Verplicht inburgeringsonderwijs voor statushouders op straffe van statusverlies
CDA-2025-046Voor alle statushouders is het inburgeringsonderwijs verplicht, in het uiterste geval op straffe van verlies van hun status.
412 verkiezingsbeloften uit partijprogramma's, vergeleken met stemgedrag in de Tweede Kamer.
Voor alle statushouders is het inburgeringsonderwijs verplicht, in het uiterste geval op straffe van verlies van hun status.
Inburgeringsplichtigen moeten binnen maximaal drie jaar de Nederlandse taal spreken en schrijven.
Inburgeringsplichtigen moeten binnen maximaal drie jaar de Nederlandse taal spreken en schrijven.
Voor- en vroegschoolse educatie wordt verplicht voor kinderen van statushouders die nog inburgeringsplichtig zijn.
Voor- en vroegschoolse educatie wordt verplicht voor kinderen van statushouders die nog inburgeringsplichtig zijn.
Arbeidsmigranten die hier langdurig verblijven, volgen een verplicht taaltraject. De werkgever is hiervoor verantwoordelijk.
Arbeidsmigranten die hier langdurig verblijven, volgen een verplicht taaltraject. De werkgever is hiervoor verantwoordelijk.
Alle kansrijke asielzoekers krijgen na één maand toegang tot de arbeidsmarkt, ook via leer-werktrajecten met taallessen en vakopleiding.
Alle kansrijke asielzoekers krijgen na één maand toegang tot de arbeidsmarkt, ook via leer-werktrajecten met taallessen en vakopleiding.
Werkgevers worden verplicht vier weken na beëindiging van het dienstverband arbeidsmigranten te blijven huisvesten.
Werkgevers worden verplicht vier weken na beëindiging van het dienstverband arbeidsmigranten te blijven huisvesten.
Werkgevers worden verplicht Nederlandse les te verzorgen voor hun arbeidsmigranten.
Werkgevers worden verplicht Nederlandse les te verzorgen voor hun arbeidsmigranten.
Schiphol krimpen naar 440.000 vluchten, geen vierde aanvliegroute, einde aan nachtvluchten ook aan randen van de dag. Lelystad Airport gaat definitief niet open.
Privéjets en passagiers die uitsluitend Schiphol gebruiken als overstap, gaan ook vliegbelasting betalen. Accijns op kerosine Europees regelen.
Privéjets en passagiers die alleen Schiphol als overstap gebruiken gaan vliegbelasting betalen. Andere belastingen voor de luchtvaart worden Europees geregeld, beginnend met het heffen van accijns op kerosine.
Schiphol krimpt naar 440.000 vluchten, er komt geen vierde aanvliegroute en er wordt een einde gemaakt aan nachtvluchten, ook aan de randen van de dag.
Lelystad Airport gaat definitief niet open.
Voor andere vliegvelden wordt bij aanvragen voor nieuwe luchthavenbesluit een objectieve analyse verplicht die economische waarde afzet tegen impact op mens en milieu. Deze plicht wordt verankerd in de Omgevingswet.
De vaarroute boven de Wadden wordt verlegd om het risiko op ongelukken met ernstige verontreiniging te verminderen.
Het streefjaar voor stikstof blijft op 2035 staan. De kritische depositiewaarde wordt vervangen door een werkbaar en juridisch houdbaar alternatief gebaseerd op de staat van instandhouding van natuur conform Europese richtlijnen.
Er worden twee nieuwe kerncentrales gebouwd. Aanvullend wordt er gewerkt aan kleine, modulaire kernreactoren.
De salderingsregeling wordt afgeschaald omdat de lasten van zon op dak onevenredig terechtkomen bij mensen zonder panelen.
De Europese beschermde status van de wolf moet omlaag zodat de populatie in Nederland kan worden beheerd. Voor de wolf is geen plek in Nederland.
De grauwe gans wordt opgenomen op de landelijke vrijstellingslijst voor uniform landelijk beheer.
Beloften zijn geëxtraheerd uit officiële verkiezingsprogramma's en gekoppeld aan Kamermoties via trefwoordanalyse. Niet alle moties zijn direct te koppelen aan een belofte — de weergegeven koppelingen zijn indicatief. CivicStat geeft geen oordeel over partijen; alle data is openbaar en controleerbaar.