moties
Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteit

Locatieonderzoek naar een ondergrondse parkeergarage in Segbroek.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-177

een locatieonderzoek naar een ondergrondse parkeergarage in Segbroek

Bron: Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)
25 gerelateerde moties
Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteit

Ondergrondse parkeergarage onder het trainingsveld van HVV Laakkwartier onderzoeken en verhuren aan bewoners, HVV krijgt extra kunstgrasveld.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-183

We onderzoeken de ondergrondse parkeergarage onder het trainingsveld van HVV Laakkwartier en verhuren de plekken aan bewoners; HVV Laakkwartier krijgt in ruil het broodnodige extra kunstgrasveld.

Bron: Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)
22 gerelateerde moties
Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteit

Meer schuine parkeervakken creëren aan de Linnaeusstraat en Paets van Trooswijkstraat.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-184

Op straat creëren we meer plekken door schuine parkeervakken, onder meer aan de Linnaeusstraat en Paets van Trooswijkstraat.

Bron: Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)
Wordt automatisch gekoppeld aan relevante raadsmoties.
Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteit

Een rotonde aanleggen op de kruising De Genestetlaan/Jan van Beerstraat voor betere verkeersveiligheid.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-185

De verkeersveiligheid op de kruising De Genestetlaan/Jan van Beerstraat verbeteren we met een rotonde.

Bron: Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)
19 gerelateerde moties
Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteit

Een extra halte voor tramlijn 17 aan de De Genestetlaan aanleggen en verdwenen haltes van tramlijn 16 terugbrengen.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-186

Er komt een extra halte voor tramlijn 17 aan de De Genestetlaan en de verdwenen haltes van tramlijn 16 keren terug.

Bron: Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)
23 gerelateerde moties
Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteit

Een voetgangers- en fietsbrug over de Vliet slaan zodat Noordpolderbuurt toegang krijgt tot Waterfrontpark.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-187

over de Vliet slaan we een voetgangers- en fietsbrug zodat ook de Noordpolderbuurt toegang krijgt tot Waterfrontpark.

Bron: Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)
17 gerelateerde moties
Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteit

De uitbreiding van betaald parkeren in Laakkwartier definitief schrappen.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-190

de uitbreiding van betaald parkeren definitief schrappen en er komen redelijke parkeerregelingen voor ondernemers, mantelzorgers en vrijwilligers

Bron: Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)
21 gerelateerde moties
Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteit

De parkeerbelasting structureel verlagen met circa 5 miljoen euro.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-194

Daarnaast gaat de parkeerbelasting structureel met circa 5 miljoen euro omlaag.

Bron: Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)
14 gerelateerde moties
Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteit

Een ondergrondse parkeergarage aanleggen onder de Marialaan in Bezuidenhout.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-195

De parkeerdruk verminderen we structureel, onder meer met de aanleg van een ondergrondse parkeergarage onder de Marialaan.

Bron: Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)
Wordt automatisch gekoppeld aan relevante raadsmoties.
Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteit

Het Schenkviaduct vervangen door een tunnel op termijn.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-196

We willen dat het Schenkviaduct op termijn wordt vervangen door een tunnel.

Bron: Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)
16 gerelateerde moties
Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteit

De Schenkkade opnieuw inrichten met meer groen, schuine parkeervakken en een verlengd geluidsscherm.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-197

De Schenkkade in Bezuidenhout West richten we opnieuw in met meer groen en schuine parkeervakken, bovendien wordt het geluidsscherm verlengd.

Bron: Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)
24 gerelateerde moties
Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteit

Buslijn 18 terugbrengen voor een volwaardige OV-verbinding tussen Benoordenhout en het centrum.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-198

Hart voor Den Haag wil een volwaardige OV-verbinding tussen Benoordenhout en het centrum: buslijn 18 moet terug.

Bron: Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)
16 gerelateerde moties
Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteit

Interactieve zebrapaden aanleggen op drukke kruispunten zoals Van Alkemadelaan en Benoordenhoutseweg voor verkeersveiligheid.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-201

De verkeersveiligheid in Benoordenhout krijgt prioriteit, met meer handhaving en nieuwe interactieve zebrapaden op drukke kruispunten zoals de Van Alkemadelaan en Benoordenhoutseweg.

Bron: Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)
18 gerelateerde moties
PvdAVerkeer & mobiliteit

30 km/u standaardsnelheid in woonwijken

PvdA-DH-2022-019

30 km per uur wordt de standaardsnelheid in Haagse woonwijken, met uitzondering van doorgaande wegen mits de verkeersveiligheid op orde is.

Bron: PvdA Den Haag Verkiezingsprogramma 2022-2026 (2022)
19 gerelateerde moties
PvdAVerkeer & mobiliteit

Hogere prijs tweede parkeervergunning, max twee per huishouden

PvdA-DH-2022-020

De gemeente verhoogt de prijs voor een tweede parkeervergunning en stelt maximum van twee vergunningen per huishouden in de hele stad.

Bron: PvdA Den Haag Verkiezingsprogramma 2022-2026 (2022)
19 gerelateerde moties
PvdAVerkeer & mobiliteit

Betaald parkeren hele stad, start bij hoogste parkeerdruk

PvdA-DH-2022-021

De gemeente voert betaald parkeren in de hele stad in, te beginnen in gebieden waar de parkeerdruk het hoogst is.

Bron: PvdA Den Haag Verkiezingsprogramma 2022-2026 (2022)
31 gerelateerde moties
PvdAVerkeer & mobiliteit

Aanpak snelheidsoverschrijding Volendamlaan, Driebergenstraat en Vreeswijkstraat

PvdA-DH-2022-067

De Volendamlaan, Driebergenstraat en Vreeswijkstraat (langs Zuiderpark) worden aangepakt om te hard rijden te voorkomen.

Bron: PvdA Den Haag Verkiezingsprogramma 2022-2026 (2022)
18 gerelateerde moties
PvdAVerkeer & mobiliteit

Oplossing verkeersprobleem Vaillantlaan door herinrichting of ondertunneling

PvdA-DH-2022-071

De verkeerssituatie op de Vaillantlaan wordt opgelost door de straat of verkeersstromen anders in te richten en onderzoek naar gedeeltelijke ondertunneling.

Bron: PvdA Den Haag Verkiezingsprogramma 2022-2026 (2022)
25 gerelateerde moties
PvdAVerkeer & mobiliteit

Éénrichtingsverkeer Weimarstraat voor verkeersveiligheid

PvdA-DH-2022-074

Éénrichtingsverkeer wordt ingevoerd in de Weimarstraat om de verkeerssituatie te verbeteren.

Bron: PvdA Den Haag Verkiezingsprogramma 2022-2026 (2022)
29 gerelateerde moties
Partij voor de DierenVerkeer & mobiliteit

Bij drukke wegen zorgt de gemeente voor de aanleg van groenstroken, ecoducten, veilige oversteekplaatsen voor dieren en gaat de maximumsnelheid omlaag.

PVDD-DEN-HAAG-2026-040

Bij drukke wegen zorgt de gemeente voor de aanleg van groenstroken, ecoducten, veilige oversteekplaatsen voor dieren en gaat de maximumsnelheid omlaag.

Bron: Verkiezingsprogramma Partij voor de Dieren Den Haag 2026 (2026)
Wordt automatisch gekoppeld aan relevante raadsmoties.
Pagina 11 van 18 (442 beloften)
← VorigeVolgende →

Over deze data

Beloften zijn geëxtraheerd uit officiële gemeentelijke verkiezingsprogramma's via AI-analyse en worden gekoppeld aan raadsmoties. Niet alle moties zijn direct te koppelen aan een belofte. CivicStat geeft geen oordeel over partijen; alle data is openbaar en controleerbaar.