/

Amsterdam

Verkiezingsbeloften

270 beloften uit gemeenteraadsprogramma’s, vergeleken met stemgedrag in de gemeenteraad van Amsterdam.

VOLTVerkeer & mobiliteit

Plannen voor de Oostbrug over het IJ doorzetten en gereserveerde financiën daarvoor vrijmaken.

VOLT-AMSTERDAM-2026-065

Een vaste oeververbinding geeft fietsers en voetgangers een betrouwbare en snelle route tussen Noord en de rest van de stad, zonder afhankelijk te zijn van wachttijden. Volt wil dat de plannen voor de Oostbrug écht worden doorgezet en dat de gemeente daarvoor de gereserveerde financiën zal vrijmaken.

Bron: Verkiezingsprogramma Volt Amsterdam 2026 (2026)
22 gerelateerde moties
VOLTVerkeer & mobiliteit

Nu al sparen voor de aanleg van de Westbrug over het IJ om toekomstige capaciteit te garanderen.

VOLT-AMSTERDAM-2026-066

Daarnaast pleiten we ervoor nu al te sparen voor de aanleg van de Westbrug over het IJ. Zo zorgen we dat ook op de langere termijn voldoende capaciteit ontstaat om Noord bereikbaar te houden, en voorkomen we dat toekomstige investeringen onbetaalbaar worden.

Bron: Verkiezingsprogramma Volt Amsterdam 2026 (2026)
20 gerelateerde moties
VOLTVerkeer & mobiliteit

Er komen meer multifunctionele laad- en loskades waar goederen en afvalstoffen per schip de stad in en uit kunnen, flexibel te gebruiken overdag en 's avonds.

VOLT-AMSTERDAM-2026-068

Volt benut de kracht van de grachten, het IJ en het Amsterdam-Rijnkanaal. Er komen meer multifunctionele laad- en loskades waar goederen en afvalstoffen per schip de stad in en uit kunnen. Deze plekken kunnen flexibel worden gebruikt, bijvoorbeeld overdag voor bevoorrading en 's avonds als parkeerplek of publieke ruimte.

Bron: Verkiezingsprogramma Volt Amsterdam 2026 (2026)
20 gerelateerde moties
VOLTVerkeer & mobiliteit

In drukke straten en wijken worden meer speciale laad- en losplekken ingericht zodat bestelwagens kort en efficiënt kunnen stoppen.

VOLT-AMSTERDAM-2026-070

Volt wil in drukke straten en wijken meer speciale laad- en losplekken inrichten, zodat bestelwagens kort en efficiënt kunnen stoppen. Dat zorgt voor minder overlast voor omwonenden en andere verkeersdeelnemers, en werkt prettiger voor de leveranciers zelf.

Bron: Verkiezingsprogramma Volt Amsterdam 2026 (2026)
30 gerelateerde moties
VOLTVerkeer & mobiliteit

Het aantal parkeerplekken op straat wordt verlaagd en ruimte wordt omgezet in groen, deelmobiliteit of ontmoetingsruimte zoals bredere stoepen en speelplekken.

VOLT-AMSTERDAM-2026-071

Waar mogelijk halen we parkeerplekken weg en zetten we de ruimte om in groen, deelmobiliteit of ontmoetingsruimte. Denk aan bredere stoepen, schaduwrijke bomen of een speelplek waar nu nog auto's staan. Zo maken we de stad gezonder, aantrekkelijker en leefbaarder.

Bron: Verkiezingsprogramma Volt Amsterdam 2026 (2026)
30 gerelateerde moties
VOLTVerkeer & mobiliteit

Geen nieuwe ondergrondse parkeergarages, samenwerking met bedrijven en kantoren om bestaande parkeerruimte 's avonds en weekends open te stellen voor buurtbewoners.

VOLT-AMSTERDAM-2026-072

Nieuwe (ondergrondse) parkeergarages komen er niet meer bij, we kiezen voor slimmer gebruik van de parkeerruimte die er al is. Volt wil dat de gemeente samenwerkt met bedrijven, kantoren en instellingen die parkeerruimte hebben die 's avonds en in het weekend leeg staat.

Bron: Verkiezingsprogramma Volt Amsterdam 2026 (2026)
14 gerelateerde moties
VOLTVerkeer & mobiliteit

Bezoekersregeling voor parkeren wordt uitgebreid en simpeler gemaakt, ook voor installateurs en reparateurs die werkzaamheden komen verrichten.

VOLT-AMSTERDAM-2026-073

We breiden de bezoekersregeling voor parkeren uit en maken deze simpeler, zodat de regeling ook makkelijk gebruikt kan worden door bijvoorbeeld installateurs en reparateurs die op bezoek komen om werkzaamheden te verrichten.

Bron: Verkiezingsprogramma Volt Amsterdam 2026 (2026)
19 gerelateerde moties
VOLTVerkeer & mobiliteit

Parkeertarieven en vergunningen worden gedifferentieerd op basis van uitstoot en gewicht, grote vervuilende auto's betalen meer dan kleinere schonere auto's.

VOLT-AMSTERDAM-2026-074

Volt wil parkeertarieven en vergunningen gaan differentiëren op basis van uitstoot en gewicht. Grote, vervuilende auto's betalen meer, terwijl kleinere en schonere auto's goedkoper parkeren. Samen met de andere grote steden dringen we bij het Rijk aan op een wetswijziging om dit mogelijk te maken.

Bron: Verkiezingsprogramma Volt Amsterdam 2026 (2026)
28 gerelateerde moties
VOLTVerkeer & mobiliteit

Integraal kader voor passagiersvaart wordt ontwikkeld dat vergunningen, ligplaatsen, venstertijden en opstapplekken samenbrengt in één beleid.

VOLT-AMSTERDAM-2026-076

Vergunningen, ligplaatsen, venstertijden en op- en afstapplekken moeten voortaan onderdeel zijn van één samenhangend beleid. Volt wil een integraal kader dat duidelijkheid schept voor alle partijen. Zo krijgen ondernemers de zekerheid die nodig is om te investeren in kwaliteit, duurzaamheid en innovatie.

Bron: Verkiezingsprogramma Volt Amsterdam 2026 (2026)
21 gerelateerde moties
VVDVerkeer & mobiliteit

Verdubbeling aantal P+R parkeerplekken

VVD-AMS-2022-020

Het aantal P+R plekken wordt verdubbeld door uitbreiding van huidige locaties en toevoeging van nieuwe P+R's in de stad en regio.

Bron: Verkiezingsprogramma VVD Amsterdam 2022-2026 (2022)
18 gerelateerde moties
VVDVerkeer & mobiliteit

Invoering nachtmetro

VVD-AMS-2022-021

De metro's gaan ook 's nachts rijden voor een bruisende stad waar mensen ook 's nachts werken of uitgaan.

Bron: Verkiezingsprogramma VVD Amsterdam 2022-2026 (2022)
21 gerelateerde moties
VVDVerkeer & mobiliteit

Uitbreiding Noord/Zuidlijn naar Schiphol, ringlijn en onderzoek metro Almere

VVD-AMS-2022-022

De Noord/Zuidlijn wordt doorgetrokken naar Schiphol en Hoofddorp. Ook wordt de ringlijn rond gemaakt en komt er onderzoek naar een metro naar Almere.

Bron: Verkiezingsprogramma VVD Amsterdam 2022-2026 (2022)
19 gerelateerde moties
VVDVerkeer & mobiliteit

Metrohalte Sixhaven voor €150 miljoen, nachtmetro en dubbel aantal P+R

VVD-AMS-2022-045

Metrohalte Sixhaven wordt aangelegd met een eenmalige investering van 150 miljoen euro. Ook gaat de metro 's nachts rijden en wordt het aantal P+R plekken verdubbeld.

Bron: Verkiezingsprogramma VVD Amsterdam 2022-2026 (2022)
18 gerelateerde moties
VVDVerkeer & mobiliteit

Bereikbaarheid Nieuw West verbeteren met bus 21, fietspaden en deelmobiliteit

VVD-AMS-2022-050

De VVD wil de bereikbaarheid van Nieuw West verbeteren door het doortrekken van bus 21, doorgaande fietspaden en toevoegen van deelmobiliteit.

Bron: Verkiezingsprogramma VVD Amsterdam 2022-2026 (2022)
18 gerelateerde moties
VVDVerkeer & mobiliteit

Uitbreiding blauwe zones in plaats van betaald parkeren

VVD-AMS-2022-051

De VVD kiest voor uitbreiding van blauwe zones boven betaald parkeren in Nieuw West.

Bron: Verkiezingsprogramma VVD Amsterdam 2022-2026 (2022)
17 gerelateerde moties
VVDVerkeer & mobiliteit

15 miljoen per jaar voor P+R verdubbeling en ondergrondse garages

VVD-AMS-2022-055

De VVD investeert 15 miljoen euro per jaar in verdubbeling van P+R en meer ondergrondse garages.

Bron: Verkiezingsprogramma VVD Amsterdam 2022-2026 (2022)
20 gerelateerde moties
VVDVerkeer & mobiliteit

150 miljoen voor metrohalte Sixhaven in 2026

VVD-AMS-2022-056

De VVD investeert 150 miljoen in een metrohalte Sixhaven in 2026.

Bron: Verkiezingsprogramma VVD Amsterdam 2022-2026 (2022)
19 gerelateerde moties
VVDVerkeer & mobiliteit

Investeren in ondergronds parkeren en uitbreiding van P+R-faciliteiten.

VVD-AMSTERDAM-2026-007

Om de stad bereikbaar te houden investeren we in ondergronds parkeren, het doortrekken van de Noord-Zuidlijn en twee bruggen over het IJ. Investeren in vervoersinfrastructuur: uitbreiding P+R-faciliteiten, meer ondergronds parkeren.

Bron: Verkiezingsprogramma VVD Amsterdam 2026 (2026)
30 gerelateerde moties
VVDVerkeer & mobiliteit

Het doortrekken van de Noord-Zuidlijn realiseren.

VVD-AMSTERDAM-2026-008

Om de stad bereikbaar te houden investeren we in ondergronds parkeren, het doortrekken van de Noord-Zuidlijn en twee bruggen over het IJ. steun voor belangrijke OV-projecten (o.a. doortrekken metrolijnen).

Bron: Verkiezingsprogramma VVD Amsterdam 2026 (2026)
31 gerelateerde moties
VVDVerkeer & mobiliteit

Twee bruggen over het IJ bouwen.

VVD-AMSTERDAM-2026-009

Om de stad bereikbaar te houden investeren we in ondergronds parkeren, het doortrekken van de Noord-Zuidlijn en twee bruggen over het IJ. Twee bruggen over het IJ.

Bron: Verkiezingsprogramma VVD Amsterdam 2026 (2026)
31 gerelateerde moties
Pagina 11 van 11 (270 beloften)
← Vorige

Over deze data

Beloften zijn geëxtraheerd uit officiële gemeentelijke verkiezingsprogramma's via AI-analyse en worden gekoppeld aan raadsmoties. Niet alle moties zijn direct te koppelen aan een belofte. CivicStat geeft geen oordeel over partijen; alle data is openbaar en controleerbaar.