/
Amendement·1 jun 2022verworpen

Amendement 223 van het lid Koyuncu inzake voldoende openbare toiletten bij OV-knooppunten

Verworpen met de stemmen van DENK, BIJ1, VVD, VOLT, Partij voor de Dieren en JA21 voor

0voor0tegen
Geen stemregistratie
Met handopsteken

Partijniveau — geen individuele stemmen beschikbaar.

Verwachte uitkomst

Laag betrouwbaarheid

Op basis van 9 partijen met verkiezingsbeloften over dit onderwerp voorspellen we de stemuitslag. Voor 71 partijen ontbreken koppelingen.

VoorspellingAangenomen
346 (358 onbekend)
Voor (34)Tegen (6)Onbekend (358)Meerderheid: 199 zetels
Werkelijk resultaat00
Geen stemregistratie
Belofte-kloof: -34 stemmen verschil
Per partij (9 voorspeld, 71 onbekend)
GroenLinks10zvoor
D668zvoor
PvdA7zvoor
VVD6ztegen
Partij voor de Dieren3zvoor
VOLT2zvoor
DENK2zvoor
CDA1zvoor
SP1zvoor

Betrouwbaarheid (10%): Weinig directe beloftekoppelingen gevonden. De voorspelling is gebaseerd op een beperkt aantal partijposities.

Algoritme: promise-signal-v2 · Gebaseerd op 74 beloftekoppelingen

Gerelateerde beloften (74)

PvdA
Meer drinkwaterpunten, openbare toiletten en verschoonplekken voor jonge kinderen realiseren.
PVDA-AMSTERDAM-2026-118·Openbare ruimte· 95%
Verwacht: voor
PvdA
Meer gratis toegankelijke toiletten plaatsen in de openbare ruimte.
PVDA-AMSTERDAM-2026-147·Openbare ruimte· 95%
Verwacht: voor
SP
Stations aangename plekken maken met meer zitplekken, aanspreekpunten, overzicht en voorzieningen.
SP-AMSTERDAM-2026-026·Verkeer & mobiliteit· 90%
Verwacht: voor
D66
Meer openbare toiletten plaatsen in de openbare ruimten van Amsterdam Zuid.
D66-AMSTERDAM-2026-197·Openbare ruimte· 90%
Verwacht: voor
PvdA
Elk stadsdeelkantoor voorzien van vrij toegankelijk toilet en verzorgingsvoorziening.
PVDA-AMSTERDAM-2026-148·Openbare ruimte· 80%
Verwacht: voor
VOLT
Meer fietsenstallingen realiseren in woonwijken en bij stations en drukke knooppunten, wrakken en weesfietsen actief verwijderen.
VOLT-AMSTERDAM-2026-053·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
D66
Nieuwe buslijnen plannen en bushaltes bouwen om te komen tot Amsterdamse OV-standaarden.
D66-AMSTERDAM-2026-187·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
SP
Alle OV-haltes toegankelijk maken voor mensen met beperkingen.
SP-AMSTERDAM-2026-035·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
PvdA
Zorgen dat iedere Amsterdammer binnen 400 meter van een bus of tram woont en 800 meter van een metro of trein.
PVDA-AMSTERDAM-2026-108·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
PvdA
De Noord-Zuidlijn doortrekken naar Hoofddorp voor betere bereikbaarheid van Schiphol.
PVDA-AMSTERDAM-2026-110·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VVD
Het doortrekken van de Noord-Zuidlijn realiseren.
VVD-AMSTERDAM-2026-008·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
GroenLinks
Een nachtmetro invoeren
GROENLINKS-AMSTERDAM-2026-068·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VOLT
Noord/Zuidlijn doorgetrekken richting Hoofddorp/Schiphol en Hoogwaardig Openbaar Vervoer met snelle buslijnen ontwikkelen.
VOLT-AMSTERDAM-2026-057·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
PvdA
Het openbaar vervoer in Nieuw-West verbeteren door te investeren in nieuwe en betere verbindingen, zodat het hele stadsdeel goed toegankelijk wordt.
PVDA-AMSTERDAM-2026-052·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Amsterdam richt verspreid in de gemeente mobiliteitshubs in met elektrische deelauto's en deel(bak)fietsen.
PVDD-AMSTERDAM-2026-167·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VOLT
Extra P+R-locaties bij OV-knooppunten met overstapmogelijkheden, laadpunten en deelfietsen realiseren.
VOLT-AMSTERDAM-2026-056·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Er komen meer carpoolplekken en liftershaltes die veilig en toegankelijk zijn.
PVDD-AMSTERDAM-2026-159·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
PvdA
Het openbaar vervoer in Noord verbeteren.
PVDA-AMSTERDAM-2026-073·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
P+R behouden en gericht uitbreiden voor makkelijke overstap tussen auto, fiets en metro/trein.
CDA-AMSTERDAM-2026-043·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
SP
Het openbaar vervoer voor iedereen in Amsterdam gratis maken.
SP-AMSTERDAM-2026-022·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VOLT
Automatisch kortingstarief voor Amsterdammers en Weespers met laag inkomen voor het openbaar vervoer.
VOLT-AMSTERDAM-2026-055·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
D66
Amsterdam een nachtdienstregeling geven, zodat mensen 's nachts veilig naar huis kunnen.
D66-AMSTERDAM-2026-031·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VOLT
Investeren in goed openbaar vervoer en algemene infrastructuur, om nieuwe wijken buiten de stad met Amsterdam en omliggende faciliteiten te verbinden.
VOLT-AMSTERDAM-2026-020·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Vrachtverkeer wordt geweerd uit het centrum en woonkernen, aan de rand komen distributie- en overslagpunten.
PVDD-AMSTERDAM-2026-163·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VOLT
Voor de lange termijn wordt een volwaardige Oost-Westlijn ontwikkeld om de bereikbaarheid van Amsterdam en haar wijken te versterken.
VOLT-AMSTERDAM-2026-058·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Kosteloze fietslessen aanbieden door de gemeente
SP-AMSTERDAM-2026-088·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Amsterdam zorgt voor voldoende gratis fietsenstallingen op drukbezochte plekken zoals stations en winkelgebieden.
PVDD-AMSTERDAM-2026-147·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Bussen en trams vaker en langer laten rijden.
SP-AMSTERDAM-2026-023·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PvdA
Gratis openbaar vervoer uitbreiden naar jongeren tot 18 jaar en naar andere groepen zoals lage inkomens met een Stadspas.
PVDA-AMSTERDAM-2026-107·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
Amsterdam krijgt een nachtdienstregeling op de drukste OV-lijnen zodat mensen 's nachts veilig thuis komen.
D66-AMSTERDAM-2026-151·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Voor 2028 alleen bewoners en aangemeld bezoek toestaan in het centrum met de auto
GROENLINKS-AMSTERDAM-2026-072·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
DENK
Via de Stadspas periodiek gratis OV-kaartjes verstrekken aan lage- en middeninkomens.
DENK-AMSTERDAM-2026-023·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VOLT
Het nachtnet uitbreiden met meer nachtlijnen op hoofdassen en aansluiting op nachtmetro en nachttrein.
VOLT-AMSTERDAM-2026-054·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
De kosten voor aanvraag en keuring van gehandicaptenparkeerkaarten worden betaalbaar gemaakt voor iedereen.
PVDD-AMSTERDAM-2026-140·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Metro's 's nachts laten blijven rijden.
SP-AMSTERDAM-2026-025·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PvdA
Gesprekken starten met het Rijk over de Westbrug.
PVDA-AMSTERDAM-2026-072·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
DENK
Stoppen met onnodige knips en wegafsluitingen en eerst investeren in OV en veilige fietspaden voordat autogebruik verder wordt beperkt.
DENK-AMSTERDAM-2026-021·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Op drukke lijnen met grotere bussen gaan rijden.
SP-AMSTERDAM-2026-024·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
De nachttrein laten stoppen in Weesp.
D66-AMSTERDAM-2026-188·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
De gemeente laat de deelmobiliteit in de stad overnemen.
SP-AMSTERDAM-2026-028·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Het openbaar vervoer wordt ten minste gratis voor mensen met een laag inkomen.
PVDD-AMSTERDAM-2026-149·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Regelmatige publicatie prestatiecijfers GVB over rituitval en omleidingen voor transparantie openbaar vervoer.
CDA-AMSTERDAM-2026-035·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Bus- en tramnetwerk toegankelijker maken door verwijderen barrières voor rolstoelen, rollators en kinderwagens.
CDA-AMSTERDAM-2026-041·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Het GVB gratis maken als eerste in Nederland om het OV het beste alternatief voor de auto te maken.
SP-AMSTERDAM-2026-097·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
Opgevoerde fatbikes uit het straatbeeld laten verdwijnen voor veiligere straten.
D66-AMSTERDAM-2026-005·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PvdA
Het sluiten van de kleine ring tussen Isolatorweg en het Centraal Station doorzetten voor betere metro-verbindingen.
PVDA-AMSTERDAM-2026-109·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Onderzoek naar eerder opstarten en later doorrijden metro, met name donderdag/vrijdag/zaterdagavond.
CDA-AMSTERDAM-2026-040·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Een snelle Oost-West-verbinding realiseren
CDA-AMSTERDAM-2026-005·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
GVB gratis maken voor iedereen, zowel Amsterdammers als bezoekers
SP-AMSTERDAM-2026-001·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Binnen de A10 ondergronds parkeren realiseren en meer ruimte creëren voor fietsen en gedeelde mobiliteit.
CDA-AMSTERDAM-2026-122·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Ondergrondse garages bouwen
CDA-AMSTERDAM-2026-006·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
DENK
Vaart maken met bereikbaarheidsprojecten zoals het sluiten van de metroring en de bouw van een brug/tunnel over het IJ.
DENK-AMSTERDAM-2026-026·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Bij nieuwe ov-aanbesteding wordt gekozen voor uitstootvrij vervoer.
PVDD-AMSTERDAM-2026-150·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
De gemeente breidt samen met Vervoerregio Amsterdam het nachtnetwerk van de bus uit en laat de metro 's nachts rijden.
PVDD-AMSTERDAM-2026-151·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
We maken de metroring aan de westkant tussen Isolaterweg en Centraal Station sluitend.
PVDD-AMSTERDAM-2026-152·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PvdA
Voor Weesp en Driemond binnen 400 meter loopafstand een OV-halte realiseren, ook 's nachts.
PVDA-AMSTERDAM-2026-105·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Parkeren op P+R-locaties buiten de ring gratis maken.
SP-AMSTERDAM-2026-031·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PvdA
Financiële steun geven aan vervoerscoöperaties zoals Heen en Weer en de Florahopper voor buurtvervoer.
PVDA-AMSTERDAM-2026-120·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Realisatie snelle rechtstreekse Oost-Westverbinding uiterlijk eind 2030s via verbetering tramlijnen, premetro of metrolijn.
CDA-AMSTERDAM-2026-038·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Parkeerterreinen worden voorzien van laadmogelijkheden via carports met zonnepanelen.
PVDD-AMSTERDAM-2026-162·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
Lagere parkeertarieven voor zorg- en onderwijspersoneel om beschikbare ruimte voor auto's effectiever te benutten.
D66-AMSTERDAM-2026-171·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Amsterdam bouwt zo snel mogelijk een oostbrug en een westbrug over het IJ met ruimte voor openbaar vervoer.
PVDD-AMSTERDAM-2026-143·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Verkeerswegen voor gemotoriseerd verkeer worden niet uitgebreid of verbreed door de gemeente.
PVDD-AMSTERDAM-2026-154·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
SP
Het GVB in publieke handen houden.
SP-AMSTERDAM-2026-027·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
PvdA
Elke basisschool van een schoolstraat voorzien voor verkeersveiligheid op haal- en brengmomenten.
PVDA-AMSTERDAM-2026-114·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
SP
Het wordt mogelijk om bij het GVB te betalen met contant geld.
SP-AMSTERDAM-2026-072·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
CDA
Schrappen gratis openbaar vervoer voor kinderen en investeren in fietslessen voor alle kinderen boven zeven jaar.
CDA-AMSTERDAM-2026-036·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
VOLT
Bezoekersregeling voor parkeren wordt uitgebreid en simpeler gemaakt, ook voor installateurs en reparateurs die werkzaamheden komen verrichten.
VOLT-AMSTERDAM-2026-073·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
CDA
Meer capaciteit bij de huidige veren om Amsterdam Noord goed bereikbaar te houden.
CDA-AMSTERDAM-2026-050·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
DENK
Een wekelijks gratis parkeeruurtje invoeren voor bewoners met een parkeervergunning voor korte bezoekjes.
DENK-AMSTERDAM-2026-020·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
D66
De nachtbus laten stoppen in Weesp en Driemond.
D66-AMSTERDAM-2026-189·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
SP
Een brug over het IJ bouwen.
SP-AMSTERDAM-2026-034·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
SP
Een door de gemeente beheerde taxiorganisatie als alternatief voor Uber zorgen.
SP-AMSTERDAM-2026-033·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
CDA
Metronetwerk uitbreiden, waaronder verlenging van de Ringlijn voorbij Isolatorweg en een snelle Oost-West verbinding creëren.
CDA-AMSTERDAM-2026-121·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor

Volledige tekst

Verworpen met de stemmen van DENK, BIJ1, VVD, VOLT, Partij voor de Dieren en JA21 voor

Bekijk op tweedekamer.nl

Bronnen & data-integriteit

VERIFIEDTweede Kamer OData API· Primaire bron
gegevensmagazijn.tweedekamer.nl
Bron-URL: https://api.notubiz.nl/document/11589033/1