/
Motie·8 jul 2025aangehouden

Mobiliteitsoplossingen voor huidige bewoners Binckhorst (motie CDA.2)

Mobiliteitsoplossingen voor huidige bewoners Binckhorst (motie CDA.2)

0voor0tegen
Geen stemregistratie
Met handopsteken

Partijniveau — geen individuele stemmen beschikbaar.

Verwachte uitkomst

Laag betrouwbaarheid

Op basis van 10 partijen met verkiezingsbeloften over dit onderwerp voorspellen we de stemuitslag. Voor 70 partijen ontbreken koppelingen.

VoorspellingAangenomen
450 (353 onbekend)
Voor (45)Tegen (0)Onbekend (353)Meerderheid: 199 zetels
Werkelijk resultaat00
Geen stemregistratie
Belofte-kloof: -45 stemmen verschil
Per partij (10 voorspeld, 70 onbekend)
Hart voor Den Haag17zvoor
GroenLinks8zvoor
D668zvoor
VVD3zvoor
Partij voor de Dieren2zvoor
CDA2zvoor
DENK2zvoor
SP1zvoor
Volt1zvoor
FVD1zvoor

Betrouwbaarheid (11%): Weinig directe beloftekoppelingen gevonden. De voorspelling is gebaseerd op een beperkt aantal partijposities.

Algoritme: promise-signal-v2 · Gebaseerd op 274 beloftekoppelingen

Gerelateerde beloften (317)

Partij voor de Dieren
Busverbinding in de spits voor Binckhorst realiseren en op termijn tramverbinding over Vlietlijn zonder ten koste van natuur.
PVDD-DEN-HAAG-2026-201·Verkeer & mobiliteit· 90%
Verwacht: voor
Haagse Stadspartij
Beleid tegen vervoersarmoede wordt ontwikkeld
Haagse Stadspartij-DH-2022-045·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
Volt
Nieuwe tramverbindingen onderzoeken: Laan van NOI naar Scheveningen, tram 11 naar Zuiderstrand, Kijkduin-Zuidwest-Rijswijk
VOLT-DEN-HAAG-2026-059·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
CDA
Het kruispunt hoek Kalvermarkt/Spui wordt met voorrang aangepakt voor meer veiligheid.
CDA-DEN-HAAG-2026-107·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
CDA
Bus 23 jaarrond naar Kijkduin
CDA-DH-2022-099·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
D66
Vlietlijn aanleggen om de Binckhorst zo snel mogelijk beter bereikbaar te maken.
D66-DEN-HAAG-2026-014·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
CDA
Stimulering elektrische auto's door slimme laadpalen
CDA-DH-2022-058·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
FVD
Fors investeren in wegen en OV voor fijnmazig netwerk alle wijken
FvD-DH-2022-030·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
CDA
Ondergronds/inpandig parkeren in centrum en wijken stimuleren
CDA-DH-2022-056·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
SP
Investeren in tram 6 voor laagvloerse tram
SP-DEN-HAAG-2026-148·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
SP
OV-korting voor Ooievaarspashouders in daluren
SP-DH-2022-040·Verkeer & mobiliteit· 75%
Verwacht: voor
CDA
Projecten aan hoofdontsluitingswegen bespoedigen zoals ongelijkvloerse kruisingen Lozerlaan/Erasmusweg en Hildebrandplein.
CDA-DEN-HAAG-2026-101·Verkeer & mobiliteit· 75%
Verwacht: voor
D66
Langere trams laten rijden op lijn 9 om meer ruimte te creëren in de altijd drukke tram.
D66-DEN-HAAG-2026-013·Verkeer & mobiliteit· 75%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Vervanging van het tramgedeelte van lijn 12 door een hoogwaardige elektrische bus tussen de haven, Duindorp, de Goudenregenstraat, het Haga-ziekenhuis en Kijkduin.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-171·Verkeer & mobiliteit· 75%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Gemeente roept MRDH op om nachtnetwerk van de bus uit te breiden.
PVDD-DEN-HAAG-2026-207·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Actieplan P-5000: 5.000 extra parkeerplaatsen aanleggen
Hart voor Den Haag-DH-2022-050·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
SP
Gedempte Burgwal en Gedempte Gracht autoluw maken en inrichten als fietsstraat.
SP-DEN-HAAG-2026-070·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Onderzoek ondergrondse parkeergarage Zeeheldenkwartier
CDA-DH-2022-135·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Haags investeringsfonds bereikbaarheid van 25 miljoen euro per jaar
Hart voor Den Haag-DH-2022-046·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Nieuwe vrijliggende fietspaden op 7 specifieke locaties
PvdD-DH-2022-033·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Veel extra parkeerplekken aanleggen en nieuwe parkeergarages bouwen zonder ten koste van groen.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-029·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
D66
Parkeertarieven verhogen, inkomsten voor duurzame mobiliteit
D66-DH-2022-074·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
GroenLinks
Volledig toegankelijk OV in 2025
GroenLinks-DH-2022-085·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
FVD
Onderzoek naar 24/7 openbaar vervoer
FvD-DH-2022-031·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
SP
Bij alle ov-knooppunten komen mogelijkheden om ov- en deelfietsen te huren.
SP-DEN-HAAG-2026-076·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Extra tramhalte lijn 17 Genestetlaan en terugplaatsen haltes tram 16
Hart voor Den Haag-DH-2022-208·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
SP
Extra tramhalte Laan van Wateringse Veld bij Noordweg
SP-DH-2022-048·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VVD
Tijdelijk OV-abonnement bij elke nieuwe woning
VVD-DH-2022-034·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
De uitbreiding van betaald parkeren in Laakkwartier definitief schrappen.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-190·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
SP
Schrappen van de derde parkeervergunning om parkeerplaatsen eerlijker te verdelen tussen huishoudens.
SP-DEN-HAAG-2026-072·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
GroenLinks
We voeren een uitzondering in op de parkeernorm bij het optoppen van woningen.
GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-050·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Er wordt onderzocht of een netwerk van 'halte buddy's' opgezet kan worden via een geverifieerd platform voor veilig thuiskomen vanaf OV-haltes.
CDA-DEN-HAAG-2026-054·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VVD
Plan maken om de A12 te ondertunnelen samen met het Rijk onderzoeken
VVD-DEN-HAAG-2026-147·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
140 extra parkeerplaatsen Strandweg en SUS-teams tegen overlast
Hart voor Den Haag-DH-2022-084·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VVD
Extra tramhalte Houtkade voor Leidschenveen
VVD-DH-2022-094·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VVD
Veilige looproutes bij alle nieuwbouw en openbare ruimte-projecten
VVD-DH-2022-024·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Een extra halte voor tramlijn 17 aan de De Genestetlaan aanleggen en verdwenen haltes van tramlijn 16 terugbrengen.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-186·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Gratis stadsvervoer voor kinderen onder 12 jaar
CDA-DH-2022-053·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Verbinding tussen Telderstracé en S200 ter hoogte van Lozerlaan realiseren voor betere bereikbaarheid westkant via ondertunneling of verdieping.
CDA-DEN-HAAG-2026-100·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
GroenLinks
We trekken tram 3 door naar Kijkduin, zodat ook de familiebadplaats makkelijker met OV te bereiken is.
GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-056·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Extra tramhalte tussen Anthony Fokkersingel en brug Brasserskade
Hart voor Den Haag-DH-2022-219·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Buslijn 18 terugbrengen voor een volwaardige OV-verbinding tussen Benoordenhout en het centrum.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-198·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VVD
Verbetering station Laan van NOI met meer fietsplekken
VVD-DH-2022-036·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
GroenLinks
Voldoende laadpunten voor elektrische auto's plaatsen in alle wijken.
GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-047·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
D66
Maximum van twee parkeervergunningen per bewoner
D66-DH-2022-028·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Behoud tramlijn 12 en buslijnen 23+28 Duindorp
CDA-DH-2022-116·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Maximaal 500m tussen OV-haltes, geen weghalen tussenliggende haltes
CDA-DH-2022-049·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
De Binckhorst en Laakhaven omvormen tot aantrekkelijke havens met horeca en waterrecreatie.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-052·Economie· 70%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Betaald parkeren hele stad, duurder tweede vergunning, geen derde
PvdD-DH-2022-038·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Geen tram Westduinweg, wel hoogwaardige bus naar Norfolkterrein
ChristenUnie-SGP-DH-2022-130·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Ondergrondse lightrail/metro tussen CS en Scheveningen-Bad
Hart voor Den Haag-DH-2022-048·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
SP
Gratis fietsstellingen bij tram- en bushaltes fors uitbreiden de komende jaren.
SP-DEN-HAAG-2026-068·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Betaald parkeren alleen invoeren als er ook meer parkeerplekken komen, met voorkeur voor ondergrondse parkeervoorzieningen.
CDA-DEN-HAAG-2026-111·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
D66
Hoogbouw concentreren in CID, Binckhorst en Zuidwest
D66-DH-2022-012·Wonen· 70%
Verwacht: voor
Volt
Voor 2030 ten minste 10.000 laadpalen voor elektrische en hybride auto's plaatsen in Den Haag.
VOLT-DEN-HAAG-2026-079·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VVD
Bus 18 laten terugkeren of als alternatief een pilot met zelfrijdend vervoer starten.
VVD-DEN-HAAG-2026-141·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Transferium HagaZiekenhuis op Leyweg met pendelbus
Hart voor Den Haag-DH-2022-168·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Actieplan verkeersveiligheid Vroondaal
CDA-DH-2022-104·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Geen nieuwe autoparkeerplekken op straat en zo laag mogelijke parkeernorm voor nieuwbouw hanteren.
PVDD-DEN-HAAG-2026-213·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Poller Parallelweg openen voor betere doorstroming auto's
CDA-DH-2022-138·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Gratis parkeren voor mantelzorgers bij zorgadressen
CDA-DH-2022-008·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Busvervoer wordt via afspraken met HTM uitstootvrij gemaakt, inclusief buurtbus, leerlingenvervoer en andere vormen van publiek vervoer.
PVDD-DEN-HAAG-2026-206·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VVD
Versnellingsprogramma verkeerslichten voor openbaar vervoer
VVD-DH-2022-037·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Busverbindingen van Kijkduin, Benoordenhout, Vroondaal en Ypenburg naar centrum verbeteren en Haagse Hopper inzetten in Vroondaal.
PVDD-DEN-HAAG-2026-204·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
PVV
Parkeernorm: één parkeerplaats per nieuwbouwwoning
PVV-DH-2022-039·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Rechtstreekse treinverbinding met Düsseldorf, Brussel en Parijs
CDA-DH-2022-052·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
PvdA
30 km/u standaardsnelheid in woonwijken
PvdA-DH-2022-019·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
SP
Conducteurs op alle trams, beveiligers op onveilige buslijnen
SP-DH-2022-049·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Integrale scan toegankelijkheid alle voetpaden
ChristenUnie-SGP-DH-2022-084·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Ondergrondse metro naar Scheveningen via Koningstracé
ChristenUnie-SGP-DH-2022-087·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Langere trams op lijn 4 inzetten en ondertunneling drukke kruispunten bekijken voor snellere OV-verbindingen naar Zuidwest.
PVDD-DEN-HAAG-2026-202·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Extra tramhalte Houtkade met grote parkeerplaats
Hart voor Den Haag-DH-2022-218·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Onderzoek Park & Ride voorziening achter PostNL terrein
Hart voor Den Haag-DH-2022-215·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
De Lozerlaan ongelijkvloers aanleggen waar mogelijk voor betere bereikbaarheid.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-142·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Parkeergarages Van der Vennestraat en Transvaal openstellen voor bezoekers
Hart voor Den Haag-DH-2022-193·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Een extra RandstadRail-halte bij de Houtkade aanleggen met voldoende parkeerplekken
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-158·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
DENK
Gemeentelijke subsidies om OV-tarieven te verlagen, met voortzetting van gratis openbaar vervoer voor jongeren, AOW-gerechtigden en lage inkomens
DENK-DEN-HAAG-2026-033·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Meer OV-haltes Leidschenveen-Ypenburg
CDA-DH-2022-122·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Ondergrondse parkeergarage Marialaan met minimaal 450 plekken
Hart voor Den Haag-DH-2022-202·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Haltes Stuyvesandstraat en Copernicusplein die eerder gesloten zijn weer terugbrengen.
PVDD-DEN-HAAG-2026-203·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Betere doorstroming van fietsers door middel van voorrangspaden en stoplichten realiseren.
CDA-DEN-HAAG-2026-109·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
P&R Uithof wordt aangesloten op Kijkduin
ChristenUnie-SGP-DH-2022-135·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
SP
Vrije busbaan op Binckhorstlaan aanleggen en investeren in Vlietlijn
SP-DEN-HAAG-2026-142·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Ondergrondse parkeergarages in meerdere wijken
Hart voor Den Haag-DH-2022-051·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Permanent gratis openbaar vervoer invoeren voor alle Haagse kinderen tussen 4 en 12 jaar.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-035·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Het aantal gezichtsbepalende Top-haltes voor de tram uitbreiden bij bezienswaardigheden zoals Scheveningen Kurhaus en Vredespaleis.
CDA-DEN-HAAG-2026-102·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Investeren in goede en veilige fietspaden, voldoende stallingen, voorrangspaden, verkeerslichten en meer snelfietsroutes.
CDA-DEN-HAAG-2026-099·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Tramhalte Nieuwendamlaan wordt heropend
ChristenUnie-SGP-DH-2022-146·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Extra spitsuitgang via Tiber voor ontsluiting Leidschenveen
Hart voor Den Haag-DH-2022-217·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Schenkviaduct vervangen door tunnel naar centrumring
Hart voor Den Haag-DH-2022-194·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Actieplan P5000 voor meer (ondergrondse) parkeerplekken
Hart voor Den Haag-DH-2022-060·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VVD
Een overkoepelend verkeersplan voor Leidschenveen maken om doorstroming te verbeteren
VVD-DEN-HAAG-2026-148·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Haagse Stadspartij
Gratis HTM-vervoer voor schoolklassen
Haagse Stadspartij-DH-2022-017·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Benutten ongebruikte parkeergarages, o.a. onder Van der Vennepark
Hart voor Den Haag-DH-2022-061·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
SP
Investeren in openbaar vervoer in Zuidwest en verbinding met omliggende wijken verbeteren.
SP-DEN-HAAG-2026-009·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Betaald parkeren Duttendel tegen waterbed-effect
CDA-DH-2022-117·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Behoud parkeergarage Apeldoornselaan
Hart voor Den Haag-DH-2022-159·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Verhoogd tempo elektrische aansluitingen in wijken waar vraag naar is
CDA-DH-2022-028·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VVD
Extra tramhalte aanleggen bij de rotonde op de Houtkade voor Leidschenveen
VVD-DEN-HAAG-2026-069·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Bus naar Clingendael terug of alternatief met kleinere busjes
CDA-DH-2022-050·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
SP
Hildebrandplein wordt ongelijkvloers voor betere doorstroming
SP-DH-2022-046·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Nieuwe brug tussen Molenwijk en Binckhorst
ChristenUnie-SGP-DH-2022-151·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
SP
Tram/bushalte binnen 500 meter voor elke inwoner
SP-DH-2022-035·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VVD
Park+Ride-plan Uithof met shuttles
VVD-DH-2022-038·Verkeer & mobiliteit· 65%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Voldoende gratis fietsstallingen realiseren bij centrum Scheveningen, Loosduinen, binnenstad, treinstations en haltes met 24-uursbewaking.
PVDD-DEN-HAAG-2026-198·Verkeer & mobiliteit· 65%
Verwacht: voor
PVV
Lagere OV-tarieven en uitgebreid nachtnet
PVV-DH-2022-046·Verkeer & mobiliteit· 65%
Verwacht: voor
VVD
Experiment kleinere elektrische bussen en busjes op afroep
VVD-DH-2022-035·Verkeer & mobiliteit· 65%
Verwacht: voor
SP
Investering Enecomiddelen in OV Zuidwest met tramversnelling
SP-DH-2022-036·Verkeer & mobiliteit· 65%
Verwacht: voor
GroenLinks
Afschaffen autoparkeernormen, invoeren fietsparkeernorm
GroenLinks-DH-2022-091·Verkeer & mobiliteit· 65%
Verwacht: voor
DENK
Gratis OV voor kinderen tot 12 jaar
DENK-DH-2022-008·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Herstel van parkeerplekken op de Goudsbloemlaan waar onnodig is opgeheven.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-175·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
30 km/uur als uitgangspunt bebouwde kom, 50 km/uur voor doorstroming
CDA-DH-2022-059·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
FVD
Betere P+R-voorzieningen bij stations
FvD-DH-2022-036·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Autogebruik over Rijswijkseplein, Hobbemaplein, Waldorpsstraat en Schenkviaduct verminderen voor meer ruimte voor voetgangers, fietsers en groen.
PVDD-DEN-HAAG-2026-210·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Kruispunt bij tuincentrum Ockenburgh herontwikkelen om doorstroming te verbeteren
VVD-DEN-HAAG-2026-151·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Voorloperrol in data-registratie verkeersongevallen en slimme oplossingen
VVD-DH-2022-028·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Investeren in betere doorstroming op de Prinses Beatrixlaan/Middachtenweg in samenwerking met Rijswijk
VVD-DEN-HAAG-2026-065·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Twee ondergrondse parkeergarages in Laak: Allard Piersonlaan en HVV
Hart voor Den Haag-DH-2022-206·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Max 1000 deelscooters en deel-e-bikes, bromfietsenverbod
GroenLinks-DH-2022-086·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
We maken in nieuwe contracten met parkeergarages de afspraak dat bewoners met een tweede parkeervergunning hier ook kunnen parkeren.
GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-049·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Openbaar vervoer volledig toegankelijk maken voor mensen met een beperking.
SP-DEN-HAAG-2026-008·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Geen tweede parkeervergunningen uitgeven bij parkeerdruk boven 90% en binnen 4 jaar geen derde parkeervergunningen meer.
SP-DEN-HAAG-2026-067·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Straat voor straat maatwerkoplossingen voor begaanbare stoepen
VVD-DH-2022-025·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Vakantieparkeren afschaffen en vignet invoeren voor MOE-landers
Hart voor Den Haag-DH-2022-053·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Ondertunneling of overkluizing Lozerlaan
VVD-DH-2022-097·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
Tramtunnel doortrekken tot aan de Escamplaan om Zuidwest beter bereikbaar te maken en leefbaarheid Zevensprong te verbeteren.
D66-DEN-HAAG-2026-011·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Haagse Stadspartij
Fietspad aanleggen Grote Marktstraat
Haagse Stadspartij-DH-2022-058·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
Maximaal aantal parkeervergunningen gelijk aan aantal parkeerplaatsen
D66-DH-2022-022·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Maximumsnelheid 30 km/h op de Mient en betrokkenheid bij bomenkap
ChristenUnie-SGP-DH-2022-145·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Ondergrondse fietsenstalling Hofplaats
Hart voor Den Haag-DH-2022-072·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Volt
8-jarigen toets invoeren: bij elk mobiliteitsproject toetsen of een kind van 8 jaar er veilig zelfstandig gebruik van kan maken
VOLT-DEN-HAAG-2026-049·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Maximumsnelheid van 30 km/u invoeren voor gemotoriseerd verkeer en weginrichting aanpassen in Theresiastraat, Bankastraat, Beeklaan, Sportlaan, Oudemansstraat, Pletterijkade, Eisenhowerlaan, Prins Mauritslaan, Regentesselaan en Kempstraat.
PVDD-DEN-HAAG-2026-193·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Het parkeerterrein aan de Sylvain Poonsstraat behouden.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-114·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Lawaaiflitspaal Calandstraat tegen geluidsoverlast
CDA-DH-2022-125·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Afschaffing betaald parkeren boulevard winter
Hart voor Den Haag-DH-2022-177·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PVV
Jaarlijkse investering in ondergrondse parkeergarages
PVV-DH-2022-037·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Parkeergarage noordelijk havenhoofd Scheveningen realiseren
VVD-DH-2022-077·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Onderzoek ondergrondse parkeergarage Rustenburg-Oostbroek
Hart voor Den Haag-DH-2022-160·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PvdA
Éénrichtingsverkeer Weimarstraat voor verkeersveiligheid
PvdA-DH-2022-074·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
Volledig toegankelijk OV zonder drempels gereed in 2025
D66-DH-2022-032·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Verbetering parkeervoorzieningen Paul Krugerlaan en Hobbemastraat
CDA-DH-2022-057·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Het fietsparkeerprobleem in de binnenstad aanpakken.
VVD-DEN-HAAG-2026-129·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Gratis OV voor kinderen tot 11 jaar met betalende begeleider
SP-DH-2022-037·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Een rotonde aanleggen op de kruising De Genestetlaan/Jan van Beerstraat voor betere verkeersveiligheid.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-185·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Doorgaande wegen versmallen om snelheid te verlagen en meer groen aan te leggen.
PVDD-DEN-HAAG-2026-211·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Volt
Aantal parkeervergunningen verminderen en parkeerplekken herinrichten voor fietsparkeerplekken, groen, speelruimte en terrassen
VOLT-DEN-HAAG-2026-051·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Participatiewinkel in Zuidwest voor bewonerinformatie en ondersteuning
Hart voor Den Haag-DH-2022-152·Bestuur· 60%
Verwacht: voor
PvdA
Betaald parkeren hele stad, start bij hoogste parkeerdruk
PvdA-DH-2022-021·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
FVD
Bestrijden van deelfietsen, deelscooters en deelauto's
FvD-DH-2022-037·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Haven van Scheveningen uitzonderen van de zero-emissiezone en goed bereikbaar houden voor dieselwagens.
VVD-DEN-HAAG-2026-029·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
De Wippolderlaan (N211) verbreden en de kruising met de Laan van Wateringse Veld ongelijkvloers maken.
VVD-DEN-HAAG-2026-137·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Onderzoek ondergronds parkeren op drie locaties Loosduinen
VVD-DH-2022-098·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Meer veilige oversteekplekken voor voetgangers en fietsers aanleggen.
GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-041·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Fietsvriendelijkere Eisenhowerlaan en veiligere Statenlaan met flitspaal
ChristenUnie-SGP-DH-2022-138·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Een onderzoek uitvoeren naar een ondergrondse HTM-remise in Zichtenburg, zodat bovengronds kan worden gebouwd.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-121·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Meer fietsbeugels plaatsen op plekken waar nu auto's parkeren om fietsen van stoepen te houden.
PVDD-DEN-HAAG-2026-199·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Bredere fietspaden aanleggen zodat fietsers elkaar veilig kunnen inhalen.
GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-042·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
De doorstroming op de Vaillantlaan verbeteren.
VVD-DEN-HAAG-2026-131·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Gratis OV voor dak- en thuislozen met daklozenpas
SP-DH-2022-041·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
We laten de expresstram tussen de grote stations en Scheveningen extra vaak rijden.
GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-055·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Kortere venstertijden voor betaald parkeren in de Vogelwijk, Bloemenbuurt en Vruchtenbuurt (bijvoorbeeld van 17.00 uur tot 19.30 uur).
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-176·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Verplaatsing afvalcentrale HMS naar Delft voor woningbouw in Binckhorst Noordwest.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-012·Wonen· 60%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Tramtunnel naar Leyenburg en tramhalte Kijkduin
ChristenUnie-SGP-DH-2022-086·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Aanpak straatraces Scheveningen met flitspalen en handhaving
CDA-DH-2022-115·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Vanuit beide OV-haltes Forepark en Ypenburg komt er een voetpad naar het ADO-stadion en het tunneltje onder de tramlijn krijgt muurschildering en extra verlichting.
SP-DEN-HAAG-2026-120·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Gratis parkeren Haagse Markt en realisatie droogloop
Hart voor Den Haag-DH-2022-087·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
Jaarlijkse verhoging OV-snelheid met 1 km/u
D66-DH-2022-033·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Haagse Stadspartij
Sterfietsroute Schilderswijk-Moerwijk-Zuidwest prioriteit
Haagse Stadspartij-DH-2022-059·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Een voetgangers- en fietsbrug over de Vliet slaan zodat Noordpolderbuurt toegang krijgt tot Waterfrontpark.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-187·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
FVD
Investeren in fietsnetwerk, fietssnelwegen en fietsenstallingen
FvD-DH-2022-032·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
In elke wijk een plek om je fiets te repareren door buurthuizen en wijkcentra te ondersteunen bij fietsreparatiecafés.
D66-DEN-HAAG-2026-016·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Alle zero-emissiezones in Den Haag afschaffen.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-031·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PVV
Fietsdoorgang Gedempte Gracht tussen Spui en Grote Markt
PVV-DH-2022-045·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Nieuwe/verbeterde fietspaden bij wegwerkzaamheden
CDA-DH-2022-055·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Een geluidswal langs de A13 realiseren tussen de oprit bij de Hornbach en het viaduct om geluidsoverlast bij Ypenburg structureel te verminderen
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-154·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Proef met interactieve zebrapaden met waarschuwingslampjes
Hart voor Den Haag-DH-2022-055·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Veel meer leefstraten en fietsstraten aanleggen waar voetgangers en fietsers voorrang hebben op gemotoriseerd verkeer.
PVDD-DEN-HAAG-2026-190·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Onderzoeken mogelijkheden van ondergrondse parkeergarages bij het Kunstmuseum of de keerlus van tram 11 op Scheveningen
VVD-DEN-HAAG-2026-062·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Gemeentelijk zwembad in Binckhorst voor Molenwijk
SP-DH-2022-062·Cultuur & sport· 60%
Verwacht: voor
VVD
Nieuwe woningbouw concentreren rond OV-knooppunten, Laakhavens en Binckhorst
VVD-DH-2022-001·Wonen· 60%
Verwacht: voor
VVD
Op de Binckhorst een sporthal met zwembad bouwen.
VVD-DEN-HAAG-2026-109·Jeugd· 60%
Verwacht: voor
CDA
Er worden veilige en verlichte fietsverbindingen gerealiseerd van de buitenwijken naar het centrum, te beginnen met het Jan Linzenviaduct bij Ypenburg.
CDA-DEN-HAAG-2026-053·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Het Schenkviaduct vervangen door een tunnel op termijn.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-196·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Ondergrondse parkeergarage onder het trainingsveld van HVV Laakkwartier onderzoeken en verhuren aan bewoners, HVV krijgt extra kunstgrasveld.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-183·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Extra geld voor veilige schoolroutes met Rijkscofinanciering
VVD-DH-2022-027·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Geld vrijmaken voor extra conducteurs op de tram voor veiligheid van reizigers
VVD-DEN-HAAG-2026-067·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
De kruisingen met de Noordweg en Oosteinde opnieuw inrichten.
VVD-DEN-HAAG-2026-138·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Parkeergarage Haagse Markt eerste 2 uur gratis en toegankelijk bewoners
Hart voor Den Haag-DH-2022-192·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Bereikbaarheidsplan voor Zuidwest om de wijk beter te verbinden met centrum en omliggende gemeenten
VVD-DEN-HAAG-2026-068·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Duurder parkeren, geen extra vergunningen, betaald parkeren stadswijd
GroenLinks-DH-2022-090·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
De tijdelijke parkeerplekken in de Morgenzonlaan worden permanente parkeerplekken.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-149·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Gratis parkeerplaatsen voor mensen met beperking
PvdD-DH-2022-057·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Flaneergebied Theresiastraat met 30km-zone, nieuwe kiosken en weekmarkt
Hart voor Den Haag-DH-2022-200·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Schenktunnel ombouwen tot volwaardige fietstunnel met betere ontsluiting naar aangrenzende fietspaden.
PVDD-DEN-HAAG-2026-197·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Een Kustexpress laten rijden tussen Kijkduin en Scheveningen in de zomer.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-135·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Locatieonderzoek naar een ondergrondse parkeergarage in Segbroek.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-177·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Werken aan aardwarmteprojecten op de Binckhorst en in Mariahoeve en het tijdelijke warmtenet in Moerwijk vervangen door permanente duurzame energie.
PVDD-DEN-HAAG-2026-024·Groen & klimaat· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Een Park & Ride bij het terrein van PostNL aanleggen om verkeer van de Mall of the Netherlands af te vangen
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-159·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Ondertunneling Lozerlaan voor betere doorstroming
CDA-DH-2022-108·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
30 km/uur binnen centrumring inclusief hoofdroutes
D66-DH-2022-076·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
FVD
Verkeerssituatie alle wijken doorlichten, geen 30 km/u regel
FvD-DH-2022-033·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Experiment kinderparticipatie in drie wijken
GroenLinks-DH-2022-047·Bestuur· 60%
Verwacht: voor
PVV
Lagere parkeertarieven en stop uitbreiding betaald parkeren
PVV-DH-2022-041·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Stevinstraat/Gentsestraat herinrichten met maximale snelheid 30 km/u en gelijktrekken parkeertarief
VVD-DEN-HAAG-2026-156·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Gedempte Burgwal en Gracht worden autoloze fietsstraten
SP-DH-2022-042·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Gedifferentieerde tarieven voor parkeren invoeren op basis van uitstoot voertuig, hogere tarieven voor vervuilende auto's en SUV's.
PVDD-DEN-HAAG-2026-215·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Doorstroming op de Laan van Wateringse Veld verbeteren met rotondes en snelheidsremmers.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-113·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Betaald parkeren bij De Reef schrappen
Hart voor Den Haag-DH-2022-221·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Eerst waarschuwingsbrief, dan pas parkeerboete (zoals in Delft)
Hart voor Den Haag-DH-2022-057·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Aanleg en verbetering fietspaden en fietssnelwegen
CDA-DH-2022-054·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Verbetering oversteek Clingendael-Haagse Bos
CDA-DH-2022-119·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Aftakking tramlijn 3 naar Kijkduin bij Heliotrooplaan
ChristenUnie-SGP-DH-2022-133·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PVV
Tweebaanswegen terugbrengen op drie straten
PVV-DH-2022-043·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Klinkers op fietsroutes vervangen door asfalt
VVD-DH-2022-029·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Haagse Stadspartij
30 km/u norm in centrum en woonwijken
Haagse Stadspartij-DH-2022-057·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
OV en gemeentevoertuigen 100% duurzaam vanaf 2030
PvdD-DH-2022-036·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Investeren in de doorstroming van de Laan van Wateringse Veld.
VVD-DEN-HAAG-2026-136·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Een fietsverbinding aanleggen dwars door winkelcentrum Leyweg en de Leyweg verbinden met het nabije Zuiderpark.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-040·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Scooters, brom- en snorfietsen en speed pedelecs weren van fietspaden binnen bebouwde kom en naar de weg verplaatsen.
PVDD-DEN-HAAG-2026-192·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Westeinde wordt verkeersluw na ziekenhuis
ChristenUnie-SGP-DH-2022-155·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Alle bus- en tramhaltes aanpassen zodat ze toegankelijk zijn voor mensen met een beperking.
GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-045·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Het aantal aanbieders van deelscooters en -fietsen wordt drastisch ingeperkt. Bij voorkeur krijgen HTM en NS het alleenrecht.
SP-DEN-HAAG-2026-075·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
In woonstraten wordt een veilige snelheid van 30 km/u ingevoerd met prioriteit voor verblijven, wandelen en fietsen.
CDA-DEN-HAAG-2026-105·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
FVD
Investeren in parkeergelegenheid, vooral Scheveningen verbeteren
FvD-DH-2022-034·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Grotere autovrije binnenstad realiseren in Oude Centrum en Scheveningen Dorp, Kneuterdijk autoluw maken en winkelstraten Weimarstraat en Piet Heinstraat autoluwer maken.
PVDD-DEN-HAAG-2026-191·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Stop tweede vergunningen bij 90% parkeerdruk, geen derde vergunningen na 4 jaar
SP-DH-2022-038·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Venstertijden voor laden en lossen op Hoefkade
ChristenUnie-SGP-DH-2022-153·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Aanpassing kruisingen Laan van Wateringseveld voor fileoplossing
SP-DH-2022-047·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Wegafsluitingen Schilderswijk en Paviljoensgracht worden teruggedraaid
Hart voor Den Haag-DH-2022-047·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Extra parkeerplekken aanleggen in De Bras, Waterbuurt, De Singels en Morgenweide om de parkeerdruk te verlichten
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-155·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Vrijliggende fietspaden bij herinrichting, 30km zones op drukke wegen
SP-DH-2022-043·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PVV
Opzetten nachtnet openbaar vervoer
PVV-DH-2022-038·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Conducteur op elke tram; OV-verbod zwartrijders; spuugkit
Hart voor Den Haag-DH-2022-025·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Rotondes kruispunten Maartensdijklaan-Hengelolaan en -Meppelweg
Hart voor Den Haag-DH-2022-169·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Volt
Het laadtarief tijdelijk verhogen om de uitbreiding van laadinfrastructuur te bekostigen.
VOLT-DEN-HAAG-2026-080·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Verbeterplan voor betere afstelling verkeerslichten
VVD-DH-2022-030·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Gratis OV voor parkeervergunning-inleveraars, minima en 65-plus
Hart voor Den Haag-DH-2022-049·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Veilige fietsroutes voor gezinnen en kinderen rondom scholen en sportverenigingen aanleggen en meer snelfietsroutes realiseren.
CDA-DEN-HAAG-2026-110·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Tramhalte Madurodam wordt tophalte voor heel Scheveningen
ChristenUnie-SGP-DH-2022-136·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Weginrichting wordt aangepast en meer snelheidscontrole op wegen waar structureel te hard wordt gereden.
PVDD-DEN-HAAG-2026-209·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Voorsorteerstrook kruispunt Laan van Wateringse Veld – Noordweg
Hart voor Den Haag-DH-2022-163·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Snelheidscontroles en noise patrol inzetten op de Javastraat en Laan Copes van Cattenburch.
VVD-DEN-HAAG-2026-130·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Verkeerslichten afstellen zodat voetgangers, fietsers en openbaar vervoer vaker groen licht krijgen dan auto's en voorzien van timer en regensensor.
PVDD-DEN-HAAG-2026-194·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Verplichte inpandige fietsparkering bij nieuwbouw
VVD-DH-2022-032·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Het gratis OV-programma voor kinderen wordt uitgebreid naar alle kinderen en jongeren tot 21 jaar.
SP-DEN-HAAG-2026-126·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PVV
Minimaal één bewonersvergunning per huishouden
PVV-DH-2022-035·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Fietsenstalling Willem de Zwijgerlaan tegen weesfietsen
Hart voor Den Haag-DH-2022-179·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Parallelweg Erasmusweg wordt fietsstraat
GroenLinks-DH-2022-011·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Er komt meer beveiliging in de tram om de veiligheid in het openbaar vervoer te verbeteren.
VVD-DEN-HAAG-2026-044·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
30 km/u snelheidslimiet binnen centrumring inclusief hoofdwegen
D66-DH-2022-031·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Tarieven derde/volgende parkeervergunningen omhoog, geld naar alternatief parkeren
CDA-DH-2022-093·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PvdA
Oplossing verkeersprobleem Vaillantlaan door herinrichting of ondertunneling
PvdA-DH-2022-071·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Opknapbeurt fietspaden duinen Kijkduin
VVD-DH-2022-099·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Flitspalen tegen hardrijden Laan van Meerdervoort
CDA-DH-2022-110·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
30 km/h norm voor niet-doorgaande wegen
ChristenUnie-SGP-DH-2022-088·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Parkeerbeperking Scheveningen: 30 min woonstraten, 1 uur winkelstraten
ChristenUnie-SGP-DH-2022-091·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Verbod uitzendbureaubusjes in wijken, parkeren op bedrijfsterreinen
SP-DH-2022-039·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Fietsverbod Grote Marktstraat tijdens winkeltijden met alternatieve route
ChristenUnie-SGP-DH-2022-154·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Haagse Stadspartij
Regulering deelfietsen en deelscooters, aanbieders betalen mee
Haagse Stadspartij-DH-2022-061·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Haagse Stadspartij
Meer fietsenstallingen in centrum en woonwijken
Haagse Stadspartij-DH-2022-060·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Maximumsnelheid 30 km/u stadswijd
GroenLinks-DH-2022-093·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Geluidsflitspaal en geluiddempende bossages Zoetermeerse Rijbaan
Hart voor Den Haag-DH-2022-216·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Transparante en goed verlichte bus- en tramhaltes
GroenLinks-DH-2022-056·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Kleurmarkeringen fiets-/voetpaden Grote Marktstraat en Spui
Hart voor Den Haag-DH-2022-185·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Maatregelen verkeersveiligheid Archipelbuurt, vooral Bankastraat
CDA-DH-2022-143·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Drastische beperking deelscooter-aanbieders, alleenrecht voor HTM en NS
SP-DH-2022-044·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Snelheidsdisplays tegen hardrijders Leidschenveen-Ypenburg
CDA-DH-2022-123·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Verbeterde bereikbaarheid Loosduinen met bus en kleinere busjes
CDA-DH-2022-051·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Groengele zone Dierenselaan: 2 uur parkeren voor dubbeltje
Hart voor Den Haag-DH-2022-161·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Reparatie slecht onderhouden parkeerplaatsen met wortelopdruk
Hart voor Den Haag-DH-2022-056·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
DENK
Dalkaartje OV voor €1
DENK-DH-2022-007·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Ondergrondse parkeergarages onder pleinen in Segbroek
VVD-DH-2022-102·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Rotondes kruispunten Laan van Wateringse Veld
Hart voor Den Haag-DH-2022-162·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PVV
Geen wegversmallingen en inperking parkeerplekken
PVV-DH-2022-034·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
Verbod Euro5 en oudere dieselauto's in hele stad vanaf 2025
D66-DH-2022-025·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Haagse Stadspartij
Afschaffing marktwerking OV, lagere prijzen of gratis OV onderzoeken
Haagse Stadspartij-DH-2022-040·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Gratis OV voor 65-plussers naar Rotterdams voorbeeld
Hart voor Den Haag-DH-2022-095·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
Uitbreiding autovrij centrum naar drie specifieke straten
D66-DH-2022-029·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Haagse Stadspartij
Nieuwe evenementenlocatie Binckhorst Noord
Haagse Stadspartij-DH-2022-055·Cultuur & sport· 50%
Verwacht: voor
GroenLinks
De gemeente start vrijwillige pilots waarin bewoners hun straat in de zomer tijdelijk autoluw maken.
GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-029·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
D66
Volledig uitstootvrij OV, taxi's, bezorg en gemeentelijk wagenpark in 2025
D66-DH-2022-024·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
VVD
Aanleg van extra fietsparkeervoorzieningen in winkelstraten, bij OV-haltes en scholen
VVD-DEN-HAAG-2026-071·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
GroenLinks
Autoluw centrum met parkeervrije fietsstraat Gedempte Gracht
GroenLinks-DH-2022-089·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
VVD
Kabelgoottegels toestaan in de stad en onderdeel maken van de laadstrategie voor elektrische auto's.
VVD-DEN-HAAG-2026-015·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
D66
Pilot starten met toestaan van kabelgoot voor meer laadpalen voor elektrische auto's voor de deur.
D66-DEN-HAAG-2026-058·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
D66
Bij elke school een schoolstraat invoeren en capaciteit uitbreiden om wachtlijsten weg te werken.
D66-DEN-HAAG-2026-015·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
CDA
Bredere fietspaden en wegversmalling Benoordenhoutseweg
CDA-DH-2022-118·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Tramlijn 17 doortrekken naar de Haven en benzinestation op Statenlaan wegwerken.
PVDD-DEN-HAAG-2026-205·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Haagse Stadspartij
Betaald parkeren in hele stad
Haagse Stadspartij-DH-2022-056·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
SP
Gemeente richt een parkeerbedrijf op om zelf parkeergarages en hubs te beheren om de stad betaalbaar te maken.
SP-DEN-HAAG-2026-071·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
VVD
Jaarlijkse planning weesfietsenaanpak op basis van overlast
VVD-DH-2022-022·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Afdeling taxizaken op stadhuis voor handhaving en klachtenverwerking
Hart voor Den Haag-DH-2022-058·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
FVD
Grote Marktstraat: fietsstrook met voorrang op voetgangers
FvD-DH-2022-035·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Ondergrondse parkeergarage Zuiderpark voor Sportcampus
Hart voor Den Haag-DH-2022-166·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
GroenLinks
Binnenstad wordt autoluwe zone met emissieloze bevoorrading
GroenLinks-DH-2022-005·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Het Hobbemaplein blijft bereikbaar zonder knip, de tramhalte wordt behouden en parkeren, laden en lossen blijft mogelijk.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-148·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
VVD
Uitrol busjes-parkeerverbod over hele stad
VVD-DH-2022-041·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
D66
Elk jaar minstens twee gevaarlijke locaties uit de Haagse verkeersongelukken top 10 aanpakken.
D66-DEN-HAAG-2026-009·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
D66
Ondergrondse fietsenstalling in Scheveningse parkeergarage
D66-DH-2022-027·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
VVD
Ruimere fietsparkeernorm bij nieuwe kantoren
VVD-DH-2022-033·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
SP
Parkeerruimte aan randen van Laak vrijmaken voor bedrijfsbusjes
SP-DEN-HAAG-2026-139·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
PvdA
Aanpak snelheidsoverschrijding Volendamlaan, Driebergenstraat en Vreeswijkstraat
PvdA-DH-2022-067·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Maximumsnelheid 30 km/h binnen bebouwde kom
PvdD-DH-2022-035·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Bus 25 verbinding met Centraal Station herstellen
Hart voor Den Haag-DH-2022-052·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Ondergrondse fietsenstalling Buitenhof bij herstel Hofgracht
Hart voor Den Haag-DH-2022-189·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
De Grote Marktstraat wordt een voetgangersboulevard, fietsers wijken uit naar de Gedempte Gracht en de Gedempte Burgwal.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-144·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
VVD
Ondergrondse fietsenstallingen op Plein en Plaats
VVD-DH-2022-031·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Interactieve zebrapaden aanleggen op drukke kruispunten zoals Van Alkemadelaan en Benoordenhoutseweg voor verkeersveiligheid.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-201·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Onderzoek ondertunneling Vaillantlaan
Hart voor Den Haag-DH-2022-191·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
VVD
Loopregime 9-21u in winkelstraten, Prinsestraat wordt autoluw
VVD-DH-2022-089·Verkeer & mobiliteit· 40%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
All-in OV-kaart voor congresgangers
ChristenUnie-SGP-DH-2022-102·Verkeer & mobiliteit· 40%
Verwacht: voor
VVD
Aangewezen parkeerplekken voor e-scooters in Centrum
VVD-DH-2022-088·Verkeer & mobiliteit· 40%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Fietsverbod Grote Marktstraat tijdens winkelopening
ChristenUnie-SGP-DH-2022-085·Verkeer & mobiliteit· 40%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Verbod scooters en bromfietsen op fietspaden
PvdD-DH-2022-034·Verkeer & mobiliteit· 40%
Verwacht: voor
GroenLinks
Uitbreiding milieuzones en emissieloze bezorging vanaf 2025
GroenLinks-DH-2022-088·Verkeer & mobiliteit· 40%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Snorfiets naar rijbaan met helmplicht
ChristenUnie-SGP-DH-2022-083·Verkeer & mobiliteit· 40%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Ondergrondse parkeergarage noordelijk havenhoofd voor 1 maart 2026
Hart voor Den Haag-DH-2022-171·Verkeer & mobiliteit· 40%
Verwacht: voor

Volledige tekst

Mobiliteitsoplossingen voor huidige bewoners Binckhorst (motie CDA.2)

Bekijk op tweedekamer.nl

Bronnen & data-integriteit

VERIFIEDTweede Kamer OData API· Primaire bron
gegevensmagazijn.tweedekamer.nl
Bron-URL: https://api.notubiz.nl/modules/0/items/1064904