/

Utrecht

Verkiezingsbeloften

33 beloften uit gemeenteraadsprogramma’s, vergeleken met stemgedrag in de gemeenteraad van Utrecht.

BIJ1Verkeer & mobiliteit

Gratis OV voor alle Utrechters met een inkomen onder 130% van het sociaal minimum.

BIJ1-UTRECHT-2026-011

BIJ1 wil gratis openbaar vervoer voor alle Utrechters met een inkomen onder 130% van het sociaal minimum. Mobiliteit is een grondrecht.

Bron: Verkiezingsprogramma BIJ1 Utrecht 2026 (2026)
1 gerelateerde motie
CDAVerkeer & mobiliteit

Parkeerbeleid herzien: bewoners behouden recht op een betaalbare parkeervergunning.

CDA-UTRECHT-2026-004

Het CDA wil het parkeerbeleid herzien zodat bewoners recht behouden op een betaalbare parkeervergunning. De auto is voor veel gezinnen onmisbaar.

Bron: Verkiezingsprogramma CDA Utrecht 2026 (2026)
2 gerelateerde moties
ChristenUnieVerkeer & mobiliteit

De fietsenstalling bij Utrecht Centraal uitbreiden met 5.000 extra plekken.

CHRISTENUNIE-UTRECHT-2026-011

De ChristenUnie wil de fietsenstalling bij Utrecht Centraal uitbreiden met 5.000 extra plekken. Het tekort aan fietsplekken is een dagelijks probleem voor forensen.

Bron: Verkiezingsprogramma ChristenUnie Utrecht 2026 (2026)
1 gerelateerde motie
ChristenUnieVerkeer & mobiliteit

Veilige fietsroutes naar alle scholen in Utrecht realiseren.

CHRISTENUNIE-UTRECHT-2026-015

De ChristenUnie wil dat er veilige fietsroutes komen naar alle scholen in Utrecht. De veiligheid van kinderen op de fiets heeft topprioriteit.

Bron: Verkiezingsprogramma ChristenUnie Utrecht 2026 (2026)
4 gerelateerde moties
D66Verkeer & mobiliteit

De autovrije binnenstad uitbreiden naar de gehele singel en aangrenzende straten.

D66-UTRECHT-2026-002

D66 wil de autovrije binnenstad uitbreiden naar het hele singelgebied en aangrenzende straten. Meer ruimte voor voetgangers, fietsers en terrassen.

Bron: Verkiezingsprogramma D66 Utrecht 2026 (2026)
4 gerelateerde moties
D66Verkeer & mobiliteit

Investeren in een snelle tramverbinding tussen Utrecht Centraal en het Utrecht Science Park.

D66-UTRECHT-2026-003

D66 wil investeren in een snelle en betrouwbare tramverbinding tussen Utrecht Centraal en het Utrecht Science Park. De huidige busverbinding kan de groei niet aan.

Bron: Verkiezingsprogramma D66 Utrecht 2026 (2026)
2 gerelateerde moties
D66Verkeer & mobiliteit

Een gratis OV-pas voor minima en ouderen boven 75 jaar.

D66-UTRECHT-2026-010

D66 wil een gratis OV-pas voor Utrechters met een minimuminkomen en ouderen boven 75 jaar. Mobiliteit mag geen luxe zijn.

Bron: Verkiezingsprogramma D66 Utrecht 2026 (2026)
1 gerelateerde motie
D66Verkeer & mobiliteit

Een tweede fietsparkeergarage bouwen bij Utrecht Centraal met 8.000 plekken.

D66-UTRECHT-2026-012

D66 wil een tweede ondergrondse fietsparkeergarage bij Utrecht Centraal met 8.000 plekken. Het huidige tekort leidt tot fietschaos rond het station.

Bron: Verkiezingsprogramma D66 Utrecht 2026 (2026)
Wordt automatisch gekoppeld aan relevante raadsmoties.
EenUtrechtVerkeer & mobiliteit

Fietsroutes verbeteren tussen de buitenwijken en het centrum.

EENUTRECHT-UTRECHT-2026-013

EenUtrecht wil de fietsroutes tussen de buitenwijken en het centrum verbeteren met bredere paden en betere verlichting. Fietsen moet veilig en comfortabel zijn.

Bron: Verkiezingsprogramma EenUtrecht 2026 (2026)
2 gerelateerde moties
GroenLinksVerkeer & mobiliteit

De binnenstad permanent autovrij maken inclusief de Oudegracht en de Twijnstraat.

GROENLINKS-UTRECHT-2026-002

GroenLinks wil de binnenstad permanent autovrij maken, inclusief de Oudegracht en de Twijnstraat. De vrijgekomen ruimte wordt ingericht als groen en verblijfsruimte.

Bron: Verkiezingsprogramma GroenLinks Utrecht 2026 (2026)
3 gerelateerde moties
GroenLinksVerkeer & mobiliteit

Het OV-netwerk in Utrecht uitbreiden met twee nieuwe tramlijnen.

GROENLINKS-UTRECHT-2026-006

GroenLinks wil het OV-netwerk in Utrecht uitbreiden met twee nieuwe tramlijnen: een naar Leidsche Rijn en een naar het Utrecht Science Park. Hoogwaardig OV is de ruggengraat van een groeiende stad.

Bron: Verkiezingsprogramma GroenLinks Utrecht 2026 (2026)
1 gerelateerde motie
GroenLinksVerkeer & mobiliteit

De fietspaden in Utrecht verbreden naar minimaal 3,5 meter op alle hoofdroutes.

GROENLINKS-UTRECHT-2026-013

GroenLinks wil dat alle hoofdfietsroutes in Utrecht worden verbreed naar minimaal 3,5 meter. Utrecht is fietsstad nummer 1 en dat moet je terugzien in de infrastructuur.

Bron: Verkiezingsprogramma GroenLinks Utrecht 2026 (2026)
2 gerelateerde moties
GroenLinksVerkeer & mobiliteit

Gratis OV voor kinderen tot 12 jaar in de hele stad.

GROENLINKS-UTRECHT-2026-017

GroenLinks wil gratis openbaar vervoer voor alle kinderen tot 12 jaar in Utrecht. Dit stimuleert duurzame mobiliteit en ontlast gezinnen.

Bron: Verkiezingsprogramma GroenLinks Utrecht 2026 (2026)
1 gerelateerde motie
GroenLinksVerkeer & mobiliteit

Duurzame stadslogistiek invoeren: alleen emissievrij vrachtverkeer in de stad per 2028.

GROENLINKS-UTRECHT-2026-020

GroenLinks wil dat per 2028 alleen emissievrij vrachtverkeer de Utrechtse binnenstad in mag. Stadsdistributie via hubs aan de rand van de stad en elektrische voertuigen.

Bron: Verkiezingsprogramma GroenLinks Utrecht 2026 (2026)
1 gerelateerde motie
HorizonVerkeer & mobiliteit

De fietspaden in Utrecht verbeteren met slimme verkeerslichten die fietsers voorrang geven.

HORIZON-UTRECHT-2026-007

Horizon wil de fietspaden verbeteren met slimme verkeerslichten die fietsers automatisch voorrang geven. Utrecht is fietsstad en dat moet blijken uit de infrastructuur.

Bron: Verkiezingsprogramma Horizon Utrecht 2026 (2026)
2 gerelateerde moties
LINKVerkeer & mobiliteit

Gratis openbaar vervoer invoeren in heel Utrecht.

LINK-UTRECHT-2026-007

LINK pleit voor gratis openbaar vervoer voor alle inwoners van Utrecht. Dit stimuleert duurzaam vervoer en maakt de stad bereikbaar voor iedereen.

Bron: Verkiezingsprogramma LINK Utrecht 2026 (2026)
1 gerelateerde motie
LINKVerkeer & mobiliteit

Parkeergarages aan de rand van de stad bouwen en het centrum autoluw houden.

LINK-UTRECHT-2026-013

LINK wil parkeergarages aan de rand van de stad bouwen als transferia. Het centrum wordt autoluw gehouden met goede OV-verbindingen naar de buitenwijken.

Bron: Verkiezingsprogramma LINK Utrecht 2026 (2026)
2 gerelateerde moties
Partij voor de DierenVerkeer & mobiliteit

De Utrechtse binnenstad volledig autovrij maken voor 2028.

PVDD-UTRECHT-2026-001

De Partij voor de Dieren wil de binnenstad van Utrecht volledig autovrij maken voor 2028. Alleen bestemmingsverkeer voor nood- en hulpdiensten wordt nog toegestaan.

Bron: Verkiezingsprogramma Partij voor de Dieren Utrecht 2026 (2026)
6 gerelateerde moties
Partij voor de DierenVerkeer & mobiliteit

Geen nieuwe wegen of wegverbredingen meer aanleggen in de gemeente Utrecht.

PVDD-UTRECHT-2026-005

De Partij voor de Dieren wil een stop op nieuwe wegen en wegverbredingen. Nieuwe infrastructuur moet gericht zijn op fiets, OV en wandelen.

Bron: Verkiezingsprogramma Partij voor de Dieren Utrecht 2026 (2026)
5 gerelateerde moties
Partij voor de DierenVerkeer & mobiliteit

Fietssnelwegen aanleggen naar Nieuwegein, Zeist en Amersfoort.

PVDD-UTRECHT-2026-015

De Partij voor de Dieren wil fietssnelwegen aanleggen van Utrecht naar Nieuwegein, Zeist en Amersfoort. Dit maakt woon-werkverkeer per fiets aantrekkelijker.

Bron: Verkiezingsprogramma Partij voor de Dieren Utrecht 2026 (2026)
1 gerelateerde motie
S&SVerkeer & mobiliteit

Voldoende parkeerplaatsen behouden in de binnenstad voor bewoners en bezoekers.

SS-UTRECHT-2026-002

Stadsbelang Utrecht wil dat er voldoende parkeerplaatsen behouden blijven in de binnenstad. De auto mag niet worden weggejaagd ten koste van bewoners en winkelend publiek.

Bron: Verkiezingsprogramma Stadsbelang Utrecht 2026 (2026)
3 gerelateerde moties
S&SVerkeer & mobiliteit

Geen verdere uitbreiding van de milieuzone in Utrecht.

SS-UTRECHT-2026-004

Stadsbelang Utrecht verzet zich tegen verdere uitbreiding van de milieuzone. De huidige regels treffen vooral inwoners met een lager inkomen die afhankelijk zijn van hun auto.

Bron: Verkiezingsprogramma Stadsbelang Utrecht 2026 (2026)
Wordt automatisch gekoppeld aan relevante raadsmoties.
Student&StarterVerkeer & mobiliteit

Nachtbussen invoeren op vrijdag en zaterdag naar alle Utrechtse studentenwijken.

STUDENT-STARTER-UTRECHT-2026-002

Student&Starter wil nachtbussen op vrijdag en zaterdag naar alle studentenwijken zoals De Uithof, Tuindorp en de Kanaalstraat. Veilig thuiskomen na een avond uit moet voor iedereen mogelijk zijn.

Bron: Verkiezingsprogramma Student&Starter Utrecht 2026 (2026)
1 gerelateerde motie
Student&StarterVerkeer & mobiliteit

Meer fietsenstallingen bij het Utrecht Science Park en station Utrecht Centraal.

STUDENT-STARTER-UTRECHT-2026-006

Student&Starter wil meer fietsenstallingen bij het Utrecht Science Park en station Utrecht Centraal. Het chronische tekort aan fietsparkeerplekken moet worden opgelost.

Bron: Verkiezingsprogramma Student&Starter Utrecht 2026 (2026)
1 gerelateerde motie
Student&StarterVerkeer & mobiliteit

De OV-fiets gratis beschikbaar stellen voor studenten bij alle Utrechtse stations.

STUDENT-STARTER-UTRECHT-2026-012

Student&Starter wil dat de OV-fiets gratis beschikbaar wordt gesteld voor studenten bij alle Utrechtse stations. Dit verbetert de bereikbaarheid van de campus en stageplekken.

Bron: Verkiezingsprogramma Student&Starter Utrecht 2026 (2026)
Wordt automatisch gekoppeld aan relevante raadsmoties.
Pagina 1 van 2 (33 beloften)
Volgende →

Over deze data

Beloften zijn geëxtraheerd uit officiële gemeentelijke verkiezingsprogramma's via AI-analyse en worden gekoppeld aan raadsmoties. Niet alle moties zijn direct te koppelen aan een belofte. CivicStat geeft geen oordeel over partijen; alle data is openbaar en controleerbaar.