Motie·11 jun 2025aangenomen

Geen verkeersproblemen voor de buurt rondom Willem Royaardsplein (motie L.1 CDA)

Wat is besloten

Geen verkeersproblemen voor de buurt rondom Willem Royaardsplein (motie L.1 CDA)

Uitslag

15voor0tegen

Soort stemming

Met handopsteken

Partijniveau — geen individuele stemmen beschikbaar.

Stemverdeling per partij

PartijVerdelingVoorTegenAfw.

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

Haagse Stadspartij

1––

1–0

Partij voor de Dieren

1––

1–0

1––

1–0

Hart voor Den Haag

1––

1–0

1––

1–0

Groep van den Goorbergh

1––

1–0

ChristenUnie-SGP

1––

1–0

Methodologie

Stemgegevens afkomstig van de Tweede Kamer OData API (Besluit → Stemming entiteiten). Bij 'met handopsteken' stemmingen zijn alleen partijniveau-resultaten beschikbaar. De aantallen komen overeen met de fractiegrootte ten tijde van de stemming.

Verwachte uitkomst

Laag betrouwbaarheid

Op basis van 10 partijen met verkiezingsbeloften over dit onderwerp voorspellen we de stemuitslag. Voor 70 partijen ontbreken koppelingen.

VoorspellingAangenomen

45–0 (353 onbekend)

Voor (45)Tegen (0)Onbekend (353)Meerderheid: 199 zetels

Werkelijk resultaat15–0

Belofte-kloof: -30 stemmen verschil10/10 partijen correct (100%)

Per partij (10 voorspeld, 70 onbekend)

Hart voor Den Haag17zvoor

GroenLinks8zvoor

D668zvoor

VVD3zvoor

Partij voor de Dieren2zvoor

CDA2zvoor

DENK2zvoor

SP1zvoor

Volt1zvoor

FVD1zvoor

Betrouwbaarheid (11%): Weinig directe beloftekoppelingen gevonden. De voorspelling is gebaseerd op een beperkt aantal partijposities.

Algoritme: promise-signal-v2 · Gebaseerd op 282 beloftekoppelingen

Gerelateerde beloften (327)

Hart voor Den Haag

Het Willem Royaardsplein herontwikkelen met kwaliteitswinkels, horeca en een ondergrondse parkeergarage.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-199·Economie·● 90%

Verwacht: voor CDA

Het kruispunt hoek Kalvermarkt/Spui wordt met voorrang aangepakt voor meer veiligheid.

CDA-DEN-HAAG-2026-107·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor CDA

Actieplan verkeersveiligheid Vroondaal

CDA-DH-2022-104·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Een rotonde aanleggen op de kruising De Genestetlaan/Jan van Beerstraat voor betere verkeersveiligheid.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-185·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor VVD

Een overkoepelend verkeersplan voor Leidschenveen maken om doorstroming te verbeteren

VVD-DEN-HAAG-2026-148·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

P&R Uithof wordt aangesloten op Kijkduin

ChristenUnie-SGP-DH-2022-135·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor SP

Verbod uitzendbureaubusjes in wijken, parkeren op bedrijfsterreinen

SP-DH-2022-039·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor FVD

Verkeerssituatie alle wijken doorlichten, geen 30 km/u regel

FvD-DH-2022-033·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor PVV

Fietsdoorgang Gedempte Gracht tussen Spui en Grote Markt

PVV-DH-2022-045·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Betaald parkeren Duttendel tegen waterbed-effect

CDA-DH-2022-117·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Een extra RandstadRail-halte bij de Houtkade aanleggen met voldoende parkeerplekken

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-158·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Herinrichting van het Hildebrandplein uitvoeren.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-192·Openbare ruimte·● 70%

Verwacht: voor SP

Hildebrandplein wordt ongelijkvloers voor betere doorstroming

SP-DH-2022-046·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PvdA

Vaste ophaaldagen grofvuil per wijk invoeren

PvdA-DH-2022-014·Openbare ruimte·● 70%

Verwacht: voor CDA

Bus 23 jaarrond naar Kijkduin

CDA-DH-2022-099·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Rotondes kruispunten Laan van Wateringse Veld

Hart voor Den Haag-DH-2022-162·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Plan maken om de A12 te ondertunnelen samen met het Rijk onderzoeken

VVD-DEN-HAAG-2026-147·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PvdA

Éénrichtingsverkeer Weimarstraat voor verkeersveiligheid

PvdA-DH-2022-074·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Betaald parkeren hele stad, duurder tweede vergunning, geen derde

PvdD-DH-2022-038·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Proef met interactieve zebrapaden met waarschuwingslampjes

Hart voor Den Haag-DH-2022-055·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Veel meer leefstraten en fietsstraten aanleggen waar voetgangers en fietsers voorrang hebben op gemotoriseerd verkeer.

PVDD-DEN-HAAG-2026-190·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

De doorstroming op de Vaillantlaan verbeteren.

VVD-DEN-HAAG-2026-131·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Onderzoek ondergrondse parkeergarage Rustenburg-Oostbroek

Hart voor Den Haag-DH-2022-160·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Verbetering oversteek Clingendael-Haagse Bos

CDA-DH-2022-119·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Kortere venstertijden voor betaald parkeren in de Vogelwijk, Bloemenbuurt en Vruchtenbuurt (bijvoorbeeld van 17.00 uur tot 19.30 uur).

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-176·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Maatregelen verkeersveiligheid Archipelbuurt, vooral Bankastraat

CDA-DH-2022-143·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PVV

Jaarlijkse investering in ondergrondse parkeergarages

PVV-DH-2022-037·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Lawaaiflitspaal Calandstraat tegen geluidsoverlast

CDA-DH-2022-125·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PVV

Parkeernorm: één parkeerplaats per nieuwbouwwoning

PVV-DH-2022-039·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Gedempte Burgwal en Gedempte Gracht autoluw maken en inrichten als fietsstraat.

SP-DEN-HAAG-2026-070·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Klinkers op fietsroutes vervangen door asfalt

VVD-DH-2022-029·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PvdA

30 km/u standaardsnelheid in woonwijken

PvdA-DH-2022-019·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PVV

Geen wegversmallingen en inperking parkeerplekken

PVV-DH-2022-034·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

OV-korting voor Ooievaarspashouders in daluren

SP-DH-2022-040·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Straat voor straat maatwerkoplossingen voor begaanbare stoepen

VVD-DH-2022-025·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Investeren in de doorstroming van de Laan van Wateringse Veld.

VVD-DEN-HAAG-2026-136·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Geen tram Westduinweg, wel hoogwaardige bus naar Norfolkterrein

ChristenUnie-SGP-DH-2022-130·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Geluidsflitspaal en geluiddempende bossages Zoetermeerse Rijbaan

Hart voor Den Haag-DH-2022-216·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Volt

Aantal parkeervergunningen verminderen en parkeerplekken herinrichten voor fietsparkeerplekken, groen, speelruimte en terrassen

VOLT-DEN-HAAG-2026-051·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

Elk jaar minstens twee gevaarlijke locaties uit de Haagse verkeersongelukken top 10 aanpakken.

D66-DEN-HAAG-2026-009·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Volt

Nieuwe tramverbindingen onderzoeken: Laan van NOI naar Scheveningen, tram 11 naar Zuiderstrand, Kijkduin-Zuidwest-Rijswijk

VOLT-DEN-HAAG-2026-059·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

In woonstraten wordt een veilige snelheid van 30 km/u ingevoerd met prioriteit voor verblijven, wandelen en fietsen.

CDA-DEN-HAAG-2026-105·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Ondergrondse parkeergarage Marialaan met minimaal 450 plekken

Hart voor Den Haag-DH-2022-202·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Investeren in tram 6 voor laagvloerse tram

SP-DEN-HAAG-2026-148·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Veel extra parkeerplekken aanleggen en nieuwe parkeergarages bouwen zonder ten koste van groen.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-029·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Het Hobbemaplein zo snel mogelijk herontwikkelen zonder de wijken van elkaar te scheiden.

VVD-DEN-HAAG-2026-133·Openbare ruimte·● 70%

Verwacht: voor PVV

Zebrapaden bij gevaarlijke oversteekplaatsen

PVV-DH-2022-047·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

De uitbreiding van betaald parkeren in Laakkwartier definitief schrappen.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-190·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Grotere autovrije binnenstad realiseren in Oude Centrum en Scheveningen Dorp, Kneuterdijk autoluw maken en winkelstraten Weimarstraat en Piet Heinstraat autoluwer maken.

PVDD-DEN-HAAG-2026-191·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Extra geld voor veilige schoolroutes met Rijkscofinanciering

VVD-DH-2022-027·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Venstertijden voor laden en lossen op Hoefkade

ChristenUnie-SGP-DH-2022-153·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Stimulering elektrische auto's door slimme laadpalen

CDA-DH-2022-058·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Wegafsluitingen Schilderswijk en Paviljoensgracht worden teruggedraaid

Hart voor Den Haag-DH-2022-047·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Streng handhaven op geluids- en parkeeroverlast op bekende ophaal- en terugbrengpunten waar arbeidsmigranten zich verzamelen.

CDA-DEN-HAAG-2026-089·Openbare ruimte·● 70%

Verwacht: voor VVD

Opknapbeurt fietspaden duinen Kijkduin

VVD-DH-2022-099·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Voorloperrol in data-registratie verkeersongevallen en slimme oplossingen

VVD-DH-2022-028·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

30 km/h norm voor niet-doorgaande wegen

ChristenUnie-SGP-DH-2022-088·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Een onderzoek uitvoeren naar een ondergrondse HTM-remise in Zichtenburg, zodat bovengronds kan worden gebouwd.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-121·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Interactieve zebrapaden aanleggen op drukke kruispunten zoals Van Alkemadelaan en Benoordenhoutseweg voor verkeersveiligheid.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-201·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Ondergrondse parkeergarages in meerdere wijken

Hart voor Den Haag-DH-2022-051·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Betere doorstroming van fietsers door middel van voorrangspaden en stoplichten realiseren.

CDA-DEN-HAAG-2026-109·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Ondergronds/inpandig parkeren in centrum en wijken stimuleren

CDA-DH-2022-056·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

30 km/u snelheidslimiet binnen centrumring inclusief hoofdwegen

D66-DH-2022-031·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Actieplan P5000 voor meer (ondergrondse) parkeerplekken

Hart voor Den Haag-DH-2022-060·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Ondergrondse parkeergarages onder pleinen in Segbroek

VVD-DH-2022-102·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Flaneergebied Theresiastraat met 30km-zone, nieuwe kiosken en weekmarkt

Hart voor Den Haag-DH-2022-200·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

30 km/uur als uitgangspunt bebouwde kom, 50 km/uur voor doorstroming

CDA-DH-2022-059·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Flitspalen tegen hardrijden Laan van Meerdervoort

CDA-DH-2022-110·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Kruispunt bij tuincentrum Ockenburgh herontwikkelen om doorstroming te verbeteren

VVD-DEN-HAAG-2026-151·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Schrappen van de derde parkeervergunning om parkeerplaatsen eerlijker te verdelen tussen huishoudens.

SP-DEN-HAAG-2026-072·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

In woonwijken zo snel mogelijk 30 kilometer per uur invoeren voor verkeersveiligheid, vooruitlopend op aanpassing van weginrichting.

D66-DEN-HAAG-2026-008·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Gratis parkeren Haagse Markt en realisatie droogloop

Hart voor Den Haag-DH-2022-087·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Onderzoek ondergronds parkeren op drie locaties Loosduinen

VVD-DH-2022-098·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Onderzoek terugkeer drie grachten in de stad

VVD-DH-2022-016·Openbare ruimte·● 70%

Verwacht: voor VVD

Verbeterplan voor betere afstelling verkeerslichten

VVD-DH-2022-030·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Veilige fietsroutes voor gezinnen en kinderen rondom scholen en sportverenigingen aanleggen en meer snelfietsroutes realiseren.

CDA-DEN-HAAG-2026-110·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor FVD

Fors investeren in wegen en OV voor fijnmazig netwerk alle wijken

FvD-DH-2022-030·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Verbetering parkeervoorzieningen Paul Krugerlaan en Hobbemastraat

CDA-DH-2022-057·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

De tijdelijke parkeerplekken in de Morgenzonlaan worden permanente parkeerplekken.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-149·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Verbinding tussen Telderstracé en S200 ter hoogte van Lozerlaan realiseren voor betere bereikbaarheid westkant via ondertunneling of verdieping.

CDA-DEN-HAAG-2026-100·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Fietsvriendelijkere Eisenhowerlaan en veiligere Statenlaan met flitspaal

ChristenUnie-SGP-DH-2022-138·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

140 extra parkeerplaatsen Strandweg en SUS-teams tegen overlast

Hart voor Den Haag-DH-2022-084·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Onderzoek ondertunneling Vaillantlaan

Hart voor Den Haag-DH-2022-191·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Gedempte Burgwal en Gracht worden autoloze fietsstraten

SP-DH-2022-042·Verkeer & mobiliteit·● 65%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Investeren in achterstallig onderhoud bestrating en fietspaden zoals bij Erasmusweg zonder onderscheid waar in Den Haag.

PVDD-DEN-HAAG-2026-200·Openbare ruimte·● 65%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Groengele zone Dierenselaan: 2 uur parkeren voor dubbeltje

Hart voor Den Haag-DH-2022-161·Verkeer & mobiliteit·● 65%

Verwacht: voor CDA

Projecten aan hoofdontsluitingswegen bespoedigen zoals ongelijkvloerse kruisingen Lozerlaan/Erasmusweg en Hildebrandplein.

CDA-DEN-HAAG-2026-101·Verkeer & mobiliteit·● 65%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Geen nieuwe autoparkeerplekken op straat en zo laag mogelijke parkeernorm voor nieuwbouw hanteren.

PVDD-DEN-HAAG-2026-213·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Aanleg van extra fietsparkeervoorzieningen in winkelstraten, bij OV-haltes en scholen

VVD-DEN-HAAG-2026-071·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Een fietsverbinding aanleggen dwars door winkelcentrum Leyweg en de Leyweg verbinden met het nabije Zuiderpark.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-040·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Scooters, brom- en snorfietsen en speed pedelecs weren van fietspaden binnen bebouwde kom en naar de weg verplaatsen.

PVDD-DEN-HAAG-2026-192·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Busverbindingen van Kijkduin, Benoordenhout, Vroondaal en Ypenburg naar centrum verbeteren en Haagse Hopper inzetten in Vroondaal.

PVDD-DEN-HAAG-2026-204·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Westeinde wordt verkeersluw na ziekenhuis

ChristenUnie-SGP-DH-2022-155·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Bijplaatsingen moeten binnen 48 uur worden opgehaald, bederfelijke bijplaatsingen binnen 24 uur.

SP-DEN-HAAG-2026-081·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor FVD

Investeren in parkeergelegenheid, vooral Scheveningen verbeteren

FvD-DH-2022-034·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Plan opstellen tegen rattenproblemen in Escamp door inspecties, opruimen voedingsbronnen en dichten ingangen

SP-DEN-HAAG-2026-138·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor SP

Stop tweede vergunningen bij 90% parkeerdruk, geen derde vergunningen na 4 jaar

SP-DH-2022-038·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Aanpassing kruisingen Laan van Wateringseveld voor fileoplossing

SP-DH-2022-047·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Extra parkeerplekken aanleggen in De Bras, Waterbuurt, De Singels en Morgenweide om de parkeerdruk te verlichten

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-155·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Haagse Stadspartij

Betaald parkeren in hele stad

Haagse Stadspartij-DH-2022-056·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Vrijliggende fietspaden bij herinrichting, 30km zones op drukke wegen

SP-DH-2022-043·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Rotondes kruispunten Maartensdijklaan-Hengelolaan en -Meppelweg

Hart voor Den Haag-DH-2022-169·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Extra tramhalte lijn 17 Genestetlaan en terugplaatsen haltes tram 16

Hart voor Den Haag-DH-2022-208·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Volt

Het laadtarief tijdelijk verhogen om de uitbreiding van laadinfrastructuur te bekostigen.

VOLT-DEN-HAAG-2026-080·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Aangewezen parkeerplekken voor e-scooters in Centrum

VVD-DH-2022-088·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Weginrichting wordt aangepast en meer snelheidscontrole op wegen waar structureel te hard wordt gereden.

PVDD-DEN-HAAG-2026-209·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Opknapplannen voor kantelwijken waar openbare ruimte ondermaats is, zoals Loosduinen en Mariahoeve. Focus op rechte straten en stoepen met groen.

CDA-DEN-HAAG-2026-039·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor CDA

Er wordt onderzocht of een netwerk van 'halte buddy's' opgezet kan worden via een geverifieerd platform voor veilig thuiskomen vanaf OV-haltes.

CDA-DEN-HAAG-2026-054·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Voorsorteerstrook kruispunt Laan van Wateringse Veld – Noordweg

Hart voor Den Haag-DH-2022-163·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Structureel budget woonwijkonderhoud met meerjarenplan

VVD-DH-2022-018·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor VVD

Snelheidscontroles en noise patrol inzetten op de Javastraat en Laan Copes van Cattenburch.

VVD-DEN-HAAG-2026-130·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Verkeerslichten afstellen zodat voetgangers, fietsers en openbaar vervoer vaker groen licht krijgen dan auto's en voorzien van timer en regensensor.

PVDD-DEN-HAAG-2026-194·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Een extra halte voor tramlijn 17 aan de De Genestetlaan aanleggen en verdwenen haltes van tramlijn 16 terugbrengen.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-186·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Een zebrapad en verkeersremmende maatregelen aanleggen op de Ypenburgse Boslaan bij de derde inrit richting Morgenweide

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-157·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Fietsenstalling Willem de Zwijgerlaan tegen weesfietsen

Hart voor Den Haag-DH-2022-179·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Bredere fietspaden en wegversmalling Benoordenhoutseweg

CDA-DH-2022-118·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Versnellingsprogramma verkeerslichten voor openbaar vervoer

VVD-DH-2022-037·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Doorgaande wegen versmallen om snelheid te verlagen en meer groen aan te leggen.

PVDD-DEN-HAAG-2026-211·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Parkeerruimte aan randen van Laak vrijmaken voor bedrijfsbusjes

SP-DEN-HAAG-2026-139·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Bewoners kunnen straten nomineren om woonstraten 15 km/uur te maken.

GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-040·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Gratis fietsstellingen bij tram- en bushaltes fors uitbreiden de komende jaren.

SP-DEN-HAAG-2026-068·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Het Hobbemaplein blijft bereikbaar zonder knip, de tramhalte wordt behouden en parkeren, laden en lossen blijft mogelijk.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-148·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Betaald parkeren hele stad, start bij hoogste parkeerdruk

PvdA-DH-2022-021·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Haven van Scheveningen uitzonderen van de zero-emissiezone en goed bereikbaar houden voor dieselwagens.

VVD-DEN-HAAG-2026-029·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Vervanging van het tramgedeelte van lijn 12 door een hoogwaardige elektrische bus tussen de haven, Duindorp, de Goudenregenstraat, het Haga-ziekenhuis en Kijkduin.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-171·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor FVD

Onderzoek naar 24/7 openbaar vervoer

FvD-DH-2022-031·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

De Wippolderlaan (N211) verbreden en de kruising met de Laan van Wateringse Veld ongelijkvloers maken.

VVD-DEN-HAAG-2026-137·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

We voeren een uitzondering in op de parkeernorm bij het optoppen van woningen.

GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-050·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Meer veilige oversteekplekken voor voetgangers en fietsers aanleggen.

GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-041·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Meer fietsbeugels plaatsen op plekken waar nu auto's parkeren om fietsen van stoepen te houden.

PVDD-DEN-HAAG-2026-199·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Bredere fietspaden aanleggen zodat fietsers elkaar veilig kunnen inhalen.

GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-042·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Verkeersafsluiting Schilderswijk terugdraaien

Hart voor Den Haag-DH-2022-190·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Bij vervanging van de riolering in de Bomenbuurt de plannen voor herinrichting uitvoeren.

CDA-DEN-HAAG-2026-128·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

De gemeente start vrijwillige pilots waarin bewoners hun straat in de zomer tijdelijk autoluw maken.

GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-029·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Tramtunnel naar Leyenburg en tramhalte Kijkduin

ChristenUnie-SGP-DH-2022-086·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Bij alle ov-knooppunten komen mogelijkheden om ov- en deelfietsen te huren.

SP-DEN-HAAG-2026-076·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Jaarlijkse straatopruimdag organiseren.

PVDD-DEN-HAAG-2026-107·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor CDA

Aanpak straatraces Scheveningen met flitspalen en handhaving

CDA-DH-2022-115·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Vanuit beide OV-haltes Forepark en Ypenburg komt er een voetpad naar het ADO-stadion en het tunneltje onder de tramlijn krijgt muurschildering en extra verlichting.

SP-DEN-HAAG-2026-120·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Vlietlijn aanleggen om de Binckhorst zo snel mogelijk beter bereikbaar te maken.

D66-DEN-HAAG-2026-014·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Verbetering station Laan van NOI met meer fietsplekken

VVD-DH-2022-036·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Haagse Stadspartij

Sterfietsroute Schilderswijk-Moerwijk-Zuidwest prioriteit

Haagse Stadspartij-DH-2022-059·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Verbeterde inrichting Piet Heinstraat met bewoners en ondernemers

CDA-DH-2022-136·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Een voetgangers- en fietsbrug over de Vliet slaan zodat Noordpolderbuurt toegang krijgt tot Waterfrontpark.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-187·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Betaald parkeren alleen invoeren als er ook meer parkeerplekken komen, met voorkeur voor ondergrondse parkeervoorzieningen.

CDA-DEN-HAAG-2026-111·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Haagse Stadspartij

Beleid tegen vervoersarmoede wordt ontwikkeld

Haagse Stadspartij-DH-2022-045·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Alle zero-emissiezones in Den Haag afschaffen.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-031·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Extra tramhalte aanleggen bij de rotonde op de Houtkade voor Leidschenveen

VVD-DEN-HAAG-2026-069·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Bus naar Clingendael terug of alternatief met kleinere busjes

CDA-DH-2022-050·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Onderzoek Park & Ride voorziening achter PostNL terrein

Hart voor Den Haag-DH-2022-215·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Nieuwe/verbeterde fietspaden bij wegwerkzaamheden

CDA-DH-2022-055·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

De gemeente toetst haar Handboek Openbare Ruimte op toegankelijkheid en herstelt plekken die verkeerd zijn aangelegd.

PVDD-DEN-HAAG-2026-183·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Een geluidswal langs de A13 realiseren tussen de oprit bij de Hornbach en het viaduct om geluidsoverlast bij Ypenburg structureel te verminderen

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-154·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Busvervoer wordt via afspraken met HTM uitstootvrij gemaakt, inclusief buurtbus, leerlingenvervoer en andere vormen van publiek vervoer.

PVDD-DEN-HAAG-2026-206·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Stap voor stap oude grachten opengraven en terugbrengen bij rioolvervanging.

CDA-DEN-HAAG-2026-139·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor VVD

Onderzoeken mogelijkheden van ondergrondse parkeergarages bij het Kunstmuseum of de keerlus van tram 11 op Scheveningen

VVD-DEN-HAAG-2026-062·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Maximumsnelheid 30 km/h binnen bebouwde kom

PvdD-DH-2022-035·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Fietsverbod Grote Marktstraat tijdens winkelopening

ChristenUnie-SGP-DH-2022-085·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Gemeente roept MRDH op om nachtnetwerk van de bus uit te breiden.

PVDD-DEN-HAAG-2026-207·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Actieplan P-5000: 5.000 extra parkeerplaatsen aanleggen

Hart voor Den Haag-DH-2022-050·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Er worden veilige en verlichte fietsverbindingen gerealiseerd van de buitenwijken naar het centrum, te beginnen met het Jan Linzenviaduct bij Ypenburg.

CDA-DEN-HAAG-2026-053·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Opknapbeurt middenboulevard prioriteit na zomer 2022

VVD-DH-2022-101·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Het Schenkviaduct vervangen door een tunnel op termijn.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-196·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Ondergrondse parkeergarage onder het trainingsveld van HVV Laakkwartier onderzoeken en verhuren aan bewoners, HVV krijgt extra kunstgrasveld.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-183·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Geld vrijmaken voor extra conducteurs op de tram voor veiligheid van reizigers

VVD-DEN-HAAG-2026-067·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

De kruisingen met de Noordweg en Oosteinde opnieuw inrichten.

VVD-DEN-HAAG-2026-138·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Parkeergarage Haagse Markt eerste 2 uur gratis en toegankelijk bewoners

Hart voor Den Haag-DH-2022-192·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Meer ondergrondse afvalcontainers plaatsen waar mogelijk.

VVD-DEN-HAAG-2026-127·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor Volt

Standaardsnelheid in Den Haag wordt 30 km/u, 50 km/u alleen onder strenge veiligheids- en leefbaarheidsvoorwaarden

VOLT-DEN-HAAG-2026-050·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Duurder parkeren, geen extra vergunningen, betaald parkeren stadswijd

GroenLinks-DH-2022-090·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Veilige looproutes bij alle nieuwbouw en openbare ruimte-projecten

VVD-DH-2022-024·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

We trekken tram 3 door naar Kijkduin, zodat ook de familiebadplaats makkelijker met OV te bereiken is.

GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-056·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Extra tramhalte tussen Anthony Fokkersingel en brug Brasserskade

Hart voor Den Haag-DH-2022-219·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Buslijn 18 terugbrengen voor een volwaardige OV-verbinding tussen Benoordenhout en het centrum.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-198·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Gratis parkeerplaatsen voor mensen met beperking

PvdD-DH-2022-057·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Voldoende gratis fietsstallingen realiseren bij centrum Scheveningen, Loosduinen, binnenstad, treinstations en haltes met 24-uursbewaking.

PVDD-DEN-HAAG-2026-198·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Veel meer ondergrondse containers voor afvalscheiding door hele stad

PvdA-DH-2022-013·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Schenktunnel ombouwen tot volwaardige fietstunnel met betere ontsluiting naar aangrenzende fietspaden.

PVDD-DEN-HAAG-2026-197·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Een Kustexpress laten rijden tussen Kijkduin en Scheveningen in de zomer.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-135·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Locatieonderzoek naar een ondergrondse parkeergarage in Segbroek.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-177·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Voortzetting onderhoudsprogramma's infrastructuur, prioriteit Scheveningen Dorp

VVD-DH-2022-017·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor DENK

Extra groenvoorzieningen, speelpleinen en veilige ontmoetingsplekken in achtergestelde wijken aanleggen

DENK-DEN-HAAG-2026-018·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Een Park & Ride bij het terrein van PostNL aanleggen om verkeer van de Mall of the Netherlands af te vangen

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-159·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Ondertunneling Lozerlaan voor betere doorstroming

CDA-DH-2022-108·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

30 km/uur binnen centrumring inclusief hoofdroutes

D66-DH-2022-076·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Vijf wijken krijgen jaarlijks €100.000 buurtbudget

D66-DH-2022-016·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Bij nieuwbouw en renovatie van gebouwen en ontwerp van openbare ruimte is toegankelijkheid een harde eis.

GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-108·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Haltes Stuyvesandstraat en Copernicusplein die eerder gesloten zijn weer terugbrengen.

PVDD-DEN-HAAG-2026-203·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PVV

Lagere parkeertarieven en stop uitbreiding betaald parkeren

PVV-DH-2022-041·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Stevinstraat/Gentsestraat herinrichten met maximale snelheid 30 km/u en gelijktrekken parkeertarief

VVD-DEN-HAAG-2026-156·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Langere trams laten rijden op lijn 9 om meer ruimte te creëren in de altijd drukke tram.

D66-DEN-HAAG-2026-013·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Gedifferentieerde tarieven voor parkeren invoeren op basis van uitstoot voertuig, hogere tarieven voor vervuilende auto's en SUV's.

PVDD-DEN-HAAG-2026-215·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Doorstroming op de Laan van Wateringse Veld verbeteren met rotondes en snelheidsremmers.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-113·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Betaald parkeren bij De Reef schrappen

Hart voor Den Haag-DH-2022-221·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Opknappen Regentesseplein als ontmoetingsplek

CDA-DH-2022-112·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Eerst waarschuwingsbrief, dan pas parkeerboete (zoals in Delft)

Hart voor Den Haag-DH-2022-057·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Aanleg en verbetering fietspaden en fietssnelwegen

CDA-DH-2022-054·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Tram/bushalte binnen 500 meter voor elke inwoner

SP-DH-2022-035·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Structureel verbeteren van onderhoud van de openbare ruimte: van sloten en heggen tot speelplekken en pleinen, kleurrijk, netjes en uitnodigend.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-168·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

De Lozerlaan ongelijkvloers aanleggen waar mogelijk voor betere bereikbaarheid.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-142·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PVV

Tweebaanswegen terugbrengen op drie straten

PVV-DH-2022-043·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Haagse Stadspartij

30 km/u norm in centrum en woonwijken

Haagse Stadspartij-DH-2022-057·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Uitrol busjes-parkeerverbod over hele stad

VVD-DH-2022-041·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Vakantieparkeren afschaffen en vignet invoeren voor MOE-landers

Hart voor Den Haag-DH-2022-053·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Ondertunneling of overkluizing Lozerlaan

VVD-DH-2022-097·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Haagse Stadspartij

Fietspad aanleggen Grote Marktstraat

Haagse Stadspartij-DH-2022-058·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Maximaal aantal parkeervergunningen gelijk aan aantal parkeerplaatsen

D66-DH-2022-022·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Haagse Stadspartij

Gratis HTM-vervoer voor schoolklassen

Haagse Stadspartij-DH-2022-017·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Maximumsnelheid 30 km/h op de Mient en betrokkenheid bij bomenkap

ChristenUnie-SGP-DH-2022-145·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Investeren in openbaar vervoer in Zuidwest en verbinding met omliggende wijken verbeteren.

SP-DEN-HAAG-2026-009·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Ondergrondse fietsenstalling Hofplaats

Hart voor Den Haag-DH-2022-072·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PVV

Vaste parkeervakken voor deelscooters

PVV-DH-2022-040·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Volt

8-jarigen toets invoeren: bij elk mobiliteitsproject toetsen of een kind van 8 jaar er veilig zelfstandig gebruik van kan maken

VOLT-DEN-HAAG-2026-049·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Maximumsnelheid van 30 km/u invoeren voor gemotoriseerd verkeer en weginrichting aanpassen in Theresiastraat, Bankastraat, Beeklaan, Sportlaan, Oudemansstraat, Pletterijkade, Eisenhowerlaan, Prins Mauritslaan, Regentesselaan en Kempstraat.

PVDD-DEN-HAAG-2026-193·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Het parkeerterrein aan de Sylvain Poonsstraat behouden.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-114·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Nieuwe brug tussen Molenwijk en Binckhorst

ChristenUnie-SGP-DH-2022-151·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Afschaffing betaald parkeren boulevard winter

Hart voor Den Haag-DH-2022-177·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Oude grachten stap voor stap terugbrengen bij rioleringsvervanging

CDA-DH-2022-131·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor VVD

Parkeergarage noordelijk havenhoofd Scheveningen realiseren

VVD-DH-2022-077·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Parkeergarages Van der Vennestraat en Transvaal openstellen voor bezoekers

Hart voor Den Haag-DH-2022-193·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Verhoogd tempo elektrische aansluitingen in wijken waar vraag naar is

CDA-DH-2022-028·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Extra spitsuitgang via Tiber voor ontsluiting Leidschenveen

Hart voor Den Haag-DH-2022-217·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Experiment vaste grofvuilophaaldag op centrale plekken

ChristenUnie-SGP-DH-2022-038·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Transferium HagaZiekenhuis op Leyweg met pendelbus

Hart voor Den Haag-DH-2022-168·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Aanpak snelheidsoverschrijding Volendamlaan, Driebergenstraat en Vreeswijkstraat

PvdA-DH-2022-067·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Oplossing verkeersprobleem Vaillantlaan door herinrichting of ondertunneling

PvdA-DH-2022-071·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Geluidsscherm Schenkkade verlengen

Hart voor Den Haag-DH-2022-201·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Afschaffen autoparkeernormen, invoeren fietsparkeernorm

GroenLinks-DH-2022-091·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Maximum van twee parkeervergunningen per bewoner

D66-DH-2022-028·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Extra tramhalte Laan van Wateringse Veld bij Noordweg

SP-DH-2022-048·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Nieuwe vrijliggende fietspaden op 7 specifieke locaties

PvdD-DH-2022-033·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Opknapbeurt Regentesseplein met meer groen en ondergronds parkeren

VVD-DH-2022-107·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor Haagse Stadspartij

Meer fietsenstallingen in centrum en woonwijken

Haagse Stadspartij-DH-2022-060·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Parkeerbeperking Scheveningen: 30 min woonstraten, 1 uur winkelstraten

ChristenUnie-SGP-DH-2022-091·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Haags investeringsfonds bereikbaarheid van 25 miljoen euro per jaar

Hart voor Den Haag-DH-2022-046·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Fietsverbod Grote Marktstraat tijdens winkeltijden met alternatieve route

ChristenUnie-SGP-DH-2022-154·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Haagse Stadspartij

Regulering deelfietsen en deelscooters, aanbieders betalen mee

Haagse Stadspartij-DH-2022-061·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Onderzoek ondergrondse parkeergarage Zeeheldenkwartier

CDA-DH-2022-135·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Maximumsnelheid 30 km/u stadswijd

GroenLinks-DH-2022-093·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Poller Parallelweg openen voor betere doorstroming auto's

CDA-DH-2022-138·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Autoluw centrum met parkeervrije fietsstraat Gedempte Gracht

GroenLinks-DH-2022-089·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Extra tramhalte Houtkade met grote parkeerplaats

Hart voor Den Haag-DH-2022-218·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Opknappen Loosduinse Hoofdplein met ondergronds parkeren

CDA-DH-2022-101·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Benutten ongebruikte parkeergarages, o.a. onder Van der Vennepark

Hart voor Den Haag-DH-2022-061·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Conducteurs op alle trams, beveiligers op onveilige buslijnen

SP-DH-2022-049·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Kleurmarkeringen fiets-/voetpaden Grote Marktstraat en Spui

Hart voor Den Haag-DH-2022-185·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Snelheidsdisplays tegen hardrijders Leidschenveen-Ypenburg

CDA-DH-2022-123·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Behoud tramlijn 12 en buslijnen 23+28 Duindorp

CDA-DH-2022-116·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Reparatie slecht onderhouden parkeerplaatsen met wortelopdruk

Hart voor Den Haag-DH-2022-056·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Behoud parkeergarage Apeldoornselaan

Hart voor Den Haag-DH-2022-159·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Investering Enecomiddelen in OV Zuidwest met tramversnelling

SP-DH-2022-036·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor FVD

Grote Marktstraat: fietsstrook met voorrang op voetgangers

FvD-DH-2022-035·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Uitbreiding autovrij centrum naar drie specifieke straten

D66-DH-2022-029·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

ORAC-plaatsing in overleg met buurt en sluiting tussen 23:00-07:00

ChristenUnie-SGP-DH-2022-037·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Integrale scan toegankelijkheid alle voetpaden

ChristenUnie-SGP-DH-2022-084·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Herinrichting Spuiplein voor meer veiligheid

Hart voor Den Haag-DH-2022-186·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Parallelweg Erasmusweg wordt fietsstraat

GroenLinks-DH-2022-011·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Voldoende laadpunten voor elektrische auto's plaatsen in alle wijken.

GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-047·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Herstel van parkeerplekken op de Goudsbloemlaan waar onnodig is opgeheven.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-175·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Park+Ride-plan Uithof met shuttles

VVD-DH-2022-038·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Ondergrondse lightrail/metro tussen CS en Scheveningen-Bad

Hart voor Den Haag-DH-2022-048·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Investeren in betere doorstroming op de Prinses Beatrixlaan/Middachtenweg in samenwerking met Rijswijk

VVD-DEN-HAAG-2026-065·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

ORAC's plaatsen waar nog vuilniszakken gebruikt worden

VVD-DH-2022-093·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Twee ondergrondse parkeergarages in Laak: Allard Piersonlaan en HVV

Hart voor Den Haag-DH-2022-206·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Volt

Voor 2030 ten minste 10.000 laadpalen voor elektrische en hybride auto's plaatsen in Den Haag.

VOLT-DEN-HAAG-2026-079·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Bus 18 laten terugkeren of als alternatief een pilot met zelfrijdend vervoer starten.

VVD-DEN-HAAG-2026-141·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Meer OV-haltes Leidschenveen-Ypenburg

CDA-DH-2022-122·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor FVD

Terug naar oranje straatverlichting

FvD-DH-2022-029·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

30 km/u maximumsnelheid bebouwde kom, actieve handhaving

GroenLinks-DH-2022-087·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Permanent gratis openbaar vervoer invoeren voor alle Haagse kinderen tussen 4 en 12 jaar.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-035·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Afvalcontainers alleen legen tussen 08:00 en 21:00

ChristenUnie-SGP-DH-2022-040·Openbare ruimte·● 60%

Verwacht: voor CDA

Het aantal gezichtsbepalende Top-haltes voor de tram uitbreiden bij bezienswaardigheden zoals Scheveningen Kurhaus en Vredespaleis.

CDA-DEN-HAAG-2026-102·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Investeren in goede en veilige fietspaden, voldoende stallingen, voorrangspaden, verkeerslichten en meer snelfietsroutes.

CDA-DEN-HAAG-2026-099·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Aftakking tramlijn 3 naar Kijkduin bij Heliotrooplaan

ChristenUnie-SGP-DH-2022-133·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor Haagse Stadspartij

Nieuwe banen bij Groenbedrijf en Haags Werkbedrijf voor onderhoud

Haagse Stadspartij-DH-2022-065·Openbare ruimte·◐ 50%

Verwacht: voor CDA

Parkeerdruk niet meer als criterium voor ondergrondse containers centrum

CDA-DH-2022-133·Openbare ruimte·◐ 50%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

De Grote Marktstraat wordt een voetgangersboulevard, fietsers wijken uit naar de Gedempte Gracht en de Gedempte Burgwal.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-144·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor VVD

Kabelgoottegels toestaan in de stad en onderdeel maken van de laadstrategie voor elektrische auto's.

VVD-DEN-HAAG-2026-015·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor VVD

Verplichte inpandige fietsparkering bij nieuwbouw

VVD-DH-2022-032·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Verbod scooters en bromfietsen op fietspaden

PvdD-DH-2022-034·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor SP

Alle bovengrondse containers vervangen door ondergrondse

SP-DH-2022-104·Openbare ruimte·◐ 50%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Snorfiets naar rijbaan met helmplicht

ChristenUnie-SGP-DH-2022-083·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor VVD

Het fietsparkeerprobleem in de binnenstad aanpakken.

VVD-DEN-HAAG-2026-129·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor CDA

Openbaar toilet Zuiderpark

CDA-DH-2022-127·Openbare ruimte·◐ 50%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Ondergrondse fietsenstalling Buitenhof bij herstel Hofgracht

Hart voor Den Haag-DH-2022-189·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor SP

Tiplijn openen voor ontoegankelijke plekken in de stad, zodat mensen met een beperking meldingen kunnen maken van ontoegankelijke inrichting van de buitenruimte.

SP-DEN-HAAG-2026-084·Openbare ruimte·◐ 50%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Autogebruik over Rijswijkseplein, Hobbemaplein, Waldorpsstraat en Schenkviaduct verminderen voor meer ruimte voor voetgangers, fietsers en groen.

PVDD-DEN-HAAG-2026-210·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Tramhalte Madurodam wordt tophalte voor heel Scheveningen

ChristenUnie-SGP-DH-2022-136·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor D66

Bij elke school een schoolstraat invoeren en capaciteit uitbreiden om wachtlijsten weg te werken.

D66-DEN-HAAG-2026-015·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor GroenLinks

Binnenstad wordt autoluwe zone met emissieloze bevoorrading

GroenLinks-DH-2022-005·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Afdeling taxizaken op stadhuis voor handhaving en klachtenverwerking

Hart voor Den Haag-DH-2022-058·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor FVD

Losloopvelden voor honden bij woongebieden

FvD-DH-2022-028·Openbare ruimte·◐ 50%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Aanleg groen-gele wandelpromenade naar ADO-stadion

Hart voor Den Haag-DH-2022-124·Openbare ruimte·◐ 50%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Ondergrondse parkeergarage Zuiderpark voor Sportcampus

Hart voor Den Haag-DH-2022-166·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Langere trams op lijn 4 inzetten en ondertunneling drukke kruispunten bekijken voor snellere OV-verbindingen naar Zuidwest.

PVDD-DEN-HAAG-2026-202·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor CDA

Aanpak Vaillantlaan: vergroening en verkeersveiligheid

CDA-DH-2022-139·Openbare ruimte·◐ 50%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Bedrijfsbusjes van uitzendbureaus weren uit woonstraten en optreden tegen langdurig geparkeerde voertuigen met buitenlandse kentekens.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-109·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor VVD

Ruimere fietsparkeernorm bij nieuwe kantoren

VVD-DH-2022-033·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor GroenLinks

Max 1000 deelscooters en deel-e-bikes, bromfietsenverbod

GroenLinks-DH-2022-086·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor VVD

Jaarlijkse planning weesfietsenaanpak op basis van overlast

VVD-DH-2022-022·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Een tegeltaxi instellen zodat gewipte tegels opgehaald kunnen worden door de gemeente.

PVDD-DEN-HAAG-2026-092·Openbare ruimte·◐ 50%

Verwacht: voor PVV

Heropening grachten

PVV-DH-2022-033·Openbare ruimte·◐ 50%

Verwacht: voor SP

Vrije busbaan op Binckhorstlaan aanleggen en investeren in Vlietlijn

SP-DEN-HAAG-2026-142·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor PVV

Fietspad wegpalen in Grote Marktstraat

PVV-DH-2022-044·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor VVD

Bereikbaarheidsplan voor Zuidwest om de wijk beter te verbinden met centrum en omliggende gemeenten

VVD-DEN-HAAG-2026-068·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor D66

Jaarlijkse verhoging OV-snelheid met 1 km/u

D66-DH-2022-033·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor VVD

Binnen 8 uur opruimteam bij afvalmeldingen

VVD-DH-2022-020·Openbare ruimte·◐ 50%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Ondergrondse parkeergarage noordelijk havenhoofd voor 1 maart 2026

Hart voor Den Haag-DH-2022-171·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor D66

Volledig uitstootvrij OV, taxi's, bezorg en gemeentelijk wagenpark in 2025

D66-DH-2022-024·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

OV en gemeentevoertuigen 100% duurzaam vanaf 2030

PvdD-DH-2022-036·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor VVD

Loopregime 9-21u in winkelstraten, Prinsestraat wordt autoluw

VVD-DH-2022-089·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor VVD

Alle wijken waar nu nog afvalzakken op straat worden geplaatst krijgen een maatwerkoplossing zoals ondergrondse containers.

VVD-DEN-HAAG-2026-009·Openbare ruimte·◐ 50%

Verwacht: voor SP

Gratis OV voor kinderen tot 11 jaar met betalende begeleider

SP-DH-2022-037·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor D66

Tramtunnel doortrekken tot aan de Escamplaan om Zuidwest beter bereikbaar te maken en leefbaarheid Zevensprong te verbeteren.

D66-DEN-HAAG-2026-011·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor VVD

Extra tramhalte Houtkade voor Leidschenveen

VVD-DH-2022-094·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor VVD

Tijdelijk OV-abonnement bij elke nieuwe woning

VVD-DH-2022-034·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Milieuzone voor bussen en personenauto's uitbreiden van centrumring naar rest van de stad.

PVDD-DEN-HAAG-2026-217·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor D66

In elke wijk een plek om je fiets te repareren door buurthuizen en wijkcentra te ondersteunen bij fietsreparatiecafés.

D66-DEN-HAAG-2026-016·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor D66

Parkeertarieven verhogen, inkomsten voor duurzame mobiliteit

D66-DH-2022-074·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor D66

Verbod Euro5 en oudere dieselauto's in hele stad vanaf 2025

D66-DH-2022-025·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor FVD

Investeren in fietsnetwerk, fietssnelwegen en fietsenstallingen

FvD-DH-2022-032·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor FVD

Onderzoek herstel gedempte Haagse grachten

FvD-DH-2022-027·Openbare ruimte·◐ 50%

Verwacht: voor GroenLinks

Wijkveiligheidsplan voor elke wijk en uitbreiding aantal wijkagenten

GroenLinks-DH-2022-055·Veiligheid·◐ 40%

Verwacht: voor D66

Ondergrondse fietsenstalling in Scheveningse parkeergarage

D66-DH-2022-027·Verkeer & mobiliteit·◐ 40%

Verwacht: voor GroenLinks

Uitbreiding milieuzones en emissieloze bezorging vanaf 2025

GroenLinks-DH-2022-088·Verkeer & mobiliteit·◐ 40%

Verwacht: voor FVD

Betere P+R-voorzieningen bij stations

FvD-DH-2022-036·Verkeer & mobiliteit·◐ 40%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Horrorpollers vervangen door camera's, poller Fluwelen Burgwal weg

Hart voor Den Haag-DH-2022-054·Verkeer & mobiliteit·◐ 40%

Volledige tekst

Geen verkeersproblemen voor de buurt rondom Willem Royaardsplein (motie L.1 CDA)

Bekijk op tweedekamer.nl

Bronnen & data-integriteit

VERIFIEDTweede Kamer OData API· Primaire bron

gegevensmagazijn.tweedekamer.nl

Bron-URL: https://api.notubiz.nl/document/15687443/1