Motie·12 mrt 2025aangenomen

Juist nu investeren in het Openbaar Vervoer (motie Z.3 VVD)

Wat is besloten

Juist nu investeren in het Openbaar Vervoer (motie Z.3 VVD)

Uitslag

15voor0tegen

Soort stemming

Met handopsteken

Partijniveau — geen individuele stemmen beschikbaar.

Stemverdeling per partij

PartijVerdelingVoorTegenAfw.

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

1––

1–0

Haagse Stadspartij

1––

1–0

Partij voor de Dieren

1––

1–0

1––

1–0

Hart voor Den Haag

1––

1–0

1––

1–0

Groep van den Goorbergh

1––

1–0

ChristenUnie-SGP

1––

1–0

Methodologie

Stemgegevens afkomstig van de Tweede Kamer OData API (Besluit → Stemming entiteiten). Bij 'met handopsteken' stemmingen zijn alleen partijniveau-resultaten beschikbaar. De aantallen komen overeen met de fractiegrootte ten tijde van de stemming.

Verwachte uitkomst

Laag betrouwbaarheid

Op basis van 10 partijen met verkiezingsbeloften over dit onderwerp voorspellen we de stemuitslag. Voor 70 partijen ontbreken koppelingen.

VoorspellingAangenomen

45–0 (353 onbekend)

Voor (45)Tegen (0)Onbekend (353)Meerderheid: 199 zetels

Werkelijk resultaat15–0

Belofte-kloof: -30 stemmen verschil10/10 partijen correct (100%)

Per partij (10 voorspeld, 70 onbekend)

Hart voor Den Haag17zvoor

GroenLinks8zvoor

D668zvoor

VVD3zvoor

Partij voor de Dieren2zvoor

CDA2zvoor

DENK2zvoor

SP1zvoor

Volt1zvoor

FVD1zvoor

Betrouwbaarheid (11%): Weinig directe beloftekoppelingen gevonden. De voorspelling is gebaseerd op een beperkt aantal partijposities.

Algoritme: promise-signal-v2 · Gebaseerd op 147 beloftekoppelingen

Gerelateerde beloften (168)

Gemeentelijke subsidies om OV-tarieven te verlagen, met voortzetting van gratis openbaar vervoer voor jongeren, AOW-gerechtigden en lage inkomens

DENK-DEN-HAAG-2026-033·Verkeer & mobiliteit·● 90%

Verwacht: voor FVD

Fors investeren in wegen en OV voor fijnmazig netwerk alle wijken

FvD-DH-2022-030·Verkeer & mobiliteit·● 90%

Verwacht: voor SP

Investeren in tram 6 voor laagvloerse tram

SP-DEN-HAAG-2026-148·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Haags investeringsfonds bereikbaarheid van 25 miljoen euro per jaar

Hart voor Den Haag-DH-2022-046·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor FVD

Onderzoek naar 24/7 openbaar vervoer

FvD-DH-2022-031·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor SP

Gratis OV voor kinderen tot 11 jaar met betalende begeleider

SP-DH-2022-037·Verkeer & mobiliteit·● 80%

Verwacht: voor VVD

Experiment kleinere elektrische bussen en busjes op afroep

VVD-DH-2022-035·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Doorgaande wegen versmallen om snelheid te verlagen en meer groen aan te leggen.

PVDD-DEN-HAAG-2026-211·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Volt

Grote auto's betalen meer voor parkeervergunningen en parkeerplekken om ruimtegebruik eerlijker te maken

VOLT-DEN-HAAG-2026-053·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Het Hobbemaplein blijft bereikbaar zonder knip, de tramhalte wordt behouden en parkeren, laden en lossen blijft mogelijk.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-148·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor FVD

Toegankelijk en betaalbaar OV voor gepensioneerden en minimaouderen

FvD-DH-2022-060·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Vervanging van het tramgedeelte van lijn 12 door een hoogwaardige elektrische bus tussen de haven, Duindorp, de Goudenregenstraat, het Haga-ziekenhuis en Kijkduin.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-171·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Extra tramhalte tussen Anthony Fokkersingel en brug Brasserskade

Hart voor Den Haag-DH-2022-219·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Buslijn 18 terugbrengen voor een volwaardige OV-verbinding tussen Benoordenhout en het centrum.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-198·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Een Kustexpress laten rijden tussen Kijkduin en Scheveningen in de zomer.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-135·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Stop nieuwe parkeerplekken, omvorming naar groen en speelruimte

PvdD-DH-2022-037·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Haltes Stuyvesandstraat en Copernicusplein die eerder gesloten zijn weer terugbrengen.

PVDD-DEN-HAAG-2026-203·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

Langere trams laten rijden op lijn 9 om meer ruimte te creëren in de altijd drukke tram.

D66-DEN-HAAG-2026-013·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Bus 23 jaarrond naar Kijkduin

CDA-DH-2022-099·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Gedifferentieerde tarieven voor parkeren invoeren op basis van uitstoot voertuig, hogere tarieven voor vervuilende auto's en SUV's.

PVDD-DEN-HAAG-2026-215·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Tram/bushalte binnen 500 meter voor elke inwoner

SP-DH-2022-035·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Aftakking tramlijn 3 naar Kijkduin bij Heliotrooplaan

ChristenUnie-SGP-DH-2022-133·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Pendelbus tussen halte Forepark en ADO-stadion op wedstrijddagen

Hart voor Den Haag-DH-2022-123·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Klinkers op fietsroutes vervangen door asfalt

VVD-DH-2022-029·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Busverbindingen van Kijkduin, Benoordenhout, Vroondaal en Ypenburg naar centrum verbeteren en Haagse Hopper inzetten in Vroondaal.

PVDD-DEN-HAAG-2026-204·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PVV

Lagere OV-tarieven en uitgebreid nachtnet

PVV-DH-2022-046·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Grotere autovrije binnenstad realiseren in Oude Centrum en Scheveningen Dorp, Kneuterdijk autoluw maken en winkelstraten Weimarstraat en Piet Heinstraat autoluwer maken.

PVDD-DEN-HAAG-2026-191·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor PVV

Opzetten nachtnet openbaar vervoer

PVV-DH-2022-038·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Extra tramhalte lijn 17 Genestetlaan en terugplaatsen haltes tram 16

Hart voor Den Haag-DH-2022-208·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Busverbinding in de spits voor Binckhorst realiseren en op termijn tramverbinding over Vlietlijn zonder ten koste van natuur.

PVDD-DEN-HAAG-2026-201·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Tramhalte Madurodam wordt tophalte voor heel Scheveningen

ChristenUnie-SGP-DH-2022-136·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Weginrichting wordt aangepast en meer snelheidscontrole op wegen waar structureel te hard wordt gereden.

PVDD-DEN-HAAG-2026-209·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Verkeerslichten afstellen zodat voetgangers, fietsers en openbaar vervoer vaker groen licht krijgen dan auto's en voorzien van timer en regensensor.

PVDD-DEN-HAAG-2026-194·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Een extra halte voor tramlijn 17 aan de De Genestetlaan aanleggen en verdwenen haltes van tramlijn 16 terugbrengen.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-186·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Gratis stadsvervoer voor kinderen onder 12 jaar

CDA-DH-2022-053·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Het gratis OV-programma voor kinderen wordt uitgebreid naar alle kinderen en jongeren tot 21 jaar.

SP-DEN-HAAG-2026-126·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor DENK

Gratis OV voor kinderen tot 12 jaar

DENK-DH-2022-008·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Park+Ride-plan Uithof met shuttles

VVD-DH-2022-038·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Autogebruik over Rijswijkseplein, Hobbemaplein, Waldorpsstraat en Schenkviaduct verminderen voor meer ruimte voor voetgangers, fietsers en groen.

PVDD-DEN-HAAG-2026-210·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Ondergrondse lightrail/metro tussen CS en Scheveningen-Bad

Hart voor Den Haag-DH-2022-048·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Bus 18 laten terugkeren of als alternatief een pilot met zelfrijdend vervoer starten.

VVD-DEN-HAAG-2026-141·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Meer OV-haltes Leidschenveen-Ypenburg

CDA-DH-2022-122·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Vrije busbaan op Binckhorstlaan aanleggen en investeren in Vlietlijn

SP-DEN-HAAG-2026-142·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Het aantal gezichtsbepalende Top-haltes voor de tram uitbreiden bij bezienswaardigheden zoals Scheveningen Kurhaus en Vredespaleis.

CDA-DEN-HAAG-2026-102·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

Tramtunnel doortrekken tot aan de Escamplaan om Zuidwest beter bereikbaar te maken en leefbaarheid Zevensprong te verbeteren.

D66-DEN-HAAG-2026-011·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Haagse Stadspartij

Gratis HTM-vervoer voor schoolklassen

Haagse Stadspartij-DH-2022-017·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Investeren in openbaar vervoer in Zuidwest en verbinding met omliggende wijken verbeteren.

SP-DEN-HAAG-2026-009·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Uitbreiding milieuzones en emissieloze bezorging vanaf 2025

GroenLinks-DH-2022-088·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Maximumsnelheid van 30 km/u invoeren voor gemotoriseerd verkeer en weginrichting aanpassen in Theresiastraat, Bankastraat, Beeklaan, Sportlaan, Oudemansstraat, Pletterijkade, Eisenhowerlaan, Prins Mauritslaan, Regentesselaan en Kempstraat.

PVDD-DEN-HAAG-2026-193·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Stop tweede parkeervergunningen bij grote parkeerdruk

GroenLinks-DH-2022-010·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Binnenstad wordt autoluwe zone met emissieloze bevoorrading

GroenLinks-DH-2022-005·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Onderzoek ondergrondse parkeergarage Rustenburg-Oostbroek

Hart voor Den Haag-DH-2022-160·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

Volledig toegankelijk OV zonder drempels gereed in 2025

D66-DH-2022-032·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Bus 25 verbinding met Centraal Station herstellen

Hart voor Den Haag-DH-2022-052·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Afschaffen autoparkeernormen, invoeren fietsparkeernorm

GroenLinks-DH-2022-091·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Extra tramhalte Houtkade voor Leidschenveen

VVD-DH-2022-094·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Extra tramhalte Laan van Wateringse Veld bij Noordweg

SP-DH-2022-048·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

Parkeertarieven verhogen, inkomsten voor duurzame mobiliteit

D66-DH-2022-074·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Maximumsnelheid 30 km/u stadswijd

GroenLinks-DH-2022-093·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Autoluw centrum met parkeervrije fietsstraat Gedempte Gracht

GroenLinks-DH-2022-089·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Extra tramhalte Houtkade met grote parkeerplaats

Hart voor Den Haag-DH-2022-218·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Conducteurs op alle trams, beveiligers op onveilige buslijnen

SP-DH-2022-049·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Drastische beperking deelscooter-aanbieders, alleenrecht voor HTM en NS

SP-DH-2022-044·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Behoud tramlijn 12 en buslijnen 23+28 Duindorp

CDA-DH-2022-116·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Verbeterde bereikbaarheid Loosduinen met bus en kleinere busjes

CDA-DH-2022-051·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Investering Enecomiddelen in OV Zuidwest met tramversnelling

SP-DH-2022-036·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor DENK

Dalkaartje OV voor €1

DENK-DH-2022-007·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Geen tram Westduinweg, wel hoogwaardige bus naar Norfolkterrein

ChristenUnie-SGP-DH-2022-130·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Betaald parkeren hele stad, duurder tweede vergunning, geen derde

PvdD-DH-2022-038·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

Verbod Euro5 en oudere dieselauto's in hele stad vanaf 2025

D66-DH-2022-025·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Haagse Stadspartij

Afschaffing marktwerking OV, lagere prijzen of gratis OV onderzoeken

Haagse Stadspartij-DH-2022-040·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Gratis OV voor 65-plussers naar Rotterdams voorbeeld

Hart voor Den Haag-DH-2022-095·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

Uitbreiding autovrij centrum naar drie specifieke straten

D66-DH-2022-029·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Versnellingsprogramma verkeerslichten voor openbaar vervoer

VVD-DH-2022-037·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Tramlijn 17 doortrekken naar de Haven en benzinestation op Statenlaan wegwerken.

PVDD-DEN-HAAG-2026-205·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Onderzoek ondertunneling Vaillantlaan

Hart voor Den Haag-DH-2022-191·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Een onderzoek uitvoeren naar een ondergrondse HTM-remise in Zichtenburg, zodat bovengronds kan worden gebouwd.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-121·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Een extra RandstadRail-halte bij de Houtkade aanleggen met voldoende parkeerplekken

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-158·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Volt

Plafond op parkeervergunningen in binnenstad en vooroorlogse wijken dat jaarlijks met 2% wordt verlaagd

VOLT-DEN-HAAG-2026-052·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Bredere fietspaden aanleggen zodat fietsers elkaar veilig kunnen inhalen.

GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-042·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Gratis OV voor dak- en thuislozen met daklozenpas

SP-DH-2022-041·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

We laten de expresstram tussen de grote stations en Scheveningen extra vaak rijden.

GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-055·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Langere trams op lijn 4 inzetten en ondertunneling drukke kruispunten bekijken voor snellere OV-verbindingen naar Zuidwest.

PVDD-DEN-HAAG-2026-202·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Betaald parkeren invoeren in hele gemeente en tweede en opvolgende parkeervergunningen veel duurder maken.

PVDD-DEN-HAAG-2026-212·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Tramtunnel naar Leyenburg en tramhalte Kijkduin

ChristenUnie-SGP-DH-2022-086·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Volt

Nieuwe tramverbindingen onderzoeken: Laan van NOI naar Scheveningen, tram 11 naar Zuiderstrand, Kijkduin-Zuidwest-Rijswijk

VOLT-DEN-HAAG-2026-059·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

Vlietlijn aanleggen om de Binckhorst zo snel mogelijk beter bereikbaar te maken.

D66-DEN-HAAG-2026-014·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Milieuzone voor bussen en personenauto's uitbreiden van centrumring naar rest van de stad.

PVDD-DEN-HAAG-2026-217·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Verbetering station Laan van NOI met meer fietsplekken

VVD-DH-2022-036·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

Jaarlijkse verhoging OV-snelheid met 1 km/u

D66-DH-2022-033·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Haagse Stadspartij

Beleid tegen vervoersarmoede wordt ontwikkeld

Haagse Stadspartij-DH-2022-045·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Tramhalte Nieuwendamlaan wordt heropend

ChristenUnie-SGP-DH-2022-146·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Een overkoepelend verkeersplan voor Leidschenveen maken om doorstroming te verbeteren

VVD-DEN-HAAG-2026-148·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Extra tramhalte aanleggen bij de rotonde op de Houtkade voor Leidschenveen

VVD-DEN-HAAG-2026-069·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor CDA

Bus naar Clingendael terug of alternatief met kleinere busjes

CDA-DH-2022-050·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor D66

De OZB geleidelijk verhogen naar het gemiddelde van de grote steden om extra investeringsruimte te creëren.

D66-DEN-HAAG-2026-109·Financiën·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Busvervoer wordt via afspraken met HTM uitstootvrij gemaakt, inclusief buurtbus, leerlingenvervoer en andere vormen van publiek vervoer.

PVDD-DEN-HAAG-2026-206·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

OV-korting voor Ooievaarspashouders in daluren

SP-DH-2022-040·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Ondergrondse metro naar Scheveningen via Koningstracé

ChristenUnie-SGP-DH-2022-087·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Gemeente roept MRDH op om nachtnetwerk van de bus uit te breiden.

PVDD-DEN-HAAG-2026-207·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Zorgen dat de ziekenhuizen HMC en Haga bereikbaar blijven met auto en openbaar vervoer.

VVD-DEN-HAAG-2026-097·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Geld vrijmaken voor extra conducteurs op de tram voor veiligheid van reizigers

VVD-DEN-HAAG-2026-067·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Tijdelijk OV-abonnement bij elke nieuwe woning

VVD-DH-2022-034·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor VVD

Bereikbaarheidsplan voor Zuidwest om de wijk beter te verbinden met centrum en omliggende gemeenten

VVD-DEN-HAAG-2026-068·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

Duurder parkeren, geen extra vergunningen, betaald parkeren stadswijd

GroenLinks-DH-2022-090·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor GroenLinks

We trekken tram 3 door naar Kijkduin, zodat ook de familiebadplaats makkelijker met OV te bereiken is.

GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-056·Verkeer & mobiliteit·● 70%

Verwacht: voor SP

Gratis fietsstellingen bij tram- en bushaltes fors uitbreiden de komende jaren.

SP-DEN-HAAG-2026-068·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Max 1000 deelscooters en deel-e-bikes, bromfietsenverbod

GroenLinks-DH-2022-086·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Haagse Stadspartij

30 km/u norm in centrum en woonwijken

Haagse Stadspartij-DH-2022-057·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Hogere prijs tweede parkeervergunning, max twee per huishouden

PvdA-DH-2022-020·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Investeren in betere doorstroming op de Prinses Beatrixlaan/Middachtenweg in samenwerking met Rijswijk

VVD-DEN-HAAG-2026-065·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Plan maken om de A12 te ondertunnelen samen met het Rijk onderzoeken

VVD-DEN-HAAG-2026-147·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Betaald parkeren hele stad, start bij hoogste parkeerdruk

PvdA-DH-2022-021·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Meer fietsbeugels plaatsen op plekken waar nu auto's parkeren om fietsen van stoepen te houden.

PVDD-DEN-HAAG-2026-199·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Investeren in de doorstroming van de Laan van Wateringse Veld.

VVD-DEN-HAAG-2026-136·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

30 km/u snelheidslimiet binnen centrumring inclusief hoofdwegen

D66-DH-2022-031·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

De gemeente start vrijwillige pilots waarin bewoners hun straat in de zomer tijdelijk autoluw maken.

GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-029·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

De doorstroming op de Vaillantlaan verbeteren.

VVD-DEN-HAAG-2026-131·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Westeinde wordt verkeersluw na ziekenhuis

ChristenUnie-SGP-DH-2022-155·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Alle bus- en tramhaltes aanpassen zodat ze toegankelijk zijn voor mensen met een beperking.

GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-045·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Het aantal aanbieders van deelscooters en -fietsen wordt drastisch ingeperkt. Bij voorkeur krijgen HTM en NS het alleenrecht.

SP-DEN-HAAG-2026-075·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Gedempte Burgwal en Gedempte Gracht autoluw maken en inrichten als fietsstraat.

SP-DEN-HAAG-2026-070·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Openbaar vervoer volledig toegankelijk maken voor mensen met een beperking.

SP-DEN-HAAG-2026-008·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Maximaal 500m tussen OV-haltes, geen weghalen tussenliggende haltes

CDA-DH-2022-049·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Bij alle ov-knooppunten komen mogelijkheden om ov- en deelfietsen te huren.

SP-DEN-HAAG-2026-076·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

De tramtunnel krijgt een metamorfose met betere verlichting, houten zitbanken ter vervanging van stenen banken en waar mogelijk kiosken.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-145·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Vanuit beide OV-haltes Forepark en Ypenburg komt er een voetpad naar het ADO-stadion en het tunneltje onder de tramlijn krijgt muurschildering en extra verlichting.

SP-DEN-HAAG-2026-120·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

P&R Uithof wordt aangesloten op Kijkduin

ChristenUnie-SGP-DH-2022-135·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Stop tweede vergunningen bij 90% parkeerdruk, geen derde vergunningen na 4 jaar

SP-DH-2022-038·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Volt

Alle gemeentelijke voorzieningen, gebouwen, openbaar vervoer en sport- en cultuurvoorzieningen toegankelijk maken voor mensen met een beperking.

VOLT-DEN-HAAG-2026-037·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor SP

Aanpassing kruisingen Laan van Wateringseveld voor fileoplossing

SP-DH-2022-047·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Extra parkeerplekken aanleggen in De Bras, Waterbuurt, De Singels en Morgenweide om de parkeerdruk te verlichten

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-155·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Haagse Stadspartij

Betaald parkeren in hele stad

Haagse Stadspartij-DH-2022-056·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Investeren in verdere ontwikkeling van Security Delta (HSD) en inzetten voor volwaardige positie in Zuid-Hollandse innovatieve ecosysteem.

CDA-DEN-HAAG-2026-077·Economie·● 60%

Verwacht: voor D66

Elk jaar minstens twee gevaarlijke locaties uit de Haagse verkeersongelukken top 10 aanpakken.

D66-DEN-HAAG-2026-009·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Conducteur op elke tram; OV-verbod zwartrijders; spuugkit

Hart voor Den Haag-DH-2022-025·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Onderzoek Park & Ride voorziening achter PostNL terrein

Hart voor Den Haag-DH-2022-215·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Permanent gratis openbaar vervoer invoeren voor alle Haagse kinderen tussen 4 en 12 jaar.

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-035·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

Veel meer leefstraten en fietsstraten aanleggen waar voetgangers en fietsers voorrang hebben op gemotoriseerd verkeer.

PVDD-DEN-HAAG-2026-190·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Transferium HagaZiekenhuis op Leyweg met pendelbus

Hart voor Den Haag-DH-2022-168·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Alle basisschoolstraten worden autovrije schoolstraten

GroenLinks-DH-2022-084·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Verbeterplan voor betere afstelling verkeerslichten

VVD-DH-2022-030·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Volt

Blijven investeren in huisvesting van internationale organisaties en ontwikkeling van de Internationale Zone.

VOLT-DEN-HAAG-2026-104·Economie·● 60%

Verwacht: voor PvdA

Oplossing verkeersprobleem Vaillantlaan door herinrichting of ondertunneling

PvdA-DH-2022-071·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Er wordt onderzocht of een netwerk van 'halte buddy's' opgezet kan worden via een geverifieerd platform voor veilig thuiskomen vanaf OV-haltes.

CDA-DEN-HAAG-2026-054·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Verplichting inpandige parkeerplaatsen bij nieuwbouw

D66-DH-2022-023·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Haagse Stadspartij

Gratis OV daluren voor ouderen met laag inkomen wordt gecontinueerd

Haagse Stadspartij-DH-2022-043·Sociaal·● 60%

Verwacht: voor VVD

De kruisingen met de Noordweg en Oosteinde opnieuw inrichten.

VVD-DEN-HAAG-2026-138·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Volledig uitstootvrij OV, taxi's, bezorg en gemeentelijk wagenpark in 2025

D66-DH-2022-024·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Rechtstreekse treinverbinding met Düsseldorf, Brussel en Parijs

CDA-DH-2022-052·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Verbinding tussen Telderstracé en S200 ter hoogte van Lozerlaan realiseren voor betere bereikbaarheid westkant via ondertunneling of verdieping.

CDA-DEN-HAAG-2026-100·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Volt

8-jarigen toets invoeren: bij elk mobiliteitsproject toetsen of een kind van 8 jaar er veilig zelfstandig gebruik van kan maken

VOLT-DEN-HAAG-2026-049·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

Verbod fossiele tankstations in milieuzone vanaf 2025

D66-DH-2022-026·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Er komt meer beveiliging in de tram om de veiligheid in het openbaar vervoer te verbeteren.

VVD-DEN-HAAG-2026-044·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Volledig toegankelijk OV in 2025

GroenLinks-DH-2022-085·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Een Park & Ride bij het terrein van PostNL aanleggen om verkeer van de Mall of the Netherlands af te vangen

HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-159·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor CDA

Ondertunneling Lozerlaan voor betere doorstroming

CDA-DH-2022-108·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor D66

30 km/uur binnen centrumring inclusief hoofdroutes

D66-DH-2022-076·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

Geen tweede parkeervergunning bij 90% parkeerdruk

ChristenUnie-SGP-DH-2022-090·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor FVD

Betere P+R-voorzieningen bij stations

FvD-DH-2022-036·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor GroenLinks

Transparante en goed verlichte bus- en tramhaltes

GroenLinks-DH-2022-056·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor Volt

Aantal parkeervergunningen verminderen en parkeerplekken herinrichten voor fietsparkeerplekken, groen, speelruimte en terrassen

VOLT-DEN-HAAG-2026-051·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor SP

Gedempte Burgwal en Gracht worden autoloze fietsstraten

SP-DH-2022-042·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Kruispunt bij tuincentrum Ockenburgh herontwikkelen om doorstroming te verbeteren

VVD-DEN-HAAG-2026-151·Verkeer & mobiliteit·● 60%

Verwacht: voor VVD

Aanleg van extra fietsparkeervoorzieningen in winkelstraten, bij OV-haltes en scholen

VVD-DEN-HAAG-2026-071·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor ChristenUnie-SGP

All-in OV-kaart voor congresgangers

ChristenUnie-SGP-DH-2022-102·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor Partij voor de Dieren

OV en gemeentevoertuigen 100% duurzaam vanaf 2030

PvdD-DH-2022-036·Verkeer & mobiliteit·◐ 50%

Verwacht: voor Hart voor Den Haag

Gratis OV voor parkeervergunning-inleveraars, minima en 65-plus

Hart voor Den Haag-DH-2022-049·Verkeer & mobiliteit·◐ 40%

Volledige tekst

Juist nu investeren in het Openbaar Vervoer (motie Z.3 VVD)

Bekijk op tweedekamer.nl

Bronnen & data-integriteit

VERIFIEDTweede Kamer OData API· Primaire bron

gegevensmagazijn.tweedekamer.nl

Bron-URL: https://api.notubiz.nl/document/15281285/1