/
Motie·25 jan 2023verworpen

Motie 6 van het lid Koyuncu inzake het herinrichten van wegen overeenkomstig met de vereisten van 30 km/u.

Wat is besloten

met de stemmen voor van DENK, CDA en Forum voor Democratie verworpen.

Uitslag
0voor0tegen
Geen stemregistratie
Soort stemming
Met handopsteken

Partijniveau — geen individuele stemmen beschikbaar.

Verwachte uitkomst

Laag betrouwbaarheid

Op basis van 9 partijen met verkiezingsbeloften over dit onderwerp voorspellen we de stemuitslag. Voor 71 partijen ontbreken koppelingen.

VoorspellingAangenomen
34–6 (358 onbekend)
Voor (34)Tegen (6)Onbekend (358)Meerderheid: 199 zetels
Werkelijk resultaat0–0
Geen stemregistratie
Belofte-kloof: -34 stemmen verschil
Per partij (9 voorspeld, 71 onbekend)
GroenLinks10zvoor
D668zvoor
PvdA7zvoor
VVD6ztegen
Partij voor de Dieren3zvoor
VOLT2zvoor
DENK2zvoor
CDA1zvoor
SP1zvoor

Betrouwbaarheid (10%): Weinig directe beloftekoppelingen gevonden. De voorspelling is gebaseerd op een beperkt aantal partijposities.

Algoritme: promise-signal-v2 · Gebaseerd op 78 beloftekoppelingen

Gerelateerde beloften (78)

D66
Minstens 10 extra zones realiseren met veilige oversteekplaatsen, lagere snelheden en toezicht tijdens spitsmomenten.
D66-AMSTERDAM-2026-200·Verkeer & mobiliteit·● 90%
Verwacht: voorPartij voor de Dieren
Voor gemotoriseerd verkeer binnen de bebouwde kom geldt in principe een maximumsnelheid van 30 km/u.
PVDD-AMSTERDAM-2026-145·Verkeer & mobiliteit·● 90%
Verwacht: voorPvdA
De maximumsnelheid van 30 kilometer per uur handhaven en waar nodig evalueren en aanpassen naar passendere snelheid.
PVDA-AMSTERDAM-2026-121·Verkeer & mobiliteit·● 90%
Verwacht: voorDENK
Gevaarlijke kruispunten met prioriteit aanpakken en herinrichten met veiligere oversteekplaatsen.
DENK-AMSTERDAM-2026-027·Veiligheid·● 90%
Verwacht: voorVOLT
Kruispunten en straten met veel ongelukken krijgen prioriteit bij herinrichting met verhoogde fietspaden die auto's fysiek scheiden van fietsers.
VOLT-AMSTERDAM-2026-045·Verkeer & mobiliteit·● 80%
Verwacht: voorDENK
Stoppen met onnodige knips en wegafsluitingen en eerst investeren in OV en veilige fietspaden voordat autogebruik verder wordt beperkt.
DENK-AMSTERDAM-2026-021·Verkeer & mobiliteit·● 80%
Verwacht: voorCDA
Binnen de A10 ondergronds parkeren realiseren en meer ruimte creëren voor fietsen en gedeelde mobiliteit.
CDA-AMSTERDAM-2026-122·Verkeer & mobiliteit·● 80%
Verwacht: voorPartij voor de Dieren
De gemeente investeert fors in een uitgebreid netwerk van veilige en groene wandel- en fietspaden.
PVDD-AMSTERDAM-2026-142·Verkeer & mobiliteit·● 80%
Verwacht: voorD66
Autoluwe zones uitbreiden naar de Jordaan, Plantagebuurt en delen van de Wallen met prioriteit voor bestemmingsverkeer.
D66-AMSTERDAM-2026-165·Verkeer & mobiliteit·● 80%
Verwacht: voorVOLT
Gevaarlijkste plekken in kaart brengen met data van ambulance, politie en verzekeraars en input van bewoners voor gerichte investeringen.
VOLT-AMSTERDAM-2026-044·Verkeer & mobiliteit·● 80%
Verwacht: voorVOLT
Snelle, obstakelvrije doorfietsroutes aanleggen die alle stadsdelen verbinden met herkenbare inrichting en rood asfalt.
VOLT-AMSTERDAM-2026-052·Verkeer & mobiliteit·● 80%
Verwacht: voorVOLT
Structureel investeren in het aanleggen, verbreden en verbeteren van stoepen en fietspaden in alle stadsdelen.
VOLT-AMSTERDAM-2026-046·Verkeer & mobiliteit·● 80%
Verwacht: voorCDA
Fietspaden verbreden waar nodig en het fietsnetwerk uitbreiden.
CDA-AMSTERDAM-2026-047·Verkeer & mobiliteit·● 70%
Verwacht: voorPartij voor de Dieren
Zware, grote voertuigen zoals SUV's en pick-ups worden ontmoedigd door middel van hogere tarieven.
PVDD-AMSTERDAM-2026-161·Verkeer & mobiliteit·● 70%
Verwacht: voorD66
Het aantal fietsstraten uitbreiden, zoals op de Ceintuurbaan, Bilderdijkstraat en Frederik Hendrikstraat voor een tweede fietsring.
D66-AMSTERDAM-2026-029·Verkeer & mobiliteit·● 70%
Verwacht: voorCDA
Nieuwe parkeergarages voortaan ondergronds bouwen om ruimte boven grond vrij te maken voor voetgangers, fietsers en groen.
CDA-AMSTERDAM-2026-051·Verkeer & mobiliteit·● 70%
Verwacht: voorGroenLinks
Het aantal fietsstraten uitbreiden en een tweede fietsring creëren via Bilderdijkstraat/Van Baerlestraat/Ceintuurbaan
GROENLINKS-AMSTERDAM-2026-067·Verkeer & mobiliteit·● 70%
Verwacht: voorPartij voor de Dieren
Taxistandplaatsen krijgen laadpalen en 100% emissievrij wordt vereiste in de lokale taxiverordening.
PVDD-AMSTERDAM-2026-153·Verkeer & mobiliteit·● 70%
Verwacht: voorVOLT
Slimme verkeerslichten op drukke kruispunten en fietsroutes en telsensoren op drukke plekken inzetten.
VOLT-AMSTERDAM-2026-049·Verkeer & mobiliteit·● 70%
Verwacht: voorPvdA
Een fietsbrug realiseren tussen Sluisbuurt en Oostelijk Havengebied.
PVDA-AMSTERDAM-2026-093·Verkeer & mobiliteit·● 70%
Verwacht: voorD66
Nieuwe buslijnen plannen en bushaltes bouwen om te komen tot Amsterdamse OV-standaarden.
D66-AMSTERDAM-2026-187·Verkeer & mobiliteit·● 70%
Verwacht: voorD66
Lagere parkeertarieven voor zorg- en onderwijspersoneel om beschikbare ruimte voor auto's effectiever te benutten.
D66-AMSTERDAM-2026-171·Verkeer & mobiliteit·● 70%
Verwacht: voorCDA
De maximumsnelheid voor e-bikes in parken en woonwijken verlagen naar 20 kilometer per uur.
CDA-AMSTERDAM-2026-046·Verkeer & mobiliteit·● 70%
Verwacht: voorCDA
Doorgaande fietsroutes naar andere stadsdelen of buurgemeenten voorzien van goede verlichting.
CDA-AMSTERDAM-2026-048·Verkeer & mobiliteit·● 70%
Verwacht: voorD66
Structurele aanpak van gevaarlijke kruispunten zoals het Haarlemmermeercircuit, Victorieplein en Stadhouderskade met fysieke ingrepen.
D66-AMSTERDAM-2026-201·Verkeer & mobiliteit·● 70%
Verwacht: voorCDA
Snelheidscontroles en rood-lichtcamera's invoeren met steun van het Openbaar Ministerie, vooral in 30-kilometerzones en bij drukke kruispunten.
CDA-AMSTERDAM-2026-044·Verkeer & mobiliteit·● 70%
Verwacht: voorVVD
Investeren in ondergronds parkeren en uitbreiding van P+R-faciliteiten.
VVD-AMSTERDAM-2026-007·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorVOLT
Automatisch kortingstarief voor Amsterdammers en Weespers met laag inkomen voor het openbaar vervoer.
VOLT-AMSTERDAM-2026-055·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorPvdA
Gesprekken starten met het Rijk over de Westbrug.
PVDA-AMSTERDAM-2026-072·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorVOLT
Extra P+R-locaties bij OV-knooppunten met overstapmogelijkheden, laadpunten en deelfietsen realiseren.
VOLT-AMSTERDAM-2026-056·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorSP
De gemeente wordt zelf uitbater van parkeergarages in het centrum.
SP-AMSTERDAM-2026-032·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorCDA
Amsterdam laten vooroplopen in geluidscamera's, zodat voertuigen die te veel lawaai maken een boete krijgen.
CDA-AMSTERDAM-2026-045·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorSP
Het openbaar vervoer voor iedereen in Amsterdam gratis maken.
SP-AMSTERDAM-2026-022·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorVOLT
Meer fietsenstallingen realiseren in woonwijken en bij stations en drukke knooppunten, wrakken en weesfietsen actief verwijderen.
VOLT-AMSTERDAM-2026-053·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorVOLT
In drukke straten en wijken worden meer speciale laad- en losplekken ingericht zodat bestelwagens kort en efficiënt kunnen stoppen.
VOLT-AMSTERDAM-2026-070·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorPartij voor de Dieren
Vuilniswagens met verbrandingsmotor worden vervangen door elektrische wagens.
PVDD-AMSTERDAM-2026-164·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorD66
De binnenstad autoluw maken met meer parkeerruimte aan de randen van de stad.
D66-AMSTERDAM-2026-194·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorSP
Alle OV-haltes toegankelijk maken voor mensen met beperkingen.
SP-AMSTERDAM-2026-035·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorPartij voor de Dieren
Amsterdam richt verspreid in de gemeente mobiliteitshubs in met elektrische deelauto's en deel(bak)fietsen.
PVDD-AMSTERDAM-2026-167·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorPartij voor de Dieren
Dierenambulances krijgen bevoegdheden om over busbanen te rijden en vrij te parkeren voor noodhulp aan dieren.
PVDD-AMSTERDAM-2026-198·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorGroenLinks
Een nachtmetro invoeren
GROENLINKS-AMSTERDAM-2026-068·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorGroenLinks
De hoofdgrachten parkeervrij maken
GROENLINKS-AMSTERDAM-2026-071·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorPartij voor de Dieren
De gemeente zorgt voor voldoende oplaadpunten met groene stroom voor elektrische voer- en vaartuigen.
PVDD-AMSTERDAM-2026-166·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorPvdA
Het sluiten van de kleine ring tussen Isolatorweg en het Centraal Station doorzetten voor betere metro-verbindingen.
PVDA-AMSTERDAM-2026-109·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorCDA
Een snelle Oost-West-verbinding realiseren
CDA-AMSTERDAM-2026-005·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorD66
Het plein voor de voormalige Blokker inrichten als ontmoetingsplein voor alle Weespers.
D66-AMSTERDAM-2026-193·Openbare ruimte·● 60%
Verwacht: voorSP
Fietsreparaties tot honderd euro aanbieden in samenwerking met het fietsdepot
SP-AMSTERDAM-2026-090·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorCDA
De proef met schoolstraten uitbreiden en onderzoeken of sommige schoolstraten permanent afgesloten kunnen worden.
CDA-AMSTERDAM-2026-049·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorD66
Aanleg van fietsparkeergarages versnellen, zoals onder het Rembrandtplein en bij de Stopera.
D66-AMSTERDAM-2026-167·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorCDA
Parkeerplekken reserveren op straat en in parkeergarages voor deelauto's.
CDA-AMSTERDAM-2026-052·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorPartij voor de Dieren
Vrachtverkeer wordt geweerd uit het centrum en woonkernen, aan de rand komen distributie- en overslagpunten.
PVDD-AMSTERDAM-2026-163·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorPartij voor de Dieren
Amsterdam zorgt voor voldoende gratis fietsenstallingen op drukbezochte plekken zoals stations en winkelgebieden.
PVDD-AMSTERDAM-2026-147·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorPartij voor de Dieren
De gemeente heft op gewenste plekken parkeerplaatsen op en vormt ze om tot voetpaden, speelplekken, bermen, parken of fietsparkeerplekken.
PVDD-AMSTERDAM-2026-158·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorVOLT
Noord/Zuidlijn doorgetrekken richting Hoofddorp/Schiphol en Hoogwaardig Openbaar Vervoer met snelle buslijnen ontwikkelen.
VOLT-AMSTERDAM-2026-057·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorPartij voor de Dieren
Amsterdam bouwt zo snel mogelijk een oostbrug en een westbrug over het IJ met ruimte voor openbaar vervoer.
PVDD-AMSTERDAM-2026-143·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorPvdA
Zorgen dat iedere Amsterdammer binnen 400 meter van een bus of tram woont en 800 meter van een metro of trein.
PVDA-AMSTERDAM-2026-108·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorPartij voor de Dieren
We maken de metroring aan de westkant tussen Isolaterweg en Centraal Station sluitend.
PVDD-AMSTERDAM-2026-152·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorPvdA
De Noord-Zuidlijn doortrekken naar Hoofddorp voor betere bereikbaarheid van Schiphol.
PVDA-AMSTERDAM-2026-110·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorSP
Parkeren op P+R-locaties buiten de ring gratis maken.
SP-AMSTERDAM-2026-031·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorCDA
Realisatie snelle rechtstreekse Oost-Westverbinding uiterlijk eind 2030s via verbetering tramlijnen, premetro of metrolijn.
CDA-AMSTERDAM-2026-038·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorVVD
Het doortrekken van de Noord-Zuidlijn realiseren.
VVD-AMSTERDAM-2026-008·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorPartij voor de Dieren
Parkeerterreinen worden voorzien van laadmogelijkheden via carports met zonnepanelen.
PVDD-AMSTERDAM-2026-162·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorD66
De Oostbrug zo snel mogelijk realiseren na de Sprong over 't IJ.
D66-AMSTERDAM-2026-026·Verkeer & mobiliteit·● 60%
Verwacht: voorVVD
Twee bruggen over het IJ bouwen.
VVD-AMSTERDAM-2026-009·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%
Verwacht: voorD66
Amsterdam krijgt een nachtdienstregeling op de drukste OV-lijnen zodat mensen 's nachts veilig thuis komen.
D66-AMSTERDAM-2026-151·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%
Verwacht: voorPvdA
Het netwerk van fietsstraten uitbreiden voor meer ruimte voor fietsers met verschillende snelheden.
PVDA-AMSTERDAM-2026-113·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%
Verwacht: voorVOLT
Voor de lange termijn wordt een volwaardige Oost-Westlijn ontwikkeld om de bereikbaarheid van Amsterdam en haar wijken te versterken.
VOLT-AMSTERDAM-2026-058·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%
Verwacht: voorVOLT
Elke wijk krijgt een eigen mobihub met deelauto's, deelfietsen, scooters en bakfietsen op korte afstand bereikbaar.
VOLT-AMSTERDAM-2026-063·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%
Verwacht: voorPvdA
Financiële steun geven aan vervoerscoöperaties zoals Heen en Weer en de Florahopper voor buurtvervoer.
PVDA-AMSTERDAM-2026-120·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%
Verwacht: voorPvdA
Extra pakketpunten realiseren om de wildgroei van transportbussen aan te pakken en verkeer in woonstraten te verminderen.
PVDA-AMSTERDAM-2026-119·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%
Verwacht: voorCDA
P+R behouden en gericht uitbreiden voor makkelijke overstap tussen auto, fiets en metro/trein.
CDA-AMSTERDAM-2026-043·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%
Verwacht: voorPvdA
Het openbaar vervoer in Nieuw-West verbeteren door te investeren in nieuwe en betere verbindingen, zodat het hele stadsdeel goed toegankelijk wordt.
PVDA-AMSTERDAM-2026-052·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%
Verwacht: voorCDA
Onderzoek naar eerder opstarten en later doorrijden metro, met name donderdag/vrijdag/zaterdagavond.
CDA-AMSTERDAM-2026-040·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%
Verwacht: voorPartij voor de Dieren
Het openbaar vervoer wordt ten minste gratis voor mensen met een laag inkomen.
PVDD-AMSTERDAM-2026-149·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%
Verwacht: voorVOLT
Het nachtnet uitbreiden met meer nachtlijnen op hoofdassen en aansluiting op nachtmetro en nachttrein.
VOLT-AMSTERDAM-2026-054·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%
Verwacht: voorDENK
Vaart maken met bereikbaarheidsprojecten zoals het sluiten van de metroring en de bouw van een brug/tunnel over het IJ.
DENK-AMSTERDAM-2026-026·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%
Verwacht: voorPartij voor de Dieren
De gemeente breidt samen met Vervoerregio Amsterdam het nachtnetwerk van de bus uit en laat de metro 's nachts rijden.
PVDD-AMSTERDAM-2026-151·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%
Verwacht: voorSP
Op drukke lijnen met grotere bussen gaan rijden.
SP-AMSTERDAM-2026-024·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%
Verwacht: voor

Volledige tekst

met de stemmen voor van DENK, CDA en Forum voor Democratie verworpen.

Bekijk op tweedekamer.nl

Bronnen & data-integriteit

VERIFIEDTweede Kamer OData API· Primaire bron
gegevensmagazijn.tweedekamer.nl
Bron-URL: https://api.notubiz.nl/document/12416205/1