/
Motie·8 jul 2025aangehouden

Volgende versnelling fietsvlonders (motie PvdD.6)

Volgende versnelling fietsvlonders (motie PvdD.6)

0voor0tegen
Geen stemregistratie
Met handopsteken

Partijniveau — geen individuele stemmen beschikbaar.

Verwachte uitkomst

Laag betrouwbaarheid

Op basis van 9 partijen met verkiezingsbeloften over dit onderwerp voorspellen we de stemuitslag. Voor 71 partijen ontbreken koppelingen.

VoorspellingAangenomen
430 (355 onbekend)
Voor (43)Tegen (0)Onbekend (355)Meerderheid: 199 zetels
Werkelijk resultaat00
Geen stemregistratie
Belofte-kloof: -43 stemmen verschil
Per partij (9 voorspeld, 71 onbekend)
Hart voor Den Haag17zvoor
GroenLinks8zvoor
D668zvoor
VVD3zvoor
Partij voor de Dieren2zvoor
CDA2zvoor
Volt1zvoor
SP1zvoor
FVD1zvoor

Betrouwbaarheid (11%): Weinig directe beloftekoppelingen gevonden. De voorspelling is gebaseerd op een beperkt aantal partijposities.

Algoritme: promise-signal-v2 · Gebaseerd op 143 beloftekoppelingen

Gerelateerde beloften (165)

Partij voor de Dieren
Veel meer leefstraten en fietsstraten aanleggen waar voetgangers en fietsers voorrang hebben op gemotoriseerd verkeer.
PVDD-DEN-HAAG-2026-190·Verkeer & mobiliteit· 90%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Meer fietsbeugels plaatsen op plekken waar nu auto's parkeren om fietsen van stoepen te houden.
PVDD-DEN-HAAG-2026-199·Verkeer & mobiliteit· 90%
Verwacht: voor
GroenLinks
Bredere fietspaden aanleggen zodat fietsers elkaar veilig kunnen inhalen.
GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-042·Verkeer & mobiliteit· 90%
Verwacht: voor
FVD
Investeren in fietsnetwerk, fietssnelwegen en fietsenstallingen
FvD-DH-2022-032·Verkeer & mobiliteit· 90%
Verwacht: voor
CDA
Aanleg en verbetering fietspaden en fietssnelwegen
CDA-DH-2022-054·Verkeer & mobiliteit· 90%
Verwacht: voor
CDA
Investeren in goede en veilige fietspaden, voldoende stallingen, voorrangspaden, verkeerslichten en meer snelfietsroutes.
CDA-DEN-HAAG-2026-099·Verkeer & mobiliteit· 90%
Verwacht: voor
VVD
Aanleg van extra fietsparkeervoorzieningen in winkelstraten, bij OV-haltes en scholen
VVD-DEN-HAAG-2026-071·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Ondergrondse fietsenstalling Hofplaats
Hart voor Den Haag-DH-2022-072·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Haags investeringsfonds bereikbaarheid van 25 miljoen euro per jaar
Hart voor Den Haag-DH-2022-046·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
PVV
Fietsdoorgang Gedempte Gracht tussen Spui en Grote Markt
PVV-DH-2022-045·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
GroenLinks
Autoluw centrum met parkeervrije fietsstraat Gedempte Gracht
GroenLinks-DH-2022-089·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
CDA
Veilige fietsroutes voor gezinnen en kinderen rondom scholen en sportverenigingen aanleggen en meer snelfietsroutes realiseren.
CDA-DEN-HAAG-2026-110·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
Haagse Stadspartij
Meer fietsenstallingen in centrum en woonwijken
Haagse Stadspartij-DH-2022-060·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Autogebruik over Rijswijkseplein, Hobbemaplein, Waldorpsstraat en Schenkviaduct verminderen voor meer ruimte voor voetgangers, fietsers en groen.
PVDD-DEN-HAAG-2026-210·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
VVD
Opknapbeurt fietspaden duinen Kijkduin
VVD-DH-2022-099·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Fietsenstalling Willem de Zwijgerlaan tegen weesfietsen
Hart voor Den Haag-DH-2022-179·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Schenktunnel ombouwen tot volwaardige fietstunnel met betere ontsluiting naar aangrenzende fietspaden.
PVDD-DEN-HAAG-2026-197·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
VVD
Klinkers op fietsroutes vervangen door asfalt
VVD-DH-2022-029·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
GroenLinks
Afschaffen autoparkeernormen, invoeren fietsparkeernorm
GroenLinks-DH-2022-091·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Duidelijk fietspad maken in Grote Marktstraat en kruising met Spui aanpakken voor veilige oversteek mensen met beperking.
PVDD-DEN-HAAG-2026-196·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
VVD
Het fietsparkeerprobleem in de binnenstad aanpakken.
VVD-DEN-HAAG-2026-129·Verkeer & mobiliteit· 80%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Maximumsnelheid van 30 km/u invoeren voor gemotoriseerd verkeer en weginrichting aanpassen in Theresiastraat, Bankastraat, Beeklaan, Sportlaan, Oudemansstraat, Pletterijkade, Eisenhowerlaan, Prins Mauritslaan, Regentesselaan en Kempstraat.
PVDD-DEN-HAAG-2026-193·Verkeer & mobiliteit· 75%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Voorsorteerstrook kruispunt Laan van Wateringse Veld – Noordweg
Hart voor Den Haag-DH-2022-163·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VVD
Ondergrondse fietsenstallingen op Plein en Plaats
VVD-DH-2022-031·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Snelheidsmaatregelen en zebrapaden op Benoordenhoutseweg en Van Alkemadelaan
ChristenUnie-SGP-DH-2022-137·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Verkeerslichten afstellen zodat voetgangers, fietsers en openbaar vervoer vaker groen licht krijgen dan auto's en voorzien van timer en regensensor.
PVDD-DEN-HAAG-2026-194·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VVD
Verplichte inpandige fietsparkering bij nieuwbouw
VVD-DH-2022-032·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Volt
Aantal parkeervergunningen verminderen en parkeerplekken herinrichten voor fietsparkeerplekken, groen, speelruimte en terrassen
VOLT-DEN-HAAG-2026-051·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
30 km/uur als uitgangspunt bebouwde kom, 50 km/uur voor doorstroming
CDA-DH-2022-059·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Nieuwe/verbeterde fietspaden bij wegwerkzaamheden
CDA-DH-2022-055·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Proef met interactieve zebrapaden met waarschuwingslampjes
Hart voor Den Haag-DH-2022-055·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Fietsvriendelijkere Eisenhowerlaan en veiligere Statenlaan met flitspaal
ChristenUnie-SGP-DH-2022-138·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Maximumsnelheid 30 km/h binnen bebouwde kom
PvdD-DH-2022-035·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
GroenLinks
Maximumsnelheid 30 km/u stadswijd
GroenLinks-DH-2022-093·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Onderzoek ondertunneling Vaillantlaan
Hart voor Den Haag-DH-2022-191·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Er worden veilige en verlichte fietsverbindingen gerealiseerd van de buitenwijken naar het centrum, te beginnen met het Jan Linzenviaduct bij Ypenburg.
CDA-DEN-HAAG-2026-053·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Doorgaande wegen versmallen om snelheid te verlagen en meer groen aan te leggen.
PVDD-DEN-HAAG-2026-211·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
GroenLinks
Binnenstad wordt autoluwe zone met emissieloze bevoorrading
GroenLinks-DH-2022-005·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
SP
Gratis fietsstellingen bij tram- en bushaltes fors uitbreiden de komende jaren.
SP-DEN-HAAG-2026-068·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
D66
Uitbreiding autovrij centrum naar drie specifieke straten
D66-DH-2022-029·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Volt
8-jarigen toets invoeren: bij elk mobiliteitsproject toetsen of een kind van 8 jaar er veilig zelfstandig gebruik van kan maken
VOLT-DEN-HAAG-2026-049·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
SP
Gedempte Burgwal en Gedempte Gracht autoluw maken en inrichten als fietsstraat.
SP-DEN-HAAG-2026-070·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
D66
Parkeertarieven verhogen, inkomsten voor duurzame mobiliteit
D66-DH-2022-074·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Stop nieuwe parkeerplekken, omvorming naar groen en speelruimte
PvdD-DH-2022-037·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
FVD
Verkeerssituatie alle wijken doorlichten, geen 30 km/u regel
FvD-DH-2022-033·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
SP
Gedempte Burgwal en Gracht worden autoloze fietsstraten
SP-DH-2022-042·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Gedifferentieerde tarieven voor parkeren invoeren op basis van uitstoot voertuig, hogere tarieven voor vervuilende auto's en SUV's.
PVDD-DEN-HAAG-2026-215·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Aanpak straatraces Scheveningen met flitspalen en handhaving
CDA-DH-2022-115·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
D66
Ondergrondse fietsenstalling in Scheveningse parkeergarage
D66-DH-2022-027·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Milieuzone voor bussen en personenauto's uitbreiden van centrumring naar rest van de stad.
PVDD-DEN-HAAG-2026-217·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Een fietsverbinding aanleggen dwars door winkelcentrum Leyweg en de Leyweg verbinden met het nabije Zuiderpark.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-040·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VVD
Jaarlijkse planning weesfietsenaanpak op basis van overlast
VVD-DH-2022-022·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Een voetgangers- en fietsbrug over de Vliet slaan zodat Noordpolderbuurt toegang krijgt tot Waterfrontpark.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-187·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Westeinde wordt verkeersluw na ziekenhuis
ChristenUnie-SGP-DH-2022-155·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
SP
Het aantal aanbieders van deelscooters en -fietsen wordt drastisch ingeperkt. Bij voorkeur krijgen HTM en NS het alleenrecht.
SP-DEN-HAAG-2026-075·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Grotere autovrije binnenstad realiseren in Oude Centrum en Scheveningen Dorp, Kneuterdijk autoluw maken en winkelstraten Weimarstraat en Piet Heinstraat autoluwer maken.
PVDD-DEN-HAAG-2026-191·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
FVD
Grote Marktstraat: fietsstrook met voorrang op voetgangers
FvD-DH-2022-035·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
GroenLinks
Max 1000 deelscooters en deel-e-bikes, bromfietsenverbod
GroenLinks-DH-2022-086·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
VVD
Ruimere fietsparkeernorm bij nieuwe kantoren
VVD-DH-2022-033·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Interactieve zebrapaden aanleggen op drukke kruispunten zoals Van Alkemadelaan en Benoordenhoutseweg voor verkeersveiligheid.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-201·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
SP
Vrijliggende fietspaden bij herinrichting, 30km zones op drukke wegen
SP-DH-2022-043·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
CDA
Betere doorstroming van fietsers door middel van voorrangspaden en stoplichten realiseren.
CDA-DEN-HAAG-2026-109·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
D66
In woonwijken zo snel mogelijk 30 kilometer per uur invoeren voor verkeersveiligheid, vooruitlopend op aanpassing van weginrichting.
D66-DEN-HAAG-2026-008·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
FVD
Fors investeren in wegen en OV voor fijnmazig netwerk alle wijken
FvD-DH-2022-030·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Ondergrondse fietsenstalling Buitenhof bij herstel Hofgracht
Hart voor Den Haag-DH-2022-189·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Weginrichting wordt aangepast en meer snelheidscontrole op wegen waar structureel te hard wordt gereden.
PVDD-DEN-HAAG-2026-209·Verkeer & mobiliteit· 70%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Herinrichting Spuiplein voor meer veiligheid
Hart voor Den Haag-DH-2022-186·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Een rotonde aanleggen op de kruising De Genestetlaan/Jan van Beerstraat voor betere verkeersveiligheid.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-185·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Volt
Grote auto's betalen meer voor parkeervergunningen en parkeerplekken om ruimtegebruik eerlijker te maken
VOLT-DEN-HAAG-2026-053·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Bewoners kunnen straten nomineren om woonstraten 15 km/uur te maken.
GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-040·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Het kruispunt hoek Kalvermarkt/Spui wordt met voorrang aangepakt voor meer veiligheid.
CDA-DEN-HAAG-2026-107·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
FVD
Onderzoek naar 24/7 openbaar vervoer
FvD-DH-2022-031·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Meer veilige oversteekplekken voor voetgangers en fietsers aanleggen.
GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-041·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Volt
Plafond op parkeervergunningen in binnenstad en vooroorlogse wijken dat jaarlijks met 2% wordt verlaagd
VOLT-DEN-HAAG-2026-052·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Verkeersafsluiting Schilderswijk terugdraaien
Hart voor Den Haag-DH-2022-190·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
De gemeente start vrijwillige pilots waarin bewoners hun straat in de zomer tijdelijk autoluw maken.
GROENLINKS-PVDA-DEN-HAAG-2026-029·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
De doorstroming op de Vaillantlaan verbeteren.
VVD-DEN-HAAG-2026-131·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Verbetering station Laan van NOI met meer fietsplekken
VVD-DH-2022-036·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Haagse Stadspartij
Sterfietsroute Schilderswijk-Moerwijk-Zuidwest prioriteit
Haagse Stadspartij-DH-2022-059·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
In elke wijk een plek om je fiets te repareren door buurthuizen en wijkcentra te ondersteunen bij fietsreparatiecafés.
D66-DEN-HAAG-2026-016·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Een overkoepelend verkeersplan voor Leidschenveen maken om doorstroming te verbeteren
VVD-DEN-HAAG-2026-148·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Hildebrandplein wordt ongelijkvloers voor betere doorstroming
SP-DH-2022-046·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Alle basisschoolstraten worden autovrije schoolstraten
GroenLinks-DH-2022-084·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PvdA
30 km/u standaardsnelheid in woonwijken
PvdA-DH-2022-019·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Fietsverbod Grote Marktstraat tijdens winkelopening
ChristenUnie-SGP-DH-2022-085·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Extra geld voor veilige schoolroutes met Rijkscofinanciering
VVD-DH-2022-027·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
De kruisingen met de Noordweg en Oosteinde opnieuw inrichten.
VVD-DEN-HAAG-2026-138·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Volt
Standaardsnelheid in Den Haag wordt 30 km/u, 50 km/u alleen onder strenge veiligheids- en leefbaarheidsvoorwaarden
VOLT-DEN-HAAG-2026-050·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Bereikbaarheidsplan voor Zuidwest om de wijk beter te verbinden met centrum en omliggende gemeenten
VVD-DEN-HAAG-2026-068·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Duurder parkeren, geen extra vergunningen, betaald parkeren stadswijd
GroenLinks-DH-2022-090·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Voldoende gratis fietsstallingen realiseren bij centrum Scheveningen, Loosduinen, binnenstad, treinstations en haltes met 24-uursbewaking.
PVDD-DEN-HAAG-2026-198·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Projecten aan hoofdontsluitingswegen bespoedigen zoals ongelijkvloerse kruisingen Lozerlaan/Erasmusweg en Hildebrandplein.
CDA-DEN-HAAG-2026-101·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Ondertunneling Lozerlaan voor betere doorstroming
CDA-DH-2022-108·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
30 km/uur binnen centrumring inclusief hoofdroutes
D66-DH-2022-076·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Doorstroming op de Laan van Wateringse Veld verbeteren met rotondes en snelheidsremmers.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-113·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Haagse Stadspartij
30 km/u norm in centrum en woonwijken
Haagse Stadspartij-DH-2022-057·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Investeren in de doorstroming van de Laan van Wateringse Veld.
VVD-DEN-HAAG-2026-136·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Scooters, brom- en snorfietsen en speed pedelecs weren van fietspaden binnen bebouwde kom en naar de weg verplaatsen.
PVDD-DEN-HAAG-2026-192·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Busverbindingen van Kijkduin, Benoordenhout, Vroondaal en Ypenburg naar centrum verbeteren en Haagse Hopper inzetten in Vroondaal.
PVDD-DEN-HAAG-2026-204·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PVV
Fietspad wegpalen in Grote Marktstraat
PVV-DH-2022-044·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
In woonstraten wordt een veilige snelheid van 30 km/u ingevoerd met prioriteit voor verblijven, wandelen en fietsen.
CDA-DEN-HAAG-2026-105·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
SP
Aanpassing kruisingen Laan van Wateringseveld voor fileoplossing
SP-DH-2022-047·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
Bij elke school een schoolstraat invoeren en capaciteit uitbreiden om wachtlijsten weg te werken.
D66-DEN-HAAG-2026-015·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
Afsluiting schoolstraten bij alle basisscholen tijdens schooltijden
D66-DH-2022-030·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Snelheidscontroles en noise patrol inzetten op de Javastraat en Laan Copes van Cattenburch.
VVD-DEN-HAAG-2026-130·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Een zebrapad en verkeersremmende maatregelen aanleggen op de Ypenburgse Boslaan bij de derde inrit richting Morgenweide
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-157·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Parallelweg Erasmusweg wordt fietsstraat
GroenLinks-DH-2022-011·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
De Grote Marktstraat wordt een voetgangersboulevard, fietsers wijken uit naar de Gedempte Gracht en de Gedempte Burgwal.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-144·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Kruispunt bij tuincentrum Ockenburgh herontwikkelen om doorstroming te verbeteren
VVD-DEN-HAAG-2026-151·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
VVD
Voorloperrol in data-registratie verkeersongevallen en slimme oplossingen
VVD-DH-2022-028·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
Elk jaar minstens twee gevaarlijke locaties uit de Haagse verkeersongelukken top 10 aanpakken.
D66-DEN-HAAG-2026-009·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
30 km/u maximumsnelheid bebouwde kom, actieve handhaving
GroenLinks-DH-2022-087·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Horrorpollers vervangen door camera's, poller Fluwelen Burgwal weg
Hart voor Den Haag-DH-2022-054·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Haagse Stadspartij
Fietspad aanleggen Grote Marktstraat
Haagse Stadspartij-DH-2022-058·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Actieplan verkeersveiligheid Vroondaal
CDA-DH-2022-104·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Uitbreiding milieuzones en emissieloze bezorging vanaf 2025
GroenLinks-DH-2022-088·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
GroenLinks
Stop tweede parkeervergunningen bij grote parkeerdruk
GroenLinks-DH-2022-010·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Onderzoek ondergrondse parkeergarage Rustenburg-Oostbroek
Hart voor Den Haag-DH-2022-160·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PvdA
Éénrichtingsverkeer Weimarstraat voor verkeersveiligheid
PvdA-DH-2022-074·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
30 km/u snelheidslimiet binnen centrumring inclusief hoofdwegen
D66-DH-2022-031·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PvdA
Aanpak snelheidsoverschrijding Volendamlaan, Driebergenstraat en Vreeswijkstraat
PvdA-DH-2022-067·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PvdA
Oplossing verkeersprobleem Vaillantlaan door herinrichting of ondertunneling
PvdA-DH-2022-071·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
D66
Verbod fossiele tankstations in milieuzone vanaf 2025
D66-DH-2022-026·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Flitspalen tegen hardrijden Laan van Meerdervoort
CDA-DH-2022-110·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Nieuwe vrijliggende fietspaden op 7 specifieke locaties
PvdD-DH-2022-033·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
30 km/h norm voor niet-doorgaande wegen
ChristenUnie-SGP-DH-2022-088·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Verbod scooters en bromfietsen op fietspaden
PvdD-DH-2022-034·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Bredere fietspaden en wegversmalling Benoordenhoutseweg
CDA-DH-2022-118·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Fietsverbod Grote Marktstraat tijdens winkeltijden met alternatieve route
ChristenUnie-SGP-DH-2022-154·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Haagse Stadspartij
Regulering deelfietsen en deelscooters, aanbieders betalen mee
Haagse Stadspartij-DH-2022-061·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Kleurmarkeringen fiets-/voetpaden Grote Marktstraat en Spui
Hart voor Den Haag-DH-2022-185·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
CDA
Maatregelen verkeersveiligheid Archipelbuurt, vooral Bankastraat
CDA-DH-2022-143·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Groengele zone Dierenselaan: 2 uur parkeren voor dubbeltje
Hart voor Den Haag-DH-2022-161·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
PVV
Geen wegversmallingen en inperking parkeerplekken
PVV-DH-2022-034·Verkeer & mobiliteit· 60%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Een onderzoek uitvoeren naar een ondergrondse HTM-remise in Zichtenburg, zodat bovengronds kan worden gebouwd.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-121·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Rotondes kruispunten Laan van Wateringse Veld
Hart voor Den Haag-DH-2022-162·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
Tramlijn 17 doortrekken naar de Haven en benzinestation op Statenlaan wegwerken.
PVDD-DEN-HAAG-2026-205·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
D66
Volledig uitstootvrij OV, taxi's, bezorg en gemeentelijk wagenpark in 2025
D66-DH-2022-024·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
De Schenkkade opnieuw inrichten met meer groen, schuine parkeervakken en een verlengd geluidsscherm.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-197·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
VVD
Verbeterplan voor betere afstelling verkeerslichten
VVD-DH-2022-030·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
FVD
Betere P+R-voorzieningen bij stations
FvD-DH-2022-036·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
VVD
Aangewezen parkeerplekken voor e-scooters in Centrum
VVD-DH-2022-088·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Rotondes kruispunten Maartensdijklaan-Hengelolaan en -Meppelweg
Hart voor Den Haag-DH-2022-169·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
SP
Vanuit beide OV-haltes Forepark en Ypenburg komt er een voetpad naar het ADO-stadion en het tunneltje onder de tramlijn krijgt muurschildering en extra verlichting.
SP-DEN-HAAG-2026-120·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
CDA
Poller Parallelweg openen voor betere doorstroming auto's
CDA-DH-2022-138·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
VVD
De Wippolderlaan (N211) verbreden en de kruising met de Laan van Wateringse Veld ongelijkvloers maken.
VVD-DEN-HAAG-2026-137·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
CDA
Verbinding tussen Telderstracé en S200 ter hoogte van Lozerlaan realiseren voor betere bereikbaarheid westkant via ondertunneling of verdieping.
CDA-DEN-HAAG-2026-100·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
VVD
Ondergrondse parkeergarages onder pleinen in Segbroek
VVD-DH-2022-102·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Wegafsluitingen Schilderswijk en Paviljoensgracht worden teruggedraaid
Hart voor Den Haag-DH-2022-047·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
VVD
Onderzoek ondergronds parkeren op drie locaties Loosduinen
VVD-DH-2022-098·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
SP
Bij alle ov-knooppunten komen mogelijkheden om ov- en deelfietsen te huren.
SP-DEN-HAAG-2026-076·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
VVD
Plan maken om de A12 te ondertunnelen samen met het Rijk onderzoeken
VVD-DEN-HAAG-2026-147·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
CDA
Verbetering oversteek Clingendael-Haagse Bos
CDA-DH-2022-119·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
VVD
Straat voor straat maatwerkoplossingen voor begaanbare stoepen
VVD-DH-2022-025·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
VVD
Ondertunneling of overkluizing Lozerlaan
VVD-DH-2022-097·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Schenkviaduct vervangen door tunnel naar centrumring
Hart voor Den Haag-DH-2022-194·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
D66
Verbod Euro5 en oudere dieselauto's in hele stad vanaf 2025
D66-DH-2022-025·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
VVD
Stevinstraat/Gentsestraat herinrichten met maximale snelheid 30 km/u en gelijktrekken parkeertarief
VVD-DEN-HAAG-2026-156·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
PvdA
Betaald parkeren hele stad, start bij hoogste parkeerdruk
PvdA-DH-2022-021·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
ChristenUnie-SGP
Snorfiets naar rijbaan met helmplicht
ChristenUnie-SGP-DH-2022-083·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Een Park & Ride bij het terrein van PostNL aanleggen om verkeer van de Mall of the Netherlands af te vangen
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-159·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Hart voor Den Haag
Het Telderstracé ondertunnelen en onderzoek naar ondertunneling gehele Noordwestelijke Hoofdroute.
HART-VOOR-DEN-HAAG-DEN-HAAG-2026-028·Verkeer & mobiliteit· 50%
Verwacht: voor
Haagse Stadspartij
Betaald parkeren in hele stad
Haagse Stadspartij-DH-2022-056·Verkeer & mobiliteit· 40%
Verwacht: voor
PVV
Vaste parkeervakken voor deelscooters
PVV-DH-2022-040·Verkeer & mobiliteit· 40%
Verwacht: voor
Partij voor de Dieren
OV en gemeentevoertuigen 100% duurzaam vanaf 2030
PvdD-DH-2022-036·Verkeer & mobiliteit· 40%
Verwacht: voor

Volledige tekst

Volgende versnelling fietsvlonders (motie PvdD.6)

Bekijk op tweedekamer.nl

Bronnen & data-integriteit

VERIFIEDTweede Kamer OData API· Primaire bron
gegevensmagazijn.tweedekamer.nl
Bron-URL: https://api.notubiz.nl/document/15801963/1