/
Motie·13 apr 2023verworpen

Motie 12 Multimodaal mobiliteitshub en verkeersknooppunt Crooswijker ()

Motie 12 Multimodaal mobiliteitshub en verkeersknooppunt Crooswijker ()

6voor12tegen
Met handopsteken

Partijniveau — geen individuele stemmen beschikbaar.

Stemverdeling per partij

BIJ1
01
GroenLinks
10
50PLUS
01
CDA
01
Leefbaar Rotterdam
01
D66
01
NSC
01
SP
10
VVD
01
PvdA
10
Volt
10
PvdD
10
SBU
01
DENK
01
ChristenUnie
10
Methodologie

Stemgegevens afkomstig van de Tweede Kamer OData API (Besluit → Stemming entiteiten). Bij 'met handopsteken' stemmingen zijn alleen partijniveau-resultaten beschikbaar. De aantallen komen overeen met de fractiegrootte ten tijde van de stemming.

Verwachte uitkomst

Laag betrouwbaarheid

Op basis van 8 partijen met verkiezingsbeloften over dit onderwerp voorspellen we de stemuitslag. Voor 72 partijen ontbreken koppelingen.

VoorspellingAangenomen
1917 (362 onbekend)
Voor (19)Tegen (17)Onbekend (362)Meerderheid: 199 zetels
Werkelijk resultaat612
Belofte-kloof: -13 stemmen verschil5/8 partijen correct (63%)
Per partij (8 voorspeld, 72 onbekend)
Leefbaar Rotterdam11ztegen
GroenLinks11zvoor
D665zvoortegen
VVD4ztegen
Forum voor Democratie2ztegen
Volt1zvoor
Partij voor de Dieren1zvoortegen
BIJ11zvoortegen

Betrouwbaarheid (9%): Weinig directe beloftekoppelingen gevonden. De voorspelling is gebaseerd op een beperkt aantal partijposities.

Algoritme: promise-signal-v2 · Gebaseerd op 12 beloftekoppelingen

Gerelateerde beloften (13)

Forum voor Democratie
De Coolsingel en binnenstad bereikbaar houden per auto: geen verdere autoluwe maatregelen.
FVD-ROTTERDAM-2026-014·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VVD
Meer parkeerplekken in de binnenstad door een ondergrondse parkeergarage bij het Centraal Station.
VVD-ROTTERDAM-2026-005·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
GroenLinks
Milieuzone uitbreiden naar heel Rotterdam: alleen nog zero-emissie voertuigen in de stad vanaf 2030.
GROENLINKS-ROTTERDAM-2026-004·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Volt
Fietssnelwegen aanleggen tussen Rotterdam en omliggende gemeenten: minimaal 3 routes voor 2030.
VOLT-ROTTERDAM-2026-004·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
BIJ1
Gratis OV voor alle Rotterdammers met een inkomen onder 150% van het sociaal minimum.
BIJ1-ROTTERDAM-2026-012·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Forum voor Democratie
Parkeerbeleid versoepelen: gratis parkeren op zondag en na 18:00 in de hele stad.
FVD-ROTTERDAM-2026-010·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
Metrolijn naar Zuidplein doorttrekken richting Ridderkerk om Rotterdam-Zuid beter te ontsluiten.
D66-ROTTERDAM-2026-006·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Autovrij centrum: de Coolsingel en Lijnbaan worden permanent autovrij.
GROENLINKS-ROTTERDAM-2026-019·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Leefbaar Rotterdam
De Coolsingel en het centrum autovriendelijk houden: geen verdere afsluiting voor autoverkeer.
LEEFBAAR-ROTTERDAM-ROTTERDAM-2026-015·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Gratis openbaar vervoer voor kinderen tot 12 jaar en 65-plussers met een laag inkomen.
GROENLINKS-ROTTERDAM-2026-005·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Milieuzone uitbreiden: alleen nog zero-emissie vrachtverkeer in het stadscentrum vanaf 2028.
PVDD-ROTTERDAM-2026-012·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Leefbaar Rotterdam
Parkeren in de stad betaalbaar houden: geen uitbreiding van betaald parkeren naar de buitenwijken.
LEEFBAAR-ROTTERDAM-ROTTERDAM-2026-007·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
PvdA
OV-tarieven in Rotterdam verlagen met 20% voor reizigers met een Rotterdampas.
PVDA-ROTTERDAM-2026-010·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor

Volledige tekst

Motie 12 Multimodaal mobiliteitshub en verkeersknooppunt Crooswijker ()

Bekijk op tweedekamer.nl

Bronnen & data-integriteit

VERIFIEDTweede Kamer OData API· Primaire bron
gegevensmagazijn.tweedekamer.nl
Bron-URL: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=RotterdamRaad&id=65fafa3a-d020-405b-8688-034b69cb8bc3