/
Hart voor Den HaagVerkeer & mobiliteitConcreetVerwacht: voorHART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-198

Buslijn 18 terugbrengen voor een volwaardige OV-verbinding tussen Benoordenhout en het centrum.

Hart voor Den Haag wil een volwaardige OV-verbinding tussen Benoordenhout en het centrum: buslijn 18 moet terug.
Consistent
12 van 14 beoordeelde moties zijn in lijn met de belofte.12 in lijn · 2 afwijkend · van 16 koppelingen

Bron

Verkiezingsprogramma Hart voor Den Haag Den Haag 2026 (2026)

Gerelateerde moties (16)

12 aangenomen4 verworpen
Onderzoek OV behoeften in Vroondaal (motie Y.2 VVD)
7 mei 2025impliciet80%Hart voor Den Haag voor
15–0 ✓
Een volwaardige OV-verbinding voor Kijkduin (motie Z.2 HvDH)
12 mrt 2025impliciet80%Hart voor Den Haag voor
15–0 ✓
Mobiliteitsoplossingen voor huidige bewoners Binckhorst (motie CDA.2)
8 jul 2025impliciet70%
Geen stemregistratie
0–0 ✗
Meer OV naar Scheveningen (motie I.10 HvDH)
7 mei 2025impliciet70%Hart voor Den Haag tegen
0–15 ✗
Juist nu investeren in het Openbaar Vervoer (motie Z.3 VVD)
12 mrt 2025impliciet70%Hart voor Den Haag voor
15–0 ✓
Stop met doordrukken tramlijn 12A (motie T.3 HvDH)
9 jul 2025impliciet70%Hart voor Den Haag tegen
0–15 ✗
Los verkeersonveilige situatie op (motie J.4 HvDH)
12 feb 2025impliciet70%Hart voor Den Haag voor
15–0 ✓
Fietsoversteek Paul Krugerlaan (motie J.5 CU/SGP)
11 jun 2025impliciet60%Hart voor Den Haag voor
15–0 ✓
Zoek raakvlak openbaar vervoer en economisch vestigingsklimaat (amendement I.F GL)
2 apr 2025impliciet60%Hart voor Den Haag voor
15–0 ✓
Breng toekomstige OV behoeften scholieren en studenten in kaart (amendement I.G PvdD)
2 apr 2025impliciet60%
Geen stemregistratie
0–0 ✗
Toegankelijk Openbaar Vervoer (amendement I.E GL)
2 apr 2025impliciet60%Hart voor Den Haag voor
15–0 ✓
Werk aan de sociale veiligheid in het OV (motie Y.3 VVD)
7 mei 2025impliciet60%Hart voor Den Haag voor
15–0 ✓
Zorgvuldige behandeling verkeersmaatregelen CID Binckhorst (motie K.1 SP)
11 jun 2025impliciet60%Hart voor Den Haag voor
15–0 ✓
Lange termijn verkeersoplossingen voor doorstroming in beeld (motie K.2 VVD)
11 jun 2025impliciet60%Hart voor Den Haag voor
15–0 ✓
Geen verkeersproblemen voor de buurt rondom Willem Royaardsplein (motie L.1 CDA)
11 jun 2025impliciet60%Hart voor Den Haag voor
15–0 ✓
Regel bereikbaarheid en verkeersvoorzieningen bij Badhuisweg 4 (motie L.1 CDA)
22 jan 2025impliciet60%Hart voor Den Haag voor
15–0 ✓

Zelfde thema bij andere partijen

CDA
Er worden veilige en verlichte fietsverbindingen gerealiseerd van de buitenwijken naar het centrum, te beginnen met het Jan Linzenviaduct bij Ypenburg.
CDA-DEN-HAAG-2026-05316 motiesConsistent
CDA
Er wordt onderzocht of een netwerk van 'halte buddy's' opgezet kan worden via een geverifieerd platform voor veilig thuiskomen vanaf OV-haltes.
CDA-DEN-HAAG-2026-05424 motiesConsistent
CDA
Investeren in de bereikbaarheid van zorglocaties met het openbaar vervoer en de auto.
CDA-DEN-HAAG-2026-063
CDA
Mantelzorgers gratis laten parkeren bij het huis van degene die zij verzorgen.
CDA-DEN-HAAG-2026-06716 motiesNiet in lijn
CDA
Betere bereikbaarheid van de kuststrook door het verlengen van de beschikbaarheid van het openbaar vervoer.
CDA-DEN-HAAG-2026-095
CDA
Investeren in goede en veilige fietspaden, voldoende stallingen, voorrangspaden, verkeerslichten en meer snelfietsroutes.
CDA-DEN-HAAG-2026-09918 motiesConsistent
CDA
Verbinding tussen Telderstracé en S200 ter hoogte van Lozerlaan realiseren voor betere bereikbaarheid westkant via ondertunneling of verdieping.
CDA-DEN-HAAG-2026-10019 motiesConsistent
CDA
Projecten aan hoofdontsluitingswegen bespoedigen zoals ongelijkvloerse kruisingen Lozerlaan/Erasmusweg en Hildebrandplein.
CDA-DEN-HAAG-2026-10123 motiesGemengd

Over de koppeling

Raadsmoties worden automatisch gekoppeld aan beloften op basis van trefwoordovereenkomsten en tekstuele gelijkenis. Het matchtype geeft aan of de motie direct, impliciet of tegenstrijdig gerelateerd is. De betrouwbaarheidsscore (%) weerspiegelt de sterkte van de match.

Methode: semantic-claude