Stemgegevens afkomstig van de Tweede Kamer OData API (Besluit → Stemming entiteiten). Bij 'met handopsteken' stemmingen zijn alleen partijniveau-resultaten beschikbaar. De aantallen komen overeen met de fractiegrootte ten tijde van de stemming.

Verwachte uitkomst

Laag betrouwbaarheid

Op basis van 8 partijen met verkiezingsbeloften over dit onderwerp voorspellen we de stemuitslag. Voor 72 partijen ontbreken koppelingen.

VoorspellingAangenomen

36–0 (362 onbekend)

Voor (36)Tegen (0)Onbekend (362)Meerderheid: 199 zetels

Werkelijk resultaat15–0

Belofte-kloof: -21 stemmen verschil8/8 partijen correct (100%)

Per partij (8 voorspeld, 72 onbekend)

Hart voor Den Haag17zvoor

GroenLinks8zvoor

VVD3zvoor

Partij voor de Dieren2zvoor

DENK2zvoor

CDA2zvoor

FVD1zvoor

SP1zvoor

Betrouwbaarheid (9%): Weinig directe beloftekoppelingen gevonden. De voorspelling is gebaseerd op een beperkt aantal partijposities.

Algoritme: promise-signal-v2 · Gebaseerd op 23 beloftekoppelingen

Gerelateerde beloften (31)

DENK

Blijvende investeringen in winkelstraten, uitstraling, veiligheid en duurzame voorzieningen

DENK-DEN-HAAG-2026-010·Economie·● 80%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Leegstandsverordening invoeren, meldplicht eigenaren, boetes bewuste leegstand

Hart voor Den Haag-DH-2022-011·Wonen·● 70%

Verwacht: voor VVD

Loopregime 9-21u in winkelstraten, Prinsestraat wordt autoluw

VVD-DH-2022-089·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Fietsverbod Grote Marktstraat tijdens winkelopening

ChristenUnie-SGP-DH-2022-085·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Experiment met plintmanagers bij nieuwbouw

ChristenUnie-SGP-DH-2022-099·Economie·● 70%

Verwacht: voor VVD

Stevinstraat/Gentsestraat herinrichten met maximale snelheid 30 km/u en gelijktrekken parkeertarief

VVD-DEN-HAAG-2026-156·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

De Grote Marktstraat wordt een voetgangersboulevard, fietsers wijken uit naar de Gedempte Gracht en de Gedempte Burgwal.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-144·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Plan voor Weimarstraat met branchering en minder coffeeshops/horeca

VVD-DH-2022-106·Economie·● 70%

Verwacht: voor SP

Onderzoek naar vergunningsplicht voor meer winkeltypes

SP-DH-2022-031·Economie·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Groengele zone Dierenselaan: 2 uur parkeren voor dubbeltje

Hart voor Den Haag-DH-2022-161·Verkeer & mobiliteit·● 65%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Taxi's met vergunning worden groengeel, aanpak illegale taxi's

Hart voor Den Haag-DH-2022-059·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Alle zero-emissiezones in Den Haag afschaffen.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-031·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Grotere autovrije binnenstad realiseren in Oude Centrum en Scheveningen Dorp, Kneuterdijk autoluw maken en winkelstraten Weimarstraat en Piet Heinstraat autoluwer maken.

PVDD-DEN-HAAG-2026-191·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Verbetering parkeervoorzieningen Paul Krugerlaan en Hobbemastraat

CDA-DH-2022-057·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PVV

Lagere parkeertarieven bij winkelcentra

PVV-DH-2022-036·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Veilige looproutes bij alle nieuwbouw en openbare ruimte-projecten

VVD-DH-2022-024·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Flaneergebied Theresiastraat met 30km-zone, nieuwe kiosken en weekmarkt

Hart voor Den Haag-DH-2022-200·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Hogere OZB voor leegstaande panden

PvdA-DH-2022-031·Financiën·◐ 50%

Verwacht: voor PVV

Opzetten nachtnet openbaar vervoer

PVV-DH-2022-038·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Ondergrondse parkeergarage bij herontwikkeling winkelcentrum Duinzigt

Hart voor Den Haag-DH-2022-198·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Veel meer leefstraten en fietsstraten aanleggen waar voetgangers en fietsers voorrang hebben op gemotoriseerd verkeer.

PVDD-DEN-HAAG-2026-190·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor VVD

Aanleg van extra fietsparkeervoorzieningen in winkelstraten, bij OV-haltes en scholen

VVD-DEN-HAAG-2026-071·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Een fietsverbinding aanleggen dwars door winkelcentrum Leyweg en de Leyweg verbinden met het nabije Zuiderpark.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-040·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

De tramtunnel krijgt een metamorfose met betere verlichting, houten zitbanken ter vervanging van stenen banken en waar mogelijk kiosken.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-145·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor GroenLinks

Binnenstad wordt autoluwe zone met emissieloze bevoorrading

GroenLinks-DH-2022-005·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Fietsverbod Grote Marktstraat tijdens winkeltijden met alternatieve route

ChristenUnie-SGP-DH-2022-154·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor FVD

Grote Marktstraat: fietsstrook met voorrang op voetgangers

FvD-DH-2022-035·Verkeer & mobiliteit·◐ 40%

Verwacht: voor Haagse Stadspartij

Fietspad aanleggen Grote Marktstraat

Haagse Stadspartij-DH-2022-058·Verkeer & mobiliteit·◐ 40%

Verwacht: voor GroenLinks

Autoluw centrum met parkeervrije fietsstraat Gedempte Gracht

GroenLinks-DH-2022-089·Verkeer & mobiliteit·◐ 40%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Parkeerbeperking Scheveningen: 30 min woonstraten, 1 uur winkelstraten

ChristenUnie-SGP-DH-2022-091·Verkeer & mobiliteit·◐ 40%

Verwacht: voor FVD

Investeren in parkeergelegenheid, vooral Scheveningen verbeteren

FvD-DH-2022-034·Verkeer & mobiliteit·◐ 40%

Verwacht: voor

Volledige tekst

Levendige bovenverdiepingen maken winkelstraten levendiger (motie R.2 VVD)

Bekijk op tweedekamer.nl

Bronnen & data-integriteit

VERIFIEDTweede Kamer OData API· Primaire bron

gegevensmagazijn.tweedekamer.nl

Bron-URL: https://api.notubiz.nl/document/16365433/1